Rekisterikilvet

jos autoon on vaihdettu rekisteri kilvet niin tarkoittaako käytännössä että on kolaroitu? vai löytyykö jotain luonnollista selitystä..
62540
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Perinteisesti se tarkoittaa juuri sitä, että auto on poistettu vaurioituneena rekisteristä ja sitten sen on ostanut autovahinkokeskukselta jokin kyläseppä.

Nykyisin on tosin pari muutakin vaihtoehtoa.

Autoon on voitu vaihtaa EU-kilvet. Ne saa katsastuskonttorilta heti mukaansa, jos huolii uuden tunnuksen.

Autossa on voinut olla myös erikoiskilvet. Vaikkapa omistajan nimellä, kuten SUV-1 tai OLL-1. Se joka niistä on tonnin maksanut haluaa ne todennäköisesti uuteen autoonkin. Silloinkin tosin peritään tonni uudelleen, mutta se on omalukunsa se..

Äänestä
  • Yksi syy kilpien vaihtoon voi myös olla sopimaton rekkari, esim. sex-alkuisia rekkareita on voitu vaihtaa "normaaleiksi". Samoin joskus taisi Tuulilasissa olla käytetty Corolla, jonka joku aiempi omistaja oli ollut joku viinatrokari ja seuraava omistaja joutui vaihtamaan kilvet koska ko. auto tunnettiin "hämäräpiireissä".

    Autovahinkokeskukselle menee autoja myös esim. palovaurioiden ja ilkivallan takia, joten kaikki sielläkään olevat eivät ole automaattisesti kolariautoja.

    Äänestä

  • andy kirjoitti:

    Yksi syy kilpien vaihtoon voi myös olla sopimaton rekkari, esim. sex-alkuisia rekkareita on voitu vaihtaa "normaaleiksi". Samoin joskus taisi Tuulilasissa olla käytetty Corolla, jonka joku aiempi omistaja oli ollut joku viinatrokari ja seuraava omistaja joutui vaihtamaan kilvet koska ko. auto tunnettiin "hämäräpiireissä".

    Autovahinkokeskukselle menee autoja myös esim. palovaurioiden ja ilkivallan takia, joten kaikki sielläkään olevat eivät ole automaattisesti kolariautoja.

    Mitäs eroa sillä oikeastaan on, että onko auto lunastettu ilkivallan, tulipalon vaiko kolarin vuoksi?

    Jokainen Avk:lla oleva auto yksilö ja niissä on yksilölliset vahingot. Ei niistä kaikki suinkaan aivan romuja ole.

    Äänestä

  • nippeli kirjoitti:

    Mitäs eroa sillä oikeastaan on, että onko auto lunastettu ilkivallan, tulipalon vaiko kolarin vuoksi?

    Jokainen Avk:lla oleva auto yksilö ja niissä on yksilölliset vahingot. Ei niistä kaikki suinkaan aivan romuja ole.

    Jos vakuutusyhtiö lunastaa auton, on vahinko ollut minimissään 40%, useimmissa tapauksissa min. 50% auton arvosta.
    Tarkoittaa käytännössä, että auto on todellakin romu, jota kenenkään ei tulisi harsia tieliikennekäyttöön, ikinä.

    Äänestä

  • mitään eroa kirjoitti:

    Jos vakuutusyhtiö lunastaa auton, on vahinko ollut minimissään 40%, useimmissa tapauksissa min. 50% auton arvosta.
    Tarkoittaa käytännössä, että auto on todellakin romu, jota kenenkään ei tulisi harsia tieliikennekäyttöön, ikinä.

    Ilkivallan vuoksi lunastetun auton turvallisuuteen vaikuttavat rakenteet ovat todennäköisesti kunnossa, kun taas kolariautoissa on yleensä myös kantavat rakenteet vaurioituneet ja niiden epäkuntoisuus aiheuttaa todellisen vaaran matkustajille.

    Äänestä

  • andy kirjoitti:

    Yksi syy kilpien vaihtoon voi myös olla sopimaton rekkari, esim. sex-alkuisia rekkareita on voitu vaihtaa "normaaleiksi". Samoin joskus taisi Tuulilasissa olla käytetty Corolla, jonka joku aiempi omistaja oli ollut joku viinatrokari ja seuraava omistaja joutui vaihtamaan kilvet koska ko. auto tunnettiin "hämäräpiireissä".

    Autovahinkokeskukselle menee autoja myös esim. palovaurioiden ja ilkivallan takia, joten kaikki sielläkään olevat eivät ole automaattisesti kolariautoja.

    Joo, sen Corollan osti A-lehdessä töissä ollut rääpäle. Ihan hiiri, on varmasti saanut turpaansa jo moneen kertaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jhg kirjoitti:

jos autoon on vaihdettu rekisteri kilvet niin tarkoittaako käytännössä että on kolaroitu? vai löytyykö jotain luonnollista selitystä..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu