Aamu-uutissa tuli juuri: Tulli perii edelleen liikaa veroa tuontiautoista verrattuna siihen veron määrään, mitä Suomessa ensirekisteröidyissä vastaavissa on veroa jäljellä. Pitkä ilmaisu, mutta itsepä ovat keksineet.
Valituksia on uutisten mukaan tulossa jälleen tuhansia ja asia menee hallinto-oikeuteen. Ikävä kyllä ei ole aprillipäivä. Ottaako suomalaisten saattaminen tasavertaisiksi muiden EU-kansalaisten rinnalle näin koville? Onko ammattitaidottomuutta vaiko vitkuttelua liikkeellä?
Rahallisesti on kyse marginaalinmarginaalin marginaalista. Siis mikä mättää? Vai onko tämä jokin jatkoerä politiikan peräkammareista?
Valituksia on uutisten mukaan tulossa jälleen tuhansia ja asia menee hallinto-oikeuteen. Ikävä kyllä ei ole aprillipäivä. Ottaako suomalaisten saattaminen tasavertaisiksi muiden EU-kansalaisten rinnalle näin koville? Onko ammattitaidottomuutta vaiko vitkuttelua liikkeellä?
Rahallisesti on kyse marginaalinmarginaalin marginaalista. Siis mikä mättää? Vai onko tämä jokin jatkoerä politiikan peräkammareista?
Vastaukset 27
Vanhimmat
Autoliitto on väittänyt Tullin laskelmia EY:n tuomioistuimen päätöksen vastaiseksi. Tämä on taas sitä tavallista Autoliiton propagandaa, Autoliitto yrittää nyt iltalypsää lisää etuja, kun ihmiset on saatu kiihdyksiin tässä asiassa. Autoliiton toiminta on edesvastuutonta, mutta koskas se on ollut muusta huolissaan kuin bensan hinnasta, autoeveroista ja nopeusrajoituksista. Autoliitto on tyypillinen propagandistinen etujärjestö, joka ajaa kapeasti ja objektiivisuuden tietoisesti unohtaen vain autoalan etuja ja autoistumisen lisäämistä. Tämä toiminta ei vastaa kansalaisten enemmistön ja kansantalouden etuja.
Olet juuri Suomalainen perusjuntti! Maksat kiltisti kaikki maksut mitä sulle laitetaan, etkä purnaa mistään. Ajattelet että kyllä ne viisaat tietää mikä on oikein ja mikä väärin. Uskot kaiken mitä poliitikon suusta kuulet ja olet samaa mieltä! Mee hoitoon...
Kiitos kysymästä, voin aivan hyvin - en tarvitse mitään hoitoa. Sen sijaan kysyisin automiehiltä, että miksi heillä ei ole yleensä muuta vasta-argumenttia kuin "mene hoitoon" tai "et ymmärrä mistään mitään". Nämä eivät oikein vakuuta, pitäisi olla vähän enemmän sisältöä, kun noin suurella äänellä täällä kirjoitellaan.
Mutta mikä ihmeen auktoriteetti se Autoliitto on. Se on "autouskovaisten" etujärjestö, jonka tavoitteena on autoistaa Suomi ja samalla siirtää autoilun haittakustannukset muiden kuin autoilijoiden maksettavaksi. Tämä propaganda menee automiehiin täydestä, kun he luulevat, että "valtiosta vapaa autoilu" on ihmisen perusoikeus. Tosi itsekästä ja kokonaisuuden kannalta vastenmielistä omien itsekkäitten etujen ajamista.
Onpa yllättävä väite. Onko autoliitto ollut mielestäsi liian aktiivinen tässä autoveroasiassa?
Minustakin autoliitto toimii naurettavasti, kun herää autoveroasiassa vasta nyt. Mutta liiasta aktiivisuudesta tai autoilijoiden etujen ajamisesta sitä ei todellakaan voi syyttää.
Kaikesta huolimatta, tämäkin tuki otetaan kiitollisuudella vastaan taistelussa päättäjiä ja viranomaisia vastaan. Autoveroasiassa saatiin vasta tärkeä osavoitto.
Tässähän on kysymys EU-alueen sisällä olevasta vapaa kauppa-oikeudesta(jonka Suomi on hyväksynyt liityttyään EU:hun), joka tarkoittaa sitä ettei muualta EU-alueelta ostettua tuotetta saa eri arvoistaa toisessa EU-valtiossa. Suomessa on onneksi näitä etujärjestöjä, jotka puolestamme hoitaa etujamme. On hyvin epätodennäköistä että jos "pieni ihminen" lähtee peräämään oikeuksiaan, niin se ettei niitä saa. Itselläni on kokemuksia ammattiliittojen toiminnasta ja olen niihin erittäin tyytyväinen. Ja kukaan ei ole niin viisas että tietäisi kaikkien ongelmat, ja näin ollen tarvitaan erilaisia etujärjestöjä.
vielä henkilöautoilusta on mitä eivät autoilijat kustanna, vakuutuksilla vastataan niin valtion hirvet kuin ulkolmaalaiskolarit, varkaudet, sairaanhoidosta puhumattakaan.
Ja vakuutuksiin lisätään vakuutusvero kaiken päälle.
Mieten linja-auto ja raitiovaunuliikenne osallistuu kustannuksiin ?
Vapaa liikkuminen on perusoikeus vaikka pyörällä tai hevosella.
Kyllä se niin on että autoilijoita on tässä maassa verotettu todella rankalla kädellä. On auto kuitenkin talouksien toiseksi suurin hankinta. Lukuunottamatta osinko-miljonääri talouksia. Eikö verotusta voitaisi suhteellistaa talouskohtaisesti, jokaiseen talouteen laitetaan 30% verotettavaa oli omaisuus sitten mikätahansa. Eikö tämä olisi tasapuolista kaikille jokainen maksaisi veroa suhteessa samanverran.
En minäkään ole koskaan ymmärtänyt, mitä tarkoitusta varten se autoliitto oikein on. Tällä hetkellä lähes jokaisella suomalaisella on auto, joten mistään ihmeellisestä harrastuksesta tai erikoisuudesta ei auton omistamisessa ole kyse.
Jos ajattelemme, että jokaista arkista asiaa varten on oltava oma liitto, niin sillä perusteella Suomeen pitäisi perustaa myös kalsari-liitto, koska jokaisella on kalsarit jalassa. Liitto voisi ajaa sitä, että kalsarit muotoiltaisi niin hyvin, että kuseminen olisi mahdollisimman helppoa!! Saattaisin liittyä tähän liittoon, sillä joskus sepaluksen kopelointi tuottaa vaikeuksia vanhalle miehelle!!!
Sille Kalsari-liitolle on kannatusta, niin perusta se! Äläkä täällä itke sitä ettei sinua oteta huomioon!!!!!!!!!!!!!!!!
Myös esim. vakuuttamattomat liikenneonnettomuudet kuten polkupyöräilijöiden ja jalankulkijoiden vahingot. Ette edes kävele liikenteessä vakuuttamattomina. Ja tämän liikennevakuutuksen tarjoavat autoilijat teille -olkaa hyvä!
Autoliiton toimet tässä tuontiverotusasiassa ovat kylläkin olleet säälittävän laimeita. Yksityisten on pitänyt riitauttaa asia ja taistella oikeudessa. Siviilirohkeutta onneksi riittää yli "liiton" edunvalvonnan kyvyn.
Aivan onnetonta on ollut AL:n tuki tässä kamppailussa. Nyt ne onnettomat tulee nurkan takaa viisastelemaan kun yksityiset henkilöt ovat prosessoineet valtiota vastaan oikeudessa. Hävetä saa AL surkeuttaan! Ennen olin jäsen mutta en enää koskaan. Ei ajanut autoilijoiden oikeuksia EU liitoksen jälkeen räikeässä epäoikeudeudellisessa tilanteessa AL - ei !
AL on autokaupan kätyri.
Aivan onnetonta on ollut AL:n tuki tässä kamppailussa. Nyt ne onnettomat tulee nurkan takaa viisastelemaan kun yksityiset henkilöt ovat prosessoineet valtiota vastaan oikeudessa. Hävetä saa AL surkeuttaan! Ennen olin jäsen mutta en enää koskaan. Ei ajanut autoilijoiden oikeuksia EU liitoksen jälkeen räikeässä epäoikeudeudellisessa tilanteessa AL - ei !
AL on autokaupan kätyri.
Jos ajattelet, että autoliitto on autoilijoiden asialla, erehdyt. Siellä ei olla tehty mitään esimerkiksi tämän verotusasian eteen. Nyt vasta kun kansalaiset ovat itse saaneet jotain aikaan, autoliitto tulee perässä. Helvetti, mikä se sellainen etujärjestö on!
Eiköhän valtio ole saanut autoliiton rahalla hiljaiseksi,siis meidän kaikkien maksamilla verovaroilla.
Homma on yllättävän härskiä tuolla ylemmillä tasoilla.Kaikissa saunailloissa ja "kokouksissa" kun olisi salakuuntelulaitteet niin,se olisi poliittisen uskottavuuden loppu.
..vaan poliitikot, ja etenkin kokoomuksen niinistölle tuntuu olevan vaikeaa, ja ei tietenkään sovi unohtaa lippostakaan, he vetoavat hyvinvointi yhteiskuntaan missä kaikilla on paha olo paitsi näillä poliitikoilla joilla on kaikki ilmaista....
pahaolo poistuu kaikilta, kun vaan saadaan niitä
halpoja Mersuja ja vastaavia Suomeen. Tuntuu aivan siltä kuin aikuiset ihmiset olisivat aivan
kuin joulupukkia odotelleet ja nyt kiukuttelevat ja polkevat jalkaa lattiaan, kun lahjasäkki ei ollutkaan aivan pullollan kaikkea kivaa. Menee jo pahasti yli, ei enää missään suhteessa asian tärkeyteen koko autoverokysymyksen käsittely. Putkiaivoisten hommaa jauhaa sitä jatkuvasti.Katselkaa ympärillänne, on täällä muutakin järjestettävää kuin autoveron viilaus!
Taidat olla hieman yksinkertainen?
yhtään enempää osaa jatkaa itse asiasta? Viittaisiko yksinkertaisuuteen?
tämän hallituksen kansalaisten kusetuksen vastustus. Missä muussa asiassa hallitus tietoisesti ja näin räikeästi rikkoisi EY:n direktiivejä? Odotan ehdotuksia. Kaikki muut dirikat kyllä otetaan ensimmäisenä käyttöön ja niitä noudatetaan just eikä melkeen pilkulleen.
Eikös se ollut juuri poliitikot, jotka väen väkisin EY:n halusivat, mutta mitään liittymisen etuja ei haluttaisi kansalaisille myöntää, kuten tavaroiden vapaa liikkuvuus ja tasapuolinen kohtelu veroasioissa. Ehdotus EY-liittymseen lähti kai suuryritysten ajamana, ja kansalaisilta haettiin mandaatti kaiken maailman lupauksilla hintojen laskusta. No, yritykset saivat etunsa, mutta kansalaiset eivät. Edes ruuan hinta ei laskenut - ei ennen Lidlin tuloa. Ja heti älähti virkamies siitäkin. Tähän autoveroasiaankin tarvitsi hakea oikein EY-oikeuden päätöksen, ennenkuin mitään tapahtui. Silti vieläkin yritetään keplotella irti selvästä tuomiosta.
Hallitus ei siis ole tehnyt yhtään mitään hinta tai verotason laskemiseksi EY:n tasolle, päinvastoin pyristelevät vastaan minkä kerkeävät, lakeja rikkoen. Muut senkin sitten joutuvat tekemään.
Alkaakin muistuttaa vähän jo liikaa Venäjän tullin toimintaa itärajan rekkarallissa - ja kukas siellä nykyään naruista vetelikään?
Että ne yrittää vaan pitkittää tätä prosessia, saadakseen lisää aikaa miettiä millä veroilla saadaan tilanne muuttumaan entiseen. Mutta se ei tule onnistumaan millään konstilla! Aika yksiselitteinen päätös EY-tuomioistuimelta: Käytettynä maahantuotua autoa ei saa verottaa enempää kuin vastaavaa jo maassa olevaa autoa.
Itse olin 2 viikkoa sitten kirjoituksessani tätä mieltä, että vetkuttelu jatkuu kaikin keinoin.
Tämä oli helppo arvata.
Kuka nyt vetkuttelee ja miten ?
Tullin vertailulaskelma ottaa huomioon suomessa jo rekisteröidyn hintaan sisältyvän veron määrän, joten laskentakaava on EU-tuomioistuimen tuomion mukainen...
Veron alennuskin on tuntuva, kun vanhojen pykälien mukaan olisi autosta joutunut maksamaan veroa 120tmk, niin nyt saa saman auton tuotua 30tmk verolla.
Tuota autoa olen keväällä saksasta lähdössä hakemaan, eikä ollenkaan harmita.
Mahtaako nuo suurimmat metelöitsijät nyt kuitenkin vain olla niitä mukuloita, jotka purkavat omia kasvukipujaan täällä, kun ei uskalla äidillekään ällitellä.
Autoon, autoveroon, maahantuontiin jne... liittyvistä menneistä ja/tai nykyisistä pykälistä, ei tunnu olevan harmaintakaan hajua.
Informaatiolähteenä esitellään jotain Iltalehteä tai YLE:n teksti TV:tä... Nuo kun ovatkin näissä asioissa varsinaisia asiantuntijoita... ROTFLOL
Heräsi ihan uteliaisuus että minkäs auton olet nimimerkki: " ..." tuomassa kun noin hyvän laskelman saat aikaiseksi? Olen nimenomaan juuri suunnittelemassa samankaltaisia ostoksia.
Tullut kippurassa naurettua näitä hätiköityjä kommentteja täällä verotukseen liittyen. Itse olen aikoinaan -95 vierestä seurannut kuinka maahan sai tuoda täysin verottoman pirssin. Itse olen tuonut oman pirssini viimevuonna ja maksanut sen mukaan veroni. Nykyinen verotus VIHDOINKIN mahdollistaa uudehkon ison auton hakemisen edullisesti vaikkapa Saksasta ja kansa itkee...
Mutta itkee siksi kun sieltä ei kannatakkaan hakea sitä joka perheen unelmaa -95 Opel Astraa/Vectraa... Tämä oli tiedossa jo ennen verotuksen muutosta, että vain isommat perheautot tulevat kannattavaksi hakea ja nimenomaan uudet. Vanhoija mersujakaan (ellei ole todella harvinaisia) tuskin kannattaa lähteä hakemaan. Ja ero vanhan verotuksen ja uuden välillä on se, että nyt ei enää tarvi oleilla vuotta ulkomailla jotta sen auton tuonti "kannattaisi"...
Kyllä sitä täällä mangutaan ja itketään ja uhotaan mitä milloinkin autoilun/auton verotukseen liittyen, mutta ei kuitenkaan uskalleta tehdä päätöksiä. Autoliitto nyt viimeisenä mitään uskaltaa tehdä - kunhan marisee... Toisin on Saksalaisen ADACin kanssa... Ne sentään keskustelee aktiivisesti hallituksen kanssa jne jne... Ja sen huomaa... :)
Ison Ässä mersun W126-korilla.
Mjinä tjuon äiti-Venäjältä n.kjymmenem vuota vanhan Samaran,älkää olko katellinen mjinulle!
Kaikesta samaa mieltä. Sellainen liittohan mekin tarvittais joka tietää valtansa ja osaa sitä käyttää. Pitäsi saada tämä uho siirrettyä etujärjestön hommaksi.