Tullin esimerkissä oli vain muuttoauton ikävähennys joka oli (0.6% * auton ikä kuukausina) auton ensirekisteröinnistä...
Pitääkö tuo paikkansa nyt käytettyjen autojen tuonnin kohdalla joka ei ole muuttoauto??? Sinnoinhan -88 vuoden autoja saisi tuoda ilman autoveroa. Vai onko edelleen se perse kaava jolloin autovero jatkuu yli 25v autoihin asti??
Pitääkö tuo paikkansa nyt käytettyjen autojen tuonnin kohdalla joka ei ole muuttoauto??? Sinnoinhan -88 vuoden autoja saisi tuoda ilman autoveroa. Vai onko edelleen se perse kaava jolloin autovero jatkuu yli 25v autoihin asti??
Vastaukset 3
Vanhimmat
En tiedä mutta eikös Intiassa ja Kuubassa ajeta 50 ja 60-luvun autoilla juuri sen takia että rangaistusvero on niin korkea.
Hauskaa että Suomi kuuluu samaan kategoriaan. =)
"Kertolaskun jälkeen laskentaa jatketaan autoverolain mukaisesti eli verotusarvosta tehdään mm. perus- ja ikävähennykset."
Tämä löytyy 20.9.2002 päivätyssä "EU-maista Suomeen tuotavien käytettyjen autojen ajoneuvo veri laskee" tiedotteesta kohdasta "Muutokset autoverotuksen toimittamisessa"
Kiitos ja näkemiin...
Homma ei paljon käytännössä muuttunut eli alunperin kalliista ja liikahintaa käytettynä suomessa pyydettäviä autoja ei saa järkihintaan suomeen. Ei vaikka auton arvo ulkomailla olis miten vähinen jos suomessa niiden vähyyden takia riistohintaa pidetään yllä. Esimerkkinä 80-90 luvun mustangit, camarot ja firebirdit. Paska juttu. Selkeä olisi kun autovero menisi nollaan 14v aikana kuten muuttoautoissa... Ei köyhä saa edeleenkään hyvää ja halpaa.