Hyvä vinkki tullia varten

Ottakaa merkkiliikkeen kirjallinen ja sitova ostotarjous automerkistä joka teillä on tarkoitus tuoda Saksasta. Lainatkaa saman vuosimallin vastaava auto vaikka joltain tutultanne ja pyytäkää siitä tarjousta.

Näin teillä on mustaa valkoisella Suomi auton arvosta. Tullaajan on aika vaikea nostaa Saksasta tuodun auton veroa, koska teillä on merkkiliikeen kirjallinen ja sitova ostotarjous, eli auton todellinen päivänarvo Suomessa tarjoushetkellä.
2710255
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

´

Äänestä
  • No tää irvo onkin näköjään joku automyyjä

    Äänestä

  • Tommy kirjoitti:

    No tää irvo onkin näköjään joku automyyjä

    autoalalla töissä huomatakseen, että nuo "neuvot" ovat täyttä huuhaata!

    Äänestä

  • Mahtaisiko olla helpompaa kaivaa paperinkeräyslaatikosta keltainen pörssi niminen lehti ja näyttää sitä tullimiehelle tai palsta, minkä takia kaikki pitää tehdä niin helvetin hankalaksi!!

    Äänestä

  • Allahin mela kirjoitti:

    Mahtaisiko olla helpompaa kaivaa paperinkeräyslaatikosta keltainen pörssi niminen lehti ja näyttää sitä tullimiehelle tai palsta, minkä takia kaikki pitää tehdä niin helvetin hankalaksi!!

    jos et pöljäke ole huomannut palstassa tai pörssissä pyydetään paljon enemmän kuin autoliike maksaa

    Äänestä

  • Allahin mela kirjoitti:

    Mahtaisiko olla helpompaa kaivaa paperinkeräyslaatikosta keltainen pörssi niminen lehti ja näyttää sitä tullimiehelle tai palsta, minkä takia kaikki pitää tehdä niin helvetin hankalaksi!!

    Ilman muuta se olisi helpompaa. Jos helpolla haluat autonhankinnassa päästä, niin älä ihmeessä lähde Saksaan vaan osta autosi merkkiliikkeestä Suomessa. Hinta vaan on paljon korkeampi, mutta helpompaahan se on. Jos nyt hetken ajattelisit aivoillasi, niin tajuaisit, että näillä ilmoita ilmaiseksi -lehtien palstoilla ihmiset hakevat autoillaan aivan typeriä summia. Mutta jos siis haluat näyttää tullivirkailijalle noin kymmenen prosenttia liian korkeita kauppahintoja niin siitä vaan. Tyhmästä päästä kärsii lompakkosi. Eli ota vaan se ensimmäinen neuvo vaarin ja hae tarjous merkkiliikkeestä, jos nyt haluat säästää rahojasi, etkä vain päästä helpolla!

    Äänestä

  • Olipas harvinaisen lapsellinen kommentti!

    Äänestä

tuosta pitäisi jo verotuksen nobelin palkinto myöntää. Loistava idea, ihan itse keksitty? Oletko jo toiminut tällä tavalla?

Äänestä
  • ..Rintajuppia harmitaa

    Äänestä

tais olla toi yksi kommentti jonkun tullissa tai muuten päättävässä elimessä olevan tyypin. Hihhii

Äänestä

joku merkkiliike antaa sitovan tarjouksen autosta jota ne ei ole nähneet? Niin aina juu.

Äänestä
  • Päivää parahin muumioitunut raparperi.

    Mikäli luit tuon vinkin oikein. Siinä lukee näin (lainatakseni tuota vinkkiä) "Lainatkaa saman vuosimallin vastaava auto vaikka joltain tutultanne ja pyytäkää siitä tarjousta"

    Näin kun toimii niin autoliike näkee auton ja silloin voivat antaa kirjallisen ostotarjouksen.

    Optikkoliikkeet ovat kotomaassamme erittäin hyvälaatuisia ja voivat varmasti auttaa sinuakin.

    Veikeää syksyn jatkoa sinulle

    T: Tri.Tulipunamuna shamaani,poppamies,henkilääkäri ja avunantaja

    Äänestä

  • Tri.Tulipunamuna kirjoitti:

    Päivää parahin muumioitunut raparperi.

    Mikäli luit tuon vinkin oikein. Siinä lukee näin (lainatakseni tuota vinkkiä) "Lainatkaa saman vuosimallin vastaava auto vaikka joltain tutultanne ja pyytäkää siitä tarjousta"

    Näin kun toimii niin autoliike näkee auton ja silloin voivat antaa kirjallisen ostotarjouksen.

    Optikkoliikkeet ovat kotomaassamme erittäin hyvälaatuisia ja voivat varmasti auttaa sinuakin.

    Veikeää syksyn jatkoa sinulle

    T: Tri.Tulipunamuna shamaani,poppamies,henkilääkäri ja avunantaja

    Luin tosiaan huonosti, kiitos tajuttoman ystävällisestä huomautuksestasi. Kun 99% Iron Miken horinoista on silkkaa soopaa, en tullut edes ajatelleeksi että tässä voisi olla jotain järkeä. Varmasti sellainen auto löytyy helposti lainattavaksi juu...

    Äänestä

Auton markkinahinta selviää tarkastelemalla, miten
autoja yleisesti Suomessa hankitaan. Suurin osa autoista ostetaan autokaupoista. Sieltä selviää myös vallitseva hintataso. Markkinoihin nähden liian alhainen hinta ei mene tullille läpi, aivan samoin kuin liian alhainen myyntihinta ei mene läpi verottajalle. Ei ole kysymys siten konkreettisesti 1-2 autosta, vaikka niistä olisi ostotarjous vaan kysymys on yleisesti vastaavien
autojen hintatasosta. Halvalla saa myydä, mutta tulli ei sen kaupan perusteella arvioi auton käypää hintaa.

Äänestä
  • Niin kumpiakohan myydään enemmän,käytettyä yksityisten toimesta vai autoliikkeitten?

    Äänestä

  • juha

    Äänestä

  • juha kirjoitti:

    Taannoin joku vakuutusyhtiön edustajahan taisi perustella lunastushintojen alhaisuutta yleiseen hintatasoon sillä, että "autoliikkeiden pyyntihinnoissa on ilmaa todelliseen markkina-arvoon nähden 20% ja yksityistenkin myyjien pyyntihinnoissa vielä jopa 10%".

    Tuon lausunnon kun vielä löytäisi paperilla jostain, mutta piru vie en muista, missä yhteydessä lausunto oli annettu. Mutta siinä olisi ainakin mainio dokumentti läiskäyttää tullimiehen pöydälle, jos sattuu ruveta inisemään liikkeiden pyytämistä keskimääräisistä hinnoista ja niiden perusteella määrittelemään auton markkina-arvoa.

    Äänestä

Ettäkö autoliikkeen sisäänostohinta olisi yhtäkuin auton todellinen päivänarvo!
Tää oli päivän paras hörhöily!

Sittenhän uudenkin auton hinta olis tehtaan cif verot yms.

Kuka hullu enää maksaa kauppiaan provisiota. Tää keksintö on yhtä merkittävä kuin ikiliikkuja ja yhtä paljon totta.

Äänestä
  • No KUKA VITUN HULLU haluaa maksaa veroa autoliikkeen myyntikatteesta?
    Jos olette lukutaitoisia, niin EY-päätöksessä sanotaan selvästi, että tuontiautossa ei saa olla autoveroa enempää kuin vastaavassa Suomi autossa on jäljellä. Ja jos luette päätöstä kohdasta b (ALV/ELV), myös siellä todetaan, että ko.veron määrä ei saa olla enempää kuin vastaavassa Suomi autossa. Milläs vitulla veron osuus määritetään, kun markkinahinnassa on myyjäliikkeen katteet? Vaikea uskoa, että esim. 7-vuotta vanhassa Volvo 850:ssä on veroa jäljellä 5950€ (oletuksana liikkeen myyntihinta 16800€). Vittuilua koko verouudistus...

    Äänestä

  • Katteet kirjoitti:

    No KUKA VITUN HULLU haluaa maksaa veroa autoliikkeen myyntikatteesta?
    Jos olette lukutaitoisia, niin EY-päätöksessä sanotaan selvästi, että tuontiautossa ei saa olla autoveroa enempää kuin vastaavassa Suomi autossa on jäljellä. Ja jos luette päätöstä kohdasta b (ALV/ELV), myös siellä todetaan, että ko.veron määrä ei saa olla enempää kuin vastaavassa Suomi autossa. Milläs vitulla veron osuus määritetään, kun markkinahinnassa on myyjäliikkeen katteet? Vaikea uskoa, että esim. 7-vuotta vanhassa Volvo 850:ssä on veroa jäljellä 5950€ (oletuksana liikkeen myyntihinta 16800€). Vittuilua koko verouudistus...

    Auto on kymmenen vuotta vanha...

    Maksoi uutena 200tmk, josta veron osuus 35%.
    Ensimmäinen omistaja käytti kaksi vuotta, ajoi 50tkm, ja antoi vaihdossa uudempaan.

    Autoliike hyvitti tuosta 150tmk, ja myi eteenpäin hinnalla 160tmk.
    Seuraava omistaja ajoi 2 vuotta ja 100tkm, antoi auton vaihdossa uudempaan ja sai hyvitystä 110tmk.
    Autoliike taas myi auton eteenpäin hintaan 125tmk.

    Tämä jatkuu tähän päivään saakka...

    Tarinan opetus ???

    Autossa oli uutena hinnassa veroa 35%.
    Veroa EI senjälkeen maksettu lisää.
    Autoliikkeet ottivat oman siivunsa jokaisessa omistajanvaihdossa (eli autoliikkeiden katteiden prosenttuaalinen osuus auton arvossa kasvoi jokaisessa omistajanvaihdoksesa).

    Eli tuo autoveron prosenttuaalinen määrä auton tämänpäiväisessä myyntihinnassa on huomattavasti pienempi kuin tuo uudessa ollut 35% ;-)

    Äänestä

  • HeHee kirjoitti:

    Auto on kymmenen vuotta vanha...

    Maksoi uutena 200tmk, josta veron osuus 35%.
    Ensimmäinen omistaja käytti kaksi vuotta, ajoi 50tkm, ja antoi vaihdossa uudempaan.

    Autoliike hyvitti tuosta 150tmk, ja myi eteenpäin hinnalla 160tmk.
    Seuraava omistaja ajoi 2 vuotta ja 100tkm, antoi auton vaihdossa uudempaan ja sai hyvitystä 110tmk.
    Autoliike taas myi auton eteenpäin hintaan 125tmk.

    Tämä jatkuu tähän päivään saakka...

    Tarinan opetus ???

    Autossa oli uutena hinnassa veroa 35%.
    Veroa EI senjälkeen maksettu lisää.
    Autoliikkeet ottivat oman siivunsa jokaisessa omistajanvaihdossa (eli autoliikkeiden katteiden prosenttuaalinen osuus auton arvossa kasvoi jokaisessa omistajanvaihdoksesa).

    Eli tuo autoveron prosenttuaalinen määrä auton tämänpäiväisessä myyntihinnassa on huomattavasti pienempi kuin tuo uudessa ollut 35% ;-)

    Erittäin hyvä huomio. Luvallasi tulen käyttämään esimerkkiäsi tulevassa verovalituksessani.

    Äänestä

  • Manne kirjoitti:

    Erittäin hyvä huomio. Luvallasi tulen käyttämään esimerkkiäsi tulevassa verovalituksessani.

    Sen kun, mutta älä unohda vanhan verrokin hintaan kumuloituvasti kerääntyneitä käyttömaksujakaan... Ne kun muodostavat myös tietyn prosenttiosuuden verrokin hinnasta, jolloin taas autossa uudesta olleiden maksujen ja verojen prosenttuaaliset osuudet laskevat ;-)

    Äänestä

Lähdeppäs poika nyt jo kouluun,ja lupaa olla kiltisti,ettet taas lennä ulos Enkun tunnilta!

Äänestä

yritys jos yrität tällä idealla päteä.

Tullissa verolaskelmaa tehdessä paskaa nakataan sinun lippusista ja lappusista, arviohinta verolle tehdään MARKKINA-ARVOSTA ei sinun keksimästäsi hinnasta, tuo arvo tullaan jatkossakin muodostamaan markkinoiden keskimääräisistä hinnoista.

Äänestä

Tulli pyyhkii perseensä sillä sun lapulla. Mikä pakko niitten on sitä sinun lappua uskoa. Sehän on vain yhden vastaavan mallisen auton ostotarjous. Siitä ei luultavasti käy ilmi mitenkään päin, että missä kunnossa se ostettava auto on. Toinen juttu on, että mistä merkkiliikkeestä meinaat saada kirjallisen ja sitovan tarjouksen. Joopasen joo.

Äänestä

Hae se tarjous mikon liikkeestä, niin saat vielä paremman.

Äänestä

Faija soitti tullille ja sanoivat että kannattaa noin tehdä. Ei ne tietenkään sen mukaan veroja laita mutta sanoivat että "kyllä se on ihan hyvä idea.."

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Iron Mike kirjoitti:

Ottakaa merkkiliikkeen kirjallinen ja sitova ostotarjous automerkistä joka teillä on tarkoitus tuoda Saksasta. Lainatkaa saman vuosimallin vastaava auto vaikka joltain tutultanne ja pyytäkää siitä tarjousta.

Näin teillä on mustaa valkoisella Suomi auton arvosta. Tullaajan on aika vaikea nostaa Saksasta tuodun auton veroa, koska teillä on merkkiliikeen kirjallinen ja sitova ostotarjous, eli auton todellinen päivänarvo Suomessa tarjoushetkellä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu