Mielestäni nuorten miesten ajokortti-ikä tulisi nostaa kahteenkymmeneen, ehkä jopa 21 ikävuoteen. Naisilla se voi olla mikä nyt on.
Mikä helvetti siinä on, että niin monet nuoret miehet eivät kunnioita liikennesääntöjä? Viime viikolla ajoin myöhään illalla kotiin, tiellä oli 50 rajoitus ja ajoin 55. Peilistä näin kun jo kaukaa joku tuli kamalaa vauhtia ja tuli sitten ihan takapuskuriin kiinni roikkumaan. Jos olisin joutunut jarruttamaan olisi mulkku puskenut perään kiinni. Risteyksen valoissa sitten pässi ajoi viereen ja nuori mieshän siellä röhnötti.
Kaupungilla usein saa todistaa miten nuoret miehet kaahavat kuin ääliöt keskellä kaupunkia, kohdissa joissa on pienet välimatkat valoista toisiin. Renkaita on kato pakko vinguttaa.
Ei se teidän autonne ole niin kiinnostava kapistus kuin luulette, naisia ei ihan oikeasti kiinnosta. OIKEASTI.
Mikä helvetti siinä on, että niin monet nuoret miehet eivät kunnioita liikennesääntöjä? Viime viikolla ajoin myöhään illalla kotiin, tiellä oli 50 rajoitus ja ajoin 55. Peilistä näin kun jo kaukaa joku tuli kamalaa vauhtia ja tuli sitten ihan takapuskuriin kiinni roikkumaan. Jos olisin joutunut jarruttamaan olisi mulkku puskenut perään kiinni. Risteyksen valoissa sitten pässi ajoi viereen ja nuori mieshän siellä röhnötti.
Kaupungilla usein saa todistaa miten nuoret miehet kaahavat kuin ääliöt keskellä kaupunkia, kohdissa joissa on pienet välimatkat valoista toisiin. Renkaita on kato pakko vinguttaa.
Ei se teidän autonne ole niin kiinnostava kapistus kuin luulette, naisia ei ihan oikeasti kiinnosta. OIKEASTI.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Että minua kiinnostaa joku ämmä ratissa, joka ajaa ylinopeutta? Ei helvetissä, pakkohan tuo hullu ohittaa.
nyt tuli kerrankin asiaa!
Siinä taas joku kateellinen bemari-pissis tilittää kun ei osaa ajaa.
Miehet eivät tarvitse korttia ollenkaan koska ovat vähä älyisiä kääpiöitä.Kilpailevat kuin idiootit.
Tuo on ihan totta, törkeä kaahaaminen liikennesäännöistä piittaamatta on todella yleistä nuorilla miehillä. Läheskään kaikki nuoret miehet eivät niin ajele, mutta todella moni kuitenkin vähintään satunnaisesti.
Ajokortin ikärajaa ei minusta kuitenkaan pitäisi muuttaa, vaan ennemmin pitäisi tehostaa reilusti liikenteen valvontaa ja antaa nykyistä ankarampia rangaistuksia liikennerikkomuksista. Liikennesääntöjen rikkominen kun on nykyään ihan liian yleistä keski-ikäisilläkin (miehillä, naiset noudattavat liikennesääntöjä paremmin ikäryhmästä riippumatta jostain syystä). Esim. pienestäkin ylinopeudesta pitäisi antaa tuntuvat sakot, ja törkeästä ylinopeudesta pitäisi sakkojen lisäksi tulla välitön sekä kortin että auton (mikäli se olisi kuskin oma) menetys. Kortin saisi takaisin ainoastaan käymällä autokoulu uudestaan, ja aikaisintaan vuotta myöhemmin. Auto ei tulisi takaisin. Sama rangaistus saisi tulla törkeästä rattijuopumuksesta.
Kiristää rangaistuksia entisestään? Jo nykyisellään lain silmissä on pahempi juttu ajaa tyhjällä moottoritiellä 25 km/h yli kylttiin kirjoitetun lukeman, kuin vaikkapa mukiloida vanhus nakkikioskin jonossa. Lainsäädäntö on liikennerikkomusten - tai lähinnä ylinopeuksien - osalta täysin suhteeton, eikä sen muuttaminen ankarammaksi juurikaan vaikuta enää ajokäyttäytymiseen; päinvastoin, kynnys yrittää pakoon laskee entisestään.
Käveletkö koskaan punaisia päin, jos tiedät ettei mistään suunnasta tule autoa? Ontuva analogia, tiedän, mutta sääntöjä, joita ei koe millään tavalla mielekkääksi, ei kovin helposti tule noudatettua. On täysin eri asia ajaa ylinopeutta (varsinkin pääkaupunkiseudulla, jossa rajoitukset ovat todella alhaiset), tai ajaa liian kovaa. Mikä sitten on liian kovaa, riippuu täysin tilanteesta enkä ota siihen sen kummemmin kantaa.
Itse en ole ihan nuori. Täytyy kyllä myöntää että ajan jatkuvasti n.20km/t ylinopeutta. Pitkillä matkoilla alkaa pahasti nukuttaa, jos ajaa rajoitusten mukaan ja olen silloin vaaraksi muille. Osittain varmaan johtuu siitä että reaktionopeuteni on noin 1/4 tavanomaisesta. Tuntuu että kaikki seisovat paikallaan ja silloin väsyy kun tuntuu ettei juuri mitään tapahdu. Tietysti tilanteen mukaan pitää ajaa, enkä koe olevani vaaraksi (nopeusrajoitukset on sovitettu niin että kaikkein hitaimmin regoivat ehtivät toimia).
Toisaalta ymmärrän sen etteivät kaikki nopeasti ajavat kykene hallitsemaan tilannetta ja aiheutuu onnettomuuksia. Silti jotenkin outoa ettei samanlaista nopeuskattoa vaadita myös kävelyyn. Ovathan monet meistä myös toisia nopeampia kävelijöitä ja vaikka onnettomuuden riski on pienempi, niin kaatuessakin voi kuolla.
Totta puhut! Itseänikin alkaa väsyttämään todella rankasti suomalaisella moottoritiellä junnaaminen, hädin tuskin jaksaa Helsingistä ajaa Tampereelle ilman pitkää taukoa välissä. Sen sijaan vapaan rajoituksen autobaanalla on tullut huristeltua lähes tuhannen kilometrin etappeja pelkillä tankkauspysähdyksillä, ja perille päästessä olo oli ihan virkeä ... eikä koko aikaa tarvinnut edes ajaa kovaa (matkanopeus n. 170km/h), tieto siitä että jos haluaa, niin saa, riittää aika pitkälle.
Mä ajan toisen perässä siksi että se on cool. Mulla on myös cool lippis ja hieno spoileri autossa. Oikea rataauto siis!
Huvittava tuo "alkaa väsyttämään kun ajan nopeusrajoitusten mukaan." Joopa joo. Vaikka oma asiahan se on jos haluaa väkisin saada ylinopeussakkoja huvin vuoksi.
Minua ei kiinnosta jos ajan pitkällä moottoritiellä ja joku kaahaa 80:n alueella 120 ohitse. Vaan se perseessä roikkuminen suututtaa. Taajamassa ja kaupunkialueella kaahaminenhan on jo säälittävää pelleilyä.
ei ne renkaat lumella vinku, hyvä nainen ja ei me teille vanhoille korpuille mitään esitetä, kuha vaan ajellaan omaksi huviksemme. :D
on 50v ja ylöspäin olevat naiset ja miehet. naiset ei uskalla ja osaa. miehet luulee osaavansa ja tää "nuoremmat väistää pappaa" asenne näyttäis olevan suht yleistä. no, kummiskin nuoret miehet ne kolarit ajaa. miksi näin käy, jos joku mamma ajaa kybää alinopeutta, ni mitäs luulisit ohitetaanko. vanhuksille tiedoksi, että kannattaisko ajaa vaihteeksi nopeusrajotusten mukaan, se on mun mielestä paljon pahempi suhata kymppiä alle, ku kymppiä yli. jos suomen liikenne on sulle paha, asu jossain ulkomailla hetkisen verran. meinaan siellä ei kukaan välttämättä välitä vaikka jyrää toisen ihmisen.
Valitettavasti aika monilla on tapana ajaa puskurissa kiinni.
Ylipäätänsä nuoret ajavat vanhempia huonommin.
Nuoria mieskuskeja on enemmän kuin nuoria naiskuskeja, joten se voi ehkä antaa kuvan, että törppöilijä on aina mies.
Itse kyllä olen nähnyt monia naistörppöilijöitä.
Naiset kyllä taitavat ajaa keskimääräisesti hiukan hitaampaa kuin miehet, mutta on niitä kaaharinaisiakin.