Tuosta kun oli joku päivä sitten juttua siitä "naisten unelma autosta", niin en voi kuin ihmetellä naisia...
Ensinnäkin, toiveet siitä ettei konepeltiä tarvitsisi koskaan avata... Hei, minulla on ajatus, siirretään kaikki vähänkin huoltoa vaativat värkit vaikka takaluukun puolelle, sittenhän ei tarvitsisi avata konepeltiä... Ainiin, mutta kun se konekin tarvitsee huoltoa, vaan eipä hätää, laitetaan se konekin sinne takaluukkuun. Hmm.. Entäs matkatavarat sitten? Ai juu, konepellin allehan ei nyt jäänyt oikeastaan mitään, siirretään tavaratila sinne.
Ihan vakavasti ottaen, minä en todellakaan ymmärrä sitä miksi konepellin aukaisua pitää niin hirveästi pelätä... Ei siellä pellin alla mitään peikkoja ole, vaan melko yksinkertainen mekaaninen härveli, jota moottoriksikin kutsutaan. Moottorin ympärillä on sitten muutamia muita laitteita, kuten akku, releitä, sulakkeita ja muuta pientä kilkettä. Eivät nekään mitään vaarallisia ole. Sulakkeet vain pitävät huolen siitä, etteivät oikosulkuvirrat pääse käräyttämään johtimia... Ja releet ovat vain sähkökytkimiä, eivät juuri sen kummallisempia kuin joka kodista löytyvät valokatkaisijatkaan.
Auton moottori tarvitsee toimiakseen mm. koneöljyä ja jäähdytysnestettä. Näiden nesteiden määriä tulee tarkkailla säännöllisesti, sillä mikäli kumpi tahansa noista pääsee joskus loppumaan on edessä varma kone remontti. Öljyn ja jäähdytysnesteen pinnantarkkailu ei ole mitään salatiedettä, vaan pari todella yksinkertaista toimenpidettä.
Ja naisille tiedoksi, sellaiset ikkunat, joista ei tarvitse jäätä raaputella on keksitty jo aikoja sitten. Tätä huipputeknistä keksintöä sanotaan "polttoainelämmittimeksi", tai "webastoksi", se toimii siten, että se käynnistetään noin 10-15 minuuttia ennen liikkeelle lähtöä, ja sitten se ihan itsekseen poistaa ikkunoille kertyneen jään ja lumen, ja samalla vieläpä lämmittää koneen ja sisätilatkin.
Ensinnäkin, toiveet siitä ettei konepeltiä tarvitsisi koskaan avata... Hei, minulla on ajatus, siirretään kaikki vähänkin huoltoa vaativat värkit vaikka takaluukun puolelle, sittenhän ei tarvitsisi avata konepeltiä... Ainiin, mutta kun se konekin tarvitsee huoltoa, vaan eipä hätää, laitetaan se konekin sinne takaluukkuun. Hmm.. Entäs matkatavarat sitten? Ai juu, konepellin allehan ei nyt jäänyt oikeastaan mitään, siirretään tavaratila sinne.
Ihan vakavasti ottaen, minä en todellakaan ymmärrä sitä miksi konepellin aukaisua pitää niin hirveästi pelätä... Ei siellä pellin alla mitään peikkoja ole, vaan melko yksinkertainen mekaaninen härveli, jota moottoriksikin kutsutaan. Moottorin ympärillä on sitten muutamia muita laitteita, kuten akku, releitä, sulakkeita ja muuta pientä kilkettä. Eivät nekään mitään vaarallisia ole. Sulakkeet vain pitävät huolen siitä, etteivät oikosulkuvirrat pääse käräyttämään johtimia... Ja releet ovat vain sähkökytkimiä, eivät juuri sen kummallisempia kuin joka kodista löytyvät valokatkaisijatkaan.
Auton moottori tarvitsee toimiakseen mm. koneöljyä ja jäähdytysnestettä. Näiden nesteiden määriä tulee tarkkailla säännöllisesti, sillä mikäli kumpi tahansa noista pääsee joskus loppumaan on edessä varma kone remontti. Öljyn ja jäähdytysnesteen pinnantarkkailu ei ole mitään salatiedettä, vaan pari todella yksinkertaista toimenpidettä.
Ja naisille tiedoksi, sellaiset ikkunat, joista ei tarvitse jäätä raaputella on keksitty jo aikoja sitten. Tätä huipputeknistä keksintöä sanotaan "polttoainelämmittimeksi", tai "webastoksi", se toimii siten, että se käynnistetään noin 10-15 minuuttia ennen liikkeelle lähtöä, ja sitten se ihan itsekseen poistaa ikkunoille kertyneen jään ja lumen, ja samalla vieläpä lämmittää koneen ja sisätilatkin.
Vastaukset 15
Vanhimmat
ajatus maailman aukaisi joskus 30-vuotta sitten
Noita kuvailemiasi mielipiteitä päästävät suustaan naiset, jotka ovat valinneet (tai ovat valitsemassa) niin tyhmän miehen, että saavat oman autonsa korjatuksi silmäripsiä räpsyttämällä. Tehoaa muuten muidenkin miehiin...
Mun mielestä oli hyvä idea laittaa pissapoikanesteet omaan luukkuunsa polttoaineen viereen.
TUULILASISTA luettua:
”Jos täytät naisten odotukset, ylität samalla miesten odotukset” oli johtoajatuksena yhdeksän naisen muodostamalla tiimillä, joka ryhtyi suunnittelemaan Volvolle konseptiautoa.
Miehet odottavat autolta suorituskykyä, arvovaltaa ja tyyliä. Niin naisetkin. Mutta naiset odottavat myös muuta: hyvää näkyvyyttä, sujuvaa kulkua autoon ja ulos, älykkäitä säilytystiloja, hoidon ja huollon helppoutta…
Ja kaupasta sitä ovat kyllä toistaiseksi kyselleet niin miehet kuin naisetkin. Ne joilla on aika paljon rahaa.
no naiset eivät halua avata konepeltiä kun kädet likaantuu jne... eipä sitä tosiaan nykyautoissa hirmuisen usein tarvitse availlakaan.
"Ja naisille tiedoksi, sellaiset ikkunat, joista ei tarvitse jäätä raaputella on keksitty jo aikoja sitten. Tätä huipputeknistä keksintöä sanotaan "polttoainelämmittimeksi""
No mitäs soopaa tuo nyt on ? Samat ikkunat niissä silti on, mutta autossa vain on webasto. Sinun logiikallasi jäätymättömät ikkunat keksittiin jo vuonna X kun palkattii orja raaputtamaan ikkunoita.
Konepelti pitäisi kai nykyautoissakin availla n. 1000 km välein öljyn ym. nesteiden tarkistusta varten. Ihan uusista en tiedä, mutta omassa uudemmassa -99 mallisessa ainakin on tuo käyttöohjeessa mainittu.
Eipä näy väki paljon konepeltejä silti availevan, kun on kerrostalon parkkipaikkaa seuraillut. On vissiin aika noloa puuhaa.
juu ja ajovalot yms tarkistaa ennen jokaista liikkeellelähtöä. käytäntö on sitten eri :)
kyllä meidän autossa on sen webaston lisäksi lämpiävä tuulilasi. Tämä nyt tuli miehen toiveesta mutta ei minulla mitään sitä vastaan ole.
Eikä tuo konepellin avaaminen minusta niin kauheaa ole. Eihän nykyautoon voi juuri muuta tehdä kuin lisätä öljyä ja pissinestettä noin karkeasti sanoen.
Toisaalta minulta onnistuu kyllä moottorisahan huoltokin, toisin kuin monilta miehiltä. Mutta mitäpä siitä. Enhän minä kädettömiä miehiä tänne tarvitsekaan
olet selvästi tavallinen kaupunkilaisnainen. moottorisahan huollon osaaminen paljasti sen !
Jo 1995 vuoden Renault 19 mallissa oli öljyn korkeuden mittari!Samoin jäähdytys nesteen tasomittari,jarrunesteen tasomittari ym. on keksitty jo aikoja sitten.Tosin nykyaikana on menty takapakkia monessa ihan järkevässäkin asiassa.Kaikkia muuta tarpeetonta kyllä laitetaan autoihin.
Onnea hopan omistajalle.
"No mitäs soopaa tuo nyt on ? Samat ikkunat niissä silti on, mutta autossa vain on webasto. Sinun logiikallasi jäätymättömät ikkunat keksittiin jo vuonna X kun palkattii orja raaputtamaan ikkunoita."
No juu... Mutta vaikutus on kuitenkin sama. Webastonhan voi hyvinkin käynnistää vaikka kauko-ohjauksella samalla kun keittelee aamukahvia. Ei nyt yhden napin painalluksen pitäisi olla liian rasittavaa... Myös ajastin toimii oikein hyvin, mikäli on säännöllinen työaika.
Kaikenlaista on vuosien mittaan yritetty lanseerata. Eiköhän tässäkin ole vain jotain autotehtaiden syöttämää pr-matskua kyseessä. Liekö joku imagotutkimus näyttänyt jotain tuloksia ja tytöt saivat pienen määrärahan käytettäväksi nätteihin sisustuskankaisiin ym kivaan.
On täysin samantekevää mistä ne pesulitkut kaadetaan säiliöön, optimaalinen paikka on tietysti sieltä missä se säiliökin sijaitsee. Tässä on yhteen kohtaan huomio kiinnittämällä saatu tikusta asiaa.
Ei tämmöstä naisten autoa tule koskaan edes jossain muodossa valmistukseen.
Lause "sen minkä nainen hyväksyy kelpaa mainiosti myös miehelle" kumisee onttouttaan, tyypillinen mainosnikkarin kynästä lähtenyt slogan vailla sisältöä, sanotaan vaan jotain positiivista kohderyhmää imartelevaa. Vähän samaa kuin "Skoda on järkevän valinta"
Liukuovet, vaihdettavat sisustukset ym eivät yksinkertaisesti ole sitä mitä halutaan ostaa, tästä on viime ajoilta esimerkkejä.
Naisten unelma-auto ei ole myyjän unelma-auto.
mutta ajanut myös traktorilla ja käyttänyt kaivinkonetta.
Niin ja molemmissahan joutui myös peräti öljyt sun muut tarkistelemaan.
Puita olen myös kaatanut ja pilkkonut sitten polttopuun mittoihin yms. mitäpä tuosta. Sattuu olemaan tuollainen rakennusalan koulutuskin. Ei jaksaisi turhaan niistä selitellä ja vouhkata.
Ei minulla silti partaa ole eikä munia;)Kilojakin kokonaista 55.
Ei kaikki naiset ole samanlaisia kuten eivät miehetkään.
Tunnen monia miehiä, jotka eivät halua käsiään liata autoa huoltaessa. Kyllä mekin viemme auton mielellään huoltoon kun on öljynvaihdot tai jotain muuta.
Ei se maltaita maksa ja sillä aikaa voi tehdä jotain muuta kivaa.
Pidetään huoltomiehet tai naiset leivänsyrjässä kiinni.
kun kerran aihe nyt nainen vastaan mies...
Eräs mies lupaili tulla meitä auttamaan talomme remontoimisessa. Mutta kun on nähnyt tämän miehen kädenjälkiä omassa talossaan niin ei tiedä itkiskö vai nauraisko avulle. Miestä ei uskalla päästää maalaamaan ei tapetoimaan ei edes ulkoverhouslautoja nakuttelemaan.Jälki on niin kehnoa.
Ei ne sukuelimet aina kerro ihmisen taidoista yhtään mitään. Itse en ole kummoinenkaan kokki saati siivooja. En myöskään vaihda sisustuksia kerran vuodessa.
Kerralla kun tekee hyvää ja satsaa väreihin niin kyllä kehtaa katella.
Seurailen myöskin työssäni tuota liikennekäyttäytymistä ja kyllä siellä naiset jo kaahailee hyvää vauhtia miesten rinnalla.
Aina löytyy niitä varovaisia niin miehiä kuin naisiakin. Monet naisystäväni ajavat aika harvakseen ja silloinhan tuo ajotaito ei juuri pääse kehittymään.
Aika vähäistä on jos pari kertaa viikossa käy ruuat kaupasta autolla.