Kyllä on tuontiauton katsastus vaikea paikka!
Ajovalojen korkeus-säädin ei toiminut kuljettajan puolella niin eipä mennyt läpi!!!! Nyt kiireellä jostain moottoria etsimään kun ajoaika loppuu huomenna!!
Ajovalojen korkeus-säädin ei toiminut kuljettajan puolella niin eipä mennyt läpi!!!! Nyt kiireellä jostain moottoria etsimään kun ajoaika loppuu huomenna!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Samat vaaditaan suomi kulkimissakin ei muuta kuin otan osaa ongelmaan.
se sen kummempaa ole kun muidenkaan autojen suhteen. Hylsy tulee jos säädin ei toimi ja perussäätö on pielessä. Korjauskehotuksella selvitään kunhan valot näyttää sinne minne pitääkin, vaikka säätö ei pelaisi.
Maahantuonti- eli rekisteröintikatsastuksessa ei tunneta 1-vikoja(korjauskehotuksia).Jos inssi haluaa tarkka olla riittää palanut rekisterikilven valo hylkyyn.
tosiaan jos kyseessä on rekisteröintikatsastus. Itse puhuin tavallisesta määräaikaiskatsastuksesta.
eli ei sen tuontiauton katsastus sen vaikeampaa ole kuin suomiautonkaan. Jos katsastuksessa tarkastettavat (ja tieliikenteessä lain mukaan vaadittavat) laitteet eivät toimi, ne pitää korjata. Vai luulitko että suomiautot menee aina katsastuksesta läpi vaikka romuja ovatkin???
Vein kaarani joka oli tuotu saksasta ja kurvasin rekisteröintikatsastukseen ja "inssi" huomas pienen öljyvuodon moottorissa ja tän vian takia joudun näyttään uudelleen ja kaikki 8 autoa jotka olen omistanut on vuotanut vähintään sen verran öljyä ja aina on menny läpi!!
Näinköhän on. Missä tämmöinen.