Alla vm-05 auto enkä ole tänä talvena pessyt autoani kertaakaan. Koska asun Helsingissä niin pintaan on pinttynyt varmaan parin sentin paksuinen hiekka-suolakerros. En ole vahannut autoa, liian työlästä kun ei omaa tallia. Tosin maalina metaaliväri joten kait aika vahva suolaa vastaan? Mitä mieltä olette: kannattaako vaivautua pesemään enää tänä talvena vai odottelenko vapun tienoille? Sitten kait voisi vetää sen vahakerroksenkin ensi talvea varten. Miten olette tehneet? Kiitos neuvoista!
PS. Kyseessä eka oma auto...
PS. Kyseessä eka oma auto...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Onhan se auton peseminen tähän aikaan vuodesta melkoisen turhauttavaa puuhaa, kun se käytännössä on kurassa about kolmen minuutin ajon jälkeen taas.
Itse en usko että se lika maalipinnoille mitään tekee, vaikkei sitä pois pesisikään. Joku muu on todennäköisesti eri mieltä...
Ainakin ikkunat kannattaa tosin pitää puhtaana, sillä kun likaista (hiekkaa, pölyä) lasia aamulla skrabaa jäästä puhtaaksi, syntyy lasiin pieniä naarmuja. Niistä ei tietenkään ole iloa kenellekään.
Se piti vielä sanoa, että itse ajoitan talviset autonpesut sään mukaan. Jos juuri ennen pakkasia saa auton pestyä, se pysyy puhtaana yllättävänkin pitkään. Taisin viimeksi pestä auton parikin viikkoa sitten, mutta se on vieläkin suht puhdas.
Jos talvella pesee/pesettää auton, niin tiivisteet joutuvat koville. Ainakin ne pitää kuivata ja käsitellä sen jälkeen silikonilla kostutetulla rätillä tai silikonikynällä.
Talvinen suola&hiekkayhdistelmä tekee kyllä pahaa, erityisesti jos maalipinnassa on kiveniskeymistä tms. aiheutuneita vaurioita, joista suola pääsee vaikuttamaan suoraan maalipinnalle. Kyllähän nykyautojen maali- ja sinkkikerrokset jonkin aikaa tuota vastustavat, mutta paras olisi syksyllä vahata auto kunnolla talvea varten, ja sitten keväällä puhdistaa ja vahata auto uudelleen. Vaikka pesisikin autoa talvellakin.
Ovien saranat ja lukot on toinen jotka kärsivät talvipesuista - aseöljyä tai CRC:tä tms. saranoihin lukkoihin pesun jälkeen (ja joskus muulloinkin).
en nyt ihan ilman pesemättä ajelis. en osaa kertoa mitään hienoa tieteellistä selitystä miksi, mutta isäni osti aikoinaan uudenauton ja pesi harvoin sitä. joidenkin vuosien jälkeen sitten oli kova kiroaminen, kun pellit ruostu puhki. veikkaan että pesemättömyydellä oli vaikutuksensa tuohon, kun ei ihan ohutpellisin japsi ollut kyseessä.
...ohutpeltinen eurooppalainen. Nääs enpä oo vielä kuullut että mistään 2v japsista kaikkia ovia ja luukkuja olis uusiks ruosteen takia pantu. "Paksupeltisestä" euroihmeestä olen paitsi kuullut myös ihan itse nähnyt, paksua olikin vaan kuskin perse.
-muuten olen sitä mieltä että AUTOT tehdään japanissa-
no en nyt ihan 2v puhunut ja kaikista ovista.
kiitän kommentista.
kannattaa että muuten on paitsi auto myös vaatteet kurassa kun autoon/autosta könyää. Ja muodostaahan sohjo kura mukavasti krahisevan hiomatahnan lumia pelleiltä harjatessa.
jos sinulla on arkisin aikaa aamusta, mene kauppakekuksen parkkihalliin jossa teeitse pesumahdollisuus(esim. Lippulaiva). Pese autosi aja sivummalle kuivaa hyvin pinta säämiskällä ja paperilla ovien sivut ja oviaukot voitele lukot ja tiivisteet ja anna kuivua muutama tunti( käy ostoksilla tai kahvilla) ja autolla on taas kiva ajella.
Lukkoihin ruiskitaan öljyt ennen pesua. Rasva ikäänkuin työntää sisääntunkeutvan veden pois. En osaa sitä hienoilla termeillä selittää mutta kutakuinkin noin siinä tapahtuu. Sama ilmiö vahatessa: vahatun pinnan näkee siitä että vesi helmeilee pinnalta pois nopeasti.
sama jos tykkää paskalla ajaa.
hehhehheh...Halusit sitten herjan tänne heittää....
No, kukin taaplaa tyylillään...Ja vaihdokkihinnat sen mukaiset....Älä sitten rutise arviointitilanteessa!
pahaa tee. Taksit pestään keskimäärin kerran päivässä. Moni niistä menee varmasti pesuharjojen kautta.
Joista selviää pakkaskauden alku ja pituus. Auto pakkaskauden alkaessa pesukoneen läpi! Toinen kikka talveen on LÄMMIN AUTOTALLI. Ei tarvitse lukkojen kanssa tapella!
Kyllä se ennen Vappua kannattaa pestä. Heti kun pakkaset on ohi niin kunnon pesu. Vahaus sitten ensi kesänä kun on lämmintä. Jotenkin tuntuu siltä, että puhdas auto kulkeekin paremmin kuin paskanen. Eikai se puhdas auto paremmin kiihdy, mutta jotenkin meno on kevyempää. Johtuu kai siitä, että kun ei turhat paskat paina, niin olokin on kevyempi.