Perustuslaki 21 §
Oikeusturva
Jokaisella on oikeus saada asiansa käsitellyksi asianmukaisesti ja ilman aiheetonta viivytystä lain mukaan toimivaltaisessa tuomioistuimessa tai muussa viranomaisessa sekä oikeus saada oikeuksiaan ja velvollisuuksiaan koskeva päätös tuomioistuimen tai muun riippumattoman lainkäyttöelimen käsiteltäväksi.
Käsittelyn julkisuus sekä oikeus tulla kuulluksi, saada perusteltu päätös ja hakea muutosta samoin kuin muut oikeudenmukaisen oikeudenkäynnin ja hyvän hallinnon takeet turvataan lailla.
Tulli ei ole kertonut mihin perustuu autojen markkinahinta.
Oikeusturva
Jokaisella on oikeus saada asiansa käsitellyksi asianmukaisesti ja ilman aiheetonta viivytystä lain mukaan toimivaltaisessa tuomioistuimessa tai muussa viranomaisessa sekä oikeus saada oikeuksiaan ja velvollisuuksiaan koskeva päätös tuomioistuimen tai muun riippumattoman lainkäyttöelimen käsiteltäväksi.
Käsittelyn julkisuus sekä oikeus tulla kuulluksi, saada perusteltu päätös ja hakea muutosta samoin kuin muut oikeudenmukaisen oikeudenkäynnin ja hyvän hallinnon takeet turvataan lailla.
Tulli ei ole kertonut mihin perustuu autojen markkinahinta.
Vastaukset 18
Vanhimmat
tullin käyttämän markkinahinnan määrittelee eräs tilastofirma(olikohan nimeltään Auto-data tai jotain) Tulli käyttää sen keräämiä hintatietoja. Sillä on kerättynä n.80% tehtyjen autokauppojen tiedoista vuodesta 1998.. tässähän käy niinetä käytettyjen autojen hinnat laskevat-> tuotujen vero laskee->taas hintataso laskee->jnejne..... että silleen
Katso viesti
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=19000000000006702
siitä tullin markkinahinnasta.
Tulli ei myöskään kerro mihin perustuu käytetyn veroprosentti 29-30. Veron osuudessa on suuria merkkikohtaisia eroja. Tullin pitää osoittaa nimenomaisessa automallissa oleva veron määrä.
Salailusta pitää ehdottomasti valittaa, Breshnevin aika meni jo.
Mitä noista kohdista tulli rikkoo? Oletko itse hakenut päätöstä jostakin tietystä ajoneuvosta tullilta? Tulli tuskin ilmoittelee kaiken maailman kyselijöille perusteitaan. Tuollaisia kyselijöitä on varmaan 100 000 päivässä, joten tulli joutuisi palkkaamaa moninkertaisen henkilökunnan tyydyttääkseen tyhjänpäiväisten kyselijöiden tarpeita. Luultavasti siinä vaiheessa, kun olet tullissa autosi kanssa, niin käsittely tapahtuu tuon perustuslain puitteissa. Luultavasti, voi myös hakea ennakkopäätöstä jollekkin tietylle ajoneuvolle. Epäilisin tuon ennakkopäätöksen olevan maksullinen.
Käsittelyn julkisuus. Tulli ei ole kertonut mihin perustuu autojen markkinahinta.
Viranomaisten tehtävä on hoitaa jokaisen kansalaisen asioita, vaikka kyselijöitä olisi 5 miljoonaa.
Autoja ei voi tuoda Suomeen ja katsoa minkä hinnan tulli niille arpoo.
Tuo käsitely on julkinen. Kellä tahansa on mahdollisuus ostaa autodatalta sama palvelu, kuin mitä tulli käyttää. Toisin sanoen tullin käyttämän markkinahinnan saa selville kuka tahansa. Viran omaisilla ei ole velvollisuutta hoitaa ilmaiseksi noita asioita. Kenellä tahansa on mahdollisuus ostaa tullilta ennakkopäätös autoverosta, joka kohdistuu johonkin tiettyyn ajoneuvoon. Jostain syystä valloillaan on kummallinen kommunistinen käsitys, että kaikki pitäisi saada ilmaiseksi. Mikä velvollisuus veronmaksajilla on kustantaa kaiken maailman autoveron kyselijöiden aiheuttamat kulut. Maksakoon se, jota se kiinnostaa. Luultavasti vain pieni osa noistakin tullilta verotietoja utelevista edes oikeasti on hakemassa autoa saksasta.
Mitä vittua tuo Auto Data tietää autojen todellisista myyntihinnoista? Ei mitään. Se tietää vain mitä autoliikkeet PYYTÄVÄT, ei sitä mikä on jonkun automallin myyntihinta. Jokaisessa auton pyyntihinnassa on "ilmaa" ja mitä kalliimpi auto, sitä enemmän sitä on.
Uudesta autosta saa aina vähintään 3-8 prosenttia alennusta. Kuitenkin auton hinta tipuu muka 0.6 prosenttia kuukaudessa ja sekin vasta 6 kuukauden jälkeen!! Auton hinta tippuu käytänössä vähintään 10-15 prosenttia kun sillä on ajettu muuta tuhat kilometriä. Täyttä kusetusta koko baletti. Ostin äskettäin uuden E 220 D Väyrysen ja sain 70 000 euron kauppahinnasta alennusta n. 5000 euroa.
Ennakoitavuus...
Eli kansalaisen on saatava sitova tieto autolle langetettavista veroista, jo ennen sen auton hankintaa...
Taas esimerkki huonosta lukemisen ymmärtämisestä. Tietääkseni tässä keskustelussa kukaan ei ole väittänyt, että autodatan tiedot olisivat paikkaansa pitäviä. Eikä kukaan ole puolustanut niitä oikeiksi. Kysymys oli siitä, että onko tullin verotusperusteet salaisia vai voiko ne saada kuka tahansa selville. Kyllähän kaikki sen tietävät, että tulli käyttää liian korkeita markkina arvoja. Niin, että ei kannata tuohtua, ennenkuin on kunnolla lukenut tekstit, joita on aikeissa kommentoida. Siis suomennettuna en puolustele mitenkään päin autodatan liian korkeita markkinahintoja!
Taisin jo mainita jossain kohtaa, että luultavasti tullilta saa maksullisen ennakkopäätöksen asiasta. Toisaalta en voi olla varma tuosta asiasta.
Tulli rikkoo ainakin kohtaa "saada perusteltu päätös".
Tulli ei kerro mistä veroprosentti 29-30 on tempaistu. EU-tuomioistuin edellyttää että veron perusteet, siis automallikohtainen veron määrä uudessa autossa, on julkistettava. Keskiarvot, joita ei edes pysty tarkistamaan, eivät riitä.
Mahdollisesti tulli jättää myös kertomatta mistä vertailuauton hinta on tempaistu ja minkälaisiin kauppoihin hinta perustuu.
Onhan ne antaneet sille perustelun. Sehän on tuo samainen prosenttisuhde, joka uusissa ajoneuvoissa on. Eli nuo prosentit on siinä mielessä ihmeellisiä, että ne ei iän myötä laske. :) Eli siinä vanhassa käytetyssä autossa on suhteessa koko hintaan nähden saman verran veroa, kuin uudessa autossa. Vai voiko joku väittää, että auton arvosta vähenee ensimmäisinä vuosina vain vero ja sen jälkeen vasta auton itsensä hinta lähtee laskuun. Kyllä se asia on niin, että niissä käytetyissä autoissa on edelleen se 29% veroa vaikka ne olisivat 100 vuotta vanhoja.
Tulli ei ilmoita todellisia prosentteja eikä euroja siitä paljonko uudessa autossa on veroa. EU-tuomioistuimen mukaan on ilmoitettava, muuten verotuksen tarkistaminen on mahdotonta.
Lue esim:
http://talouselama.talentum.com/doc.te?f_id=385025
Volvossa veroa on vain 20%. Verotuksessa ei voi käyttää epämääräistä keskiarvoa, vaan vertailuauton todellista veron määrää.
Joo en minä sitä väitäkkään, että se perustelu olisi mitenkään veden pitävä. Toki aina täytyy kyseenalaistaa tuollaiset perustelut.
Viranomaisen on perusteltava kaikki tekemisensa ENNEN tekoa.
Ihme käsitys, että viranomaisten palkanmaksajat eivät saisi tietoja heidän alaistensa (virkamiesten) toimista.
Sillä ei ole merkitystä vaikkei kukaan hakisi autoa koskaan. Viranomaisten on selkeästi kerrottava kysyttäessa mihin perustuu heidän toimintansa ja kantansa. Jos he eivät näin tee on kysymys virkavirheestä.
Niin voi ne varmaan sen sulle perustella, jos sinä olet valmis maksamaan siitä. Kuten sanoin, niin turhaa tuota maksatetaan veronmaksajilla. Maksakoon se, joka on kiinnostunut tuosta tiedosta. Eikä tuollainen ennakkopäätöksen hakeminen velvoita ketään silti sitä autoa hakemaan sieltä saksasta. Mielestäni tuossa perustuslaissa ei puhuttu siitä, että palvelun on oltava täysin maksuton.
jos tulli ei tee ko.auton todellisen jäämäprosentin mukaan veropäätöstä, ja vielä perustelutkin ovat epämääräisiä prosentteja. Ei edes kerrota mistä moiset prosentit tulevat.
Virkamiehen päätökset pitäisi aina perustua parhaaseen olemassa olevaan tietoon, eli vuosittain tilastoituihin uusien autojen veropäätöksiin - eikä mihinkään laskuriin ja keskiarvoihin. Jotta kansalainen voi oikeellisuuden tarkistaa, kyseiset tilastot eli verotusperusteet tarvitsee julkistaa, kuten EY:n aivan selvästi päätöksessään totesi. Jos ei muutoin onnistu, niin ainakin jokaisessa päätöksessä pitää olla liitteenä uuden auton verotuspäätös siltä ajalta, kun ko.autoa on tuotu uutena maahan. Eikös tämä ole aivan selvää, jopa tullin virkamiehellekin. Toisaalta myöntäisivät samalla paperilla menetelleensä virheellisesti, joten tuskin moisia jakavat - Ey:n päätöksistä piittaamatta.
Aivan ilmiselvästi nykyinen käytäntö sivuuttaa härskisti varmasti tiedossa olevat autokohtaiset verotustiedot ja tilalle heitetään hatusta joku keskimääräinen 29/35%.
Eikös tuo ole silloin pelkkää kansalaisten kusettamista ja harhauttamista, kun päätöksiä tehdään vastoin parasta tietoa ja ilman vedenpitäviä perusteluja. On sitä pienemmistäkin rikkeistä virkamiehiä syytteeseen laitettu.
Kaveri kertoi joka on toiminut autonmyyjänä, että autoliikkeen rivimyyjällä on oikeus tiputtaa autonhinnasta 5-7 % pois ilman kysymistä pomolta eli ns. tinkimisvara. Eli autodatan keskihinta on autoliikkeiden pyyntihinta, onkohan kukaan maksanut ikinä pyyntihintaa ? Eli me eli markkinavoimat eivät maksa autoliikkeiden pyytämää hintaa vaan tingityn eli MARKKINAHINNAN. Autoliikkeiden omien pyyntihintojen mukaan määritelty hinta ei voi olla MARKKINAHINTA koska sitä eivät MARKKINAT eli me koskaan maksa.Tullin käyttämässä hinnassa on ILMAA ainakin 5% !!