DSG-vaihteisto (Direct shift gearbox) on Audin kehittämä, mutta vasta Volkswagenin mallisarjoissa se on yleistymässä jokamiehen autoihin kiinnostavaksi vaihtoehdoksi.
Katsotaan koska tämä(kin) viesti deletoidaan.
Tämä vain liittyen aiempaan DSG-vaihteistokeskusteluun.
Myös erittäin etevä ja taloudellinen multitronic on Audin kehittämä.
Automaateissa on siis eroa. Parhaimmat kuluttavat vähemmän kuin manuaalit omaten kuitenkin automaatin edut
Riippuu vaan siitä kuka on valmistaja.
kaikki siihen eivät pysty !
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=vuodenvalinnat&article=116672
Katsotaan koska tämä(kin) viesti deletoidaan.
Tämä vain liittyen aiempaan DSG-vaihteistokeskusteluun.
Myös erittäin etevä ja taloudellinen multitronic on Audin kehittämä.
Automaateissa on siis eroa. Parhaimmat kuluttavat vähemmän kuin manuaalit omaten kuitenkin automaatin edut
Riippuu vaan siitä kuka on valmistaja.
kaikki siihen eivät pysty !
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=vuodenvalinnat&article=116672
Vastaukset 9
Vanhimmat
ihme jos toi poistetaan. eihän tossa ole oikein edes provon aineksia. pientä yritystä, mut ei kunnollista.
Enpä olisi noin innoissani. Perusidea taisi esiintyä jo 20-luvulla ja eiköhän nykyajan elektroniikalle ja valmistustekniikalle lankea se varsinainen kunnia.
DSG:n vastaavia on käytetty kilpaurheilussa jo 20v sitten mm. porscheissa. Käsittääkseni myös monissa traktoreissa on käytössä vastaava tekniikka.
ola pakku paikana tämä sama syndeemi jo makro caarissa, ku keke mu maailmanmestari iskä se mul osti
Niin ja se piti vielä mainita, että tuskin DSG on edes audin kehittämä, vaan jonkun firman joka kehittää vaihteistoja. Esim. ZF. Nämä sitten myyvät keksintönsä käyttöoikeuden esimerkiksi ensin Audille, ja niinpä Audi saa siitä nimeä.
...Toyotan keksimäksi!
http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox
Wikipediasta voi lukea miten DSG-vaihteisto on Borg Warnerin kehittämä ja VAG:n lisensioima keksintö. Kaikkihan tietävät, että Borg Warner tekee yhteistyötä Japanilaisen Aisinin kanssa ja tämä yhteisyritys tunnetaan nimellä Aisin Warner. Kotitehtäväksi jää ottaa selville mikä suuri, kannattava, laadukkaiden ja erittäin luotettavien autojen valmistaja omistaakaan enemmistön tästä yhtiöstä. :)
Borg-Warnerin osakkeet alkoi automaattien kestävyydessä valtava huononeminen. Toyota teki "toyotat" eli rahaa alettiin säästämään. Itse en osta enää automaattilaatikolla varustettuja autoja koska näissä uudemmissa saattaa olla Tojo pelissä mukana. Taas tänään on saatu lukea miten "laadukkaita" pelejä nämä Tojot ovat.
DSG golfin ja kyllä se ei ole oikea automaatti se on kaukana oikeasta automaatista paremminkin, joku hämmentäjä matti kävisi sille nimeksi ja ei pidä sotkea automaattia tuommoisen tyhjänpäiväisyyteen, vielä lisäksi tuo hinta mitä tuommoinen golffi maksasi tuolla turhuudella niin ei kiitos minulle riittä automaatti ilman hämmentäjää!