Euro/japsi pa$ka kuluttaa kai keskimäärin 7-9 litraa / 100km. Jenkki autot harvemmin yli 13 litraa /100km.
kun tuo kulutus jaetaan sylinterimäärälle niin huomaa että jenkki menee taloudellisemmaksi kuin koirankoppiautot. kun tähän lisätään se että sitä pikkuritsan starttimoottoria pitää huudattaa se 7000-8000 rpm koko ajan että jotain tapahtuu ja kun jenkkiautossa rupeaa tapahtumaan jo 3000 rpm niin tämä vaan lisää sitä taloudellisuutta.
Olkaa järkeviä ja ostakaa jenkki, saatte itsellenne paremman oman tunnon kuin että menisitte ja ostaisitte viherpiipertäjä-kettutyttöjen/runopoikien painostuksesta sen uuden kinnerin joka on kumminkin kerran kuussa viikon merkkihuollossa
kun tuo kulutus jaetaan sylinterimäärälle niin huomaa että jenkki menee taloudellisemmaksi kuin koirankoppiautot. kun tähän lisätään se että sitä pikkuritsan starttimoottoria pitää huudattaa se 7000-8000 rpm koko ajan että jotain tapahtuu ja kun jenkkiautossa rupeaa tapahtumaan jo 3000 rpm niin tämä vaan lisää sitä taloudellisuutta.
Olkaa järkeviä ja ostakaa jenkki, saatte itsellenne paremman oman tunnon kuin että menisitte ja ostaisitte viherpiipertäjä-kettutyttöjen/runopoikien painostuksesta sen uuden kinnerin joka on kumminkin kerran kuussa viikon merkkihuollossa
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ilmeisesti sinulla on asenteessa vikaa kun teksti alkaa näin: "Euro/japsi pa$ka".
Olet ilmeisesti oikeistopopulisti ja äänestät Tony Halmetta.
täähän on niinkun nettiautossa olleen V8 mersun myynti ilmoitus. kulutus viimeiseltä 4500km noin 10l/100km ja maantiellä 8l/100km... varmaan aikapaljon maantieajo tolla viimesellä 4500km aikana tai muuten on toi V8 melkonen kaupunkiauto kulutuksensuhteen.
Millonkas jenkkiautoissa on alettu polttoaineen kulutuksesta huolestua. Tuo laskentatapa litraa/100km/sylinteri on minulle ainakin uusi. Pitääkin pistää harkintaan se vanha haave, Jagge 12 pyttyisellä. Eihän se kuluta ruohonleikkuria enemmän.
Sekaisin kuin seta-Tapastikos....
Oma jenkkini juo keskikulutuksena 11-15/100. Ajelen leppoisasti, kierrokset nousee 120 vauhdissa juuri 2000:een. Kaupunkiajossa pysyvät aina tonnin pinnassa.
Olen miettinyt joskus aivoilla, jotka minulle on siunaantuneet, että mikä on oikeasti kulutusero pikkuautoon verrattuna, kun mä en koskaan esim. sudittele, en kihdyttele päättömästi keritäkseni seuraaviin valoihin yms.
Näyttää siltä, että etenkin näissä talousihmeissä pikkukoneisissa dieseleissä, joissa kuitenkin on 2 pakoputkenpäätä ja ulkonäkö kuin porchella, on kuskilla aina kova hätä kaasuttaa että saa autonsa kulkemaan haluttua vauhtia.
Paskat siitä 7L keskikulutuksesta, jos talla on aina puolivälissä tai pohjassa.
Enpä nyt kuitenkaan ostaisi jenkkiä, vaikka sen yhden tai kahdeksan tai mitenkä vaan kulutus olisikin samalla tasolla tai vähän alle kuin euro/japsi"paskoilla". Nimittäin kun mulle merkitsee aika paljon autoa ostaessa laatu sekä ajo-ominaisuudet.
Laadusta kertoo ehkä että ei jenkeistä puhuta vanhana autona jos vuosimalli alkaa vaikka 8:lla...
Ja kuinka ollakkaan voi sen hiukan isomman kulutuksen aiheuttaman rahan menon kuitata sillä ettei tarvitse joka kolmas vuosi olla vaihtamassa uudempaan...
Ajo-ominaisuuksista ehkä taas se kuinka pystyy ilman isompaa väsymistä ajamaan 500 km tai ylikin pysähtelemättä joka huoltiksella kahvilla ja jalkoja oikomassa...
Ehkä tälläkin voi sitä isompaa kulutusta hiukan kuitata kotiinpäin...
Ja ehkä myös siinäkin säästää kun ei ole osat kovin kalliita kun sopii samat osat useamman vuoden malleihin eikä tarvitse valmistus kuukautta tietää niinkuin eräissä muissa maanosissa valmistetuissa...
Ja myös se että on tekniikka säästynyt suuremmilta "Hi-tec-kehittelyiltä" auttaa myös korjaus kustannusten säästössä (en itsekään mitään tekniikasta tajua, mutta aina vaan jenkki liikkuu)...
Ajakoon kukin millä tahtoo! Niin teen minäkin koska se on ainoa johon minulla on varaa.
jonkunhan pitää polttaa öljyjalostamoiden
sivutuote!!!!
Mihin mitäkin autoa vertaa otetaan esim Volvo 240
tyhjäkäyntikerrokset verrattuna Datsun 100 A:han
datsuni pörrää kuin vihainen ampiainen kun taas volvo tuntuu niin leppoiselta.Melkein vois veikata,että mersut volvot ja jenkit niillä pääsee pitkälle eritoten näillä vanhoilla malleilla itellä kohta 420000km 240:ssä.
Pääseehän jokaisella maailmassa olevalla autolla vaikka miljooniin kilometreihin, mutta millä hitonmoisilla korjauskustannuksilla? 1000e/vuosi, 10000e/vuosi?
olen samaa mieltä jenkkien ihanuudesta ja kuka sitä katsoo kulutusta en minä ainakaan