Olen hakemassa autoa Saksasta tämän kevään aikana. Minulla on Suomessa firma ja myös y-tunnus. Firmalla ei tosin ole mitään tekemistä autokaupan kanssa. Todennäköisesti voin ostaa auton saksalaisesta liikkeestä (ei yksityiseltä) ns. verovapaana eli ilman sikäläistä alvia, kun osoitan että omaan y-tunnuksen. Tämä pitäisi olla selvä juttu, kun Saksassa myynnissä on runsaasti autoja ulkomaille tai "händlerille" ilman veroja.
Saksasta auton saamien ilman alvia ei ole ongelma vaan se, että Suomen tulli vaatii käytetyn tuonnissa veroilmoituksen liitteeksi auton kauppakirjan, josta käynee ilmi se etten ole Saksan alveja maksanut. Vai näkyykö se kauppakirjassa? Tämäkin Saksan alv-osuus olisi mukava säästää, kun autoveron ja siitä alvin joutuu ainakin vielä toistaiseksi maksamaan. Ja Suomen valtion vetkutustaktiikan tuntien veroja maksellaan aivan viimeiseen tuomiopäivään asti. Jos muuten Suomi pitäis puoliaan EU:ssa muissakin asioissa samalla motivaatiolla kuin autoverotuksessa, meille todennäköisesti "nettomaksettaisiin" käteistä rahaa EU:sta useita rekkakuormia joka päivä!
Saksasta auton saamien ilman alvia ei ole ongelma vaan se, että Suomen tulli vaatii käytetyn tuonnissa veroilmoituksen liitteeksi auton kauppakirjan, josta käynee ilmi se etten ole Saksan alveja maksanut. Vai näkyykö se kauppakirjassa? Tämäkin Saksan alv-osuus olisi mukava säästää, kun autoveron ja siitä alvin joutuu ainakin vielä toistaiseksi maksamaan. Ja Suomen valtion vetkutustaktiikan tuntien veroja maksellaan aivan viimeiseen tuomiopäivään asti. Jos muuten Suomi pitäis puoliaan EU:ssa muissakin asioissa samalla motivaatiolla kuin autoverotuksessa, meille todennäköisesti "nettomaksettaisiin" käteistä rahaa EU:sta useita rekkakuormia joka päivä!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei mitään eroa alvin suhteen, ostatko käytetyn auton Suomesta tai Saksasta. Mikäli se on taxi, liikkeen esittelyauto tms. vähennettävää veroa sisältävä auto, saat veron vähentää, mikäli auto tulee edelleen verolliseen käyttöön, eli taxi, kouluauto tms. Se, että se tulee yrityksesi omistukseen, ei sinänsä oikeuta verovähennykseen.
Mutta ellei auto tule verolliseen käyttöön ja joudut veron maksamaan, kannattaa tietenkin maksaa Saksan alvi 16% Saksaan, koska Suomessa joudut maksamaan 22%. Toisekseen verollisia käytettyjä autoja ei kovin paljon ole markkinoilla, ei Saksassa eikä Suomessa.