Citroen Jumberin

Kysymys tietolaarille:

Muuttuiko Citroen Jumberin tekniikka korimallin vaihtuessa -03?

Kuinka samanlaisia ovat Ducato ja Boxeri, Citroen Jumberin kanssa? Käykö esim. alustan osat keskenään? Kysymys on vuosimallista -04.
81573
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Eihän se korimalli mihinkään ole muuttunut sitten vuoden 1994.Ainoastaan pikku ulkonäkö ja tekniikka uudistuksia on tullut.Kun nyt tietäisi mistä konekoosta olisi kysymys niin voisi paremmin vastata.Mikäli on kyseessä 2,0litrainen hdi koneinen,niin nämä kaikki(Citroen,Fiat ja Peugeot)övat TÄYSIN identtisiä jotain keulan ulkonäköä lukuunottamatta.Mutta kun puhutaan 2,3 tai 2,8 litraisista niin Fiat poikkeaa koneeltaan Citroen/Peugeot tuotteista,mutta taaskin itse auto muilta osin on sama.Nämä kaikki kolme merkkiä tulee samalta tehtaalta vaikka jotkut ovat väittäneet,ettei Fiatin laatu ole samalla tasolla PSA:n kanssa.Mistähän moinen kuvitelma voisi johtua kun samat ukot/akat tekee nämä kaikki kolme merkkiä ja samoista osista.

Äänestä
  • kuvitelma vaan ihan tosi. Vertaa itte niin huomaat että Fiiatit rapistuu ja ruostuu ja työnlaatu on muutenkin huonompi. Onks sitten kysymys jostain siirtotyöläisistä. Niisä vaan on eroo. Ooks koskaan käyny siellä tehtaassa?

    Äänestä

  • Heikki kirjoitti:

    kuvitelma vaan ihan tosi. Vertaa itte niin huomaat että Fiiatit rapistuu ja ruostuu ja työnlaatu on muutenkin huonompi. Onks sitten kysymys jostain siirtotyöläisistä. Niisä vaan on eroo. Ooks koskaan käyny siellä tehtaassa?

    Fiatissa on pisittmät takuut korille ja mootorille,ainakin valmistaja uskoo tuotteen laatuun,vaikka joku tällä palstalla toista kirjoitteleekin
    Pientä ristiriitaa!!!Mietippä vielä!

    Äänestä

  • Heikki kirjoitti:

    kuvitelma vaan ihan tosi. Vertaa itte niin huomaat että Fiiatit rapistuu ja ruostuu ja työnlaatu on muutenkin huonompi. Onks sitten kysymys jostain siirtotyöläisistä. Niisä vaan on eroo. Ooks koskaan käyny siellä tehtaassa?

    Epäilen että nimim Heikki on näitä koulupoikia,joilla ei ole vielä ajokorttiakaan,saati kokemuksia Ducatosta

    Äänestä

  • 70v kirjoitti:

    Epäilen että nimim Heikki on näitä koulupoikia,joilla ei ole vielä ajokorttiakaan,saati kokemuksia Ducatosta

    Fiiat Scudo Peugeot Expert, Ducato 10 ja Jumper. Ducatossa tehtiin kytkin 120000 kmn välein eli kaks kertaa ja 140000 laatikon laakerit. Se ruostu sranoistaan ja helmoiltaan niinkun Scudokin ja tuulilasin tiivisteitten alta. Pökötissä ja sitikassa ei samaan tahtiin.
    Kun joku tossa kirjotteli siitä et ne ei oo samanlaisia niin kävin kattomassa ainakin kymmentä näitä pelejä vaihtoliikkeissä ja ne on erilaisia. Kyllähän mä uskon jos joku perskuleen viisas inssi sanoo et ne on samanlaisia mutt ne vaan on erilaisia. Käy itse katsoon! Karvan alle viiskymppii ikää kortti ollu tarpeeks kauan ja kilometrejä tarpeeks paljon. Entä ite? Ootko ite "amis" joka uskoo kaiken mitä puhutaan?

    Äänestä

  • Heikki kirjoitti:

    Fiiat Scudo Peugeot Expert, Ducato 10 ja Jumper. Ducatossa tehtiin kytkin 120000 kmn välein eli kaks kertaa ja 140000 laatikon laakerit. Se ruostu sranoistaan ja helmoiltaan niinkun Scudokin ja tuulilasin tiivisteitten alta. Pökötissä ja sitikassa ei samaan tahtiin.
    Kun joku tossa kirjotteli siitä et ne ei oo samanlaisia niin kävin kattomassa ainakin kymmentä näitä pelejä vaihtoliikkeissä ja ne on erilaisia. Kyllähän mä uskon jos joku perskuleen viisas inssi sanoo et ne on samanlaisia mutt ne vaan on erilaisia. Käy itse katsoon! Karvan alle viiskymppii ikää kortti ollu tarpeeks kauan ja kilometrejä tarpeeks paljon. Entä ite? Ootko ite "amis" joka uskoo kaiken mitä puhutaan?

    Kerro yksikin kohta jossa Jumper/Boxer eroaa Ducatosta mahdollista moottoria lukuunottamatta(paitsi tietysti keulan ilme ja merkit yms.)

    Äänestä

  • Pilot kirjoitti:

    Kerro yksikin kohta jossa Jumper/Boxer eroaa Ducatosta mahdollista moottoria lukuunottamatta(paitsi tietysti keulan ilme ja merkit yms.)

    vaihtovehjeliikkeissä käytettyjä ni selviää sullekkin. Kato niitä millä on ajettu eres satatuhatta kilsaa. Niis on niin selvä ero. Turha tätä on tääs vatvoo kun toi selvii niin helposti. Fiiatti on vaan toisen luokan auto. Ei tuu mulle enään niitä.

    Äänestä

  • Pilot kirjoitti:

    Kerro yksikin kohta jossa Jumper/Boxer eroaa Ducatosta mahdollista moottoria lukuunottamatta(paitsi tietysti keulan ilme ja merkit yms.)

    Vaihdelaatikkoa. Muista eroista en tiedä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


osista? kirjoitti:

Kysymys tietolaarille:

Muuttuiko Citroen Jumberin tekniikka korimallin vaihtuessa -03?

Kuinka samanlaisia ovat Ducato ja Boxeri, Citroen Jumberin kanssa? Käykö esim. alustan osat keskenään? Kysymys on vuosimallista -04.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu