Ykkösen uutisissa Siilin-Snell "dynamic duo" oli jo väsäämässä valitusta KHO:lle vieläkin väärin laskettavasta autoverosta. Jollei KHO:kaan anna EU:n määräämää päätöstä homma palautuu EU:n käsittelyyn uudelleen. Snellin arvio oli, että tuontiauton lopullinen hinta putoaa vielä n. 10% nykykaavalla lasketusta. Siis lopullinen kokonaishinta Suomessa kaikki verot maksettuna. Veikkasivat että pahimmassa tapauksessa lopullinen oikea päätös irtoaa vasta keväällä 2003. Sillälailla. Piti sen arvata, että VM:n virkamiehet pullikoivat loppuun asti ja pelaavat aikaa. On se paha paikka nöyrtyä EU:n edessä vaikka itse sinne eniten hinkuivat aikanaan.
Siilin-Snell TV:ssä
jk
1297
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Hesarin sivuillakin oli juuri juttua (tulevassa keskiviikon lehdessä 25.9 pitäisi olla myös) tuosta autoverosta. joku tutkija oli sitä mieltä myös ettei tullin kaavat ole eu päätöksen mukaisia. muuttuukohan tuo verotus vieläkin ?
--cut---
Tullin tiistaina käyttöön ottama uusi käytettyjen tuontiautojen verotuskäytäntö ei täytä EY-tuomioistuimen viimeviikkoisen päätöksen vaatimuksia, arvostelee autoverotukseen perehtynyt Helsingin yliopiston tutkija.
Koska veroa peritään painotetun keskimääräisen autoveroprosentin mukaan, kannetaan osasta autoja liikaa, osasta liian vähän veroa. Tuomioistuimen kanta oli, ettei yhdestäkään autosta saa periä veroa enempää kuin vastaavan kotimaisen käytetyn auton arvossa on veroa jäljellä.
Kilpailuviraston erikoistutkija on puolestaan sitä mieltä, että EY-tuomioistuimen päätöstä pitäisi noudattaa myös uusien tuontiautojen kohdalla, eli ihmisten olisi saatava tuoda myös uusia autoja ilman syrjivää verotusta.
Valtiovarainministeriössä on kaavailtu uutta ympäristöperusteista veroa tai maksua sekä uusille autoille että käytetyille tuontiautoille. Suomessa jo käytössä olevia autoja maksu ei koskisi.
--cut--
mitenköhän tässä oikeen käy?