Tervehdys!
Päädyin tuomaan vaunun Saksasta ihan mielenkiinnon vuoksi. Kokemusta on suomalaisista vaunuista jo kertynyt ja vaakakupissa painoi tällä kertaa design, hinta ja varusteet. Pihinä tuli hommattua käytetty vaunu ja vielä 50 Mbar paineella oleva. Ajattelin kysyä kokemuksia ja kertoa muillekin havainnoista.
Eli seuraavia asioita voisi sanoa yllätyksiksi:
Vaunussa onkin Truma 5002 eikä 3002 johon oli ohjekirjat? (positiivista tietysti Suomen oloja ajatellen)
Lämmitykselle löytyy erillinen säätö keulaan ja peräosaan, jossa makuutilat sijaitsevat.
Vaunussa ei ole ollenkaan 12 V järjestelmää vaan ainoastaan 220V. Teettää vähän extraa kun valaistus on 220V jännitteellä, mutta lamput pitää vaihtaa (ei valaisimia) ja 12V muuntaja laturilla ja akku asentaa.(Yllätys)
Lisäksi kaasunpaineen vuoksi on tehtävä muutostyö lämmittimeen ja jääkaappia ei saa kytkeä kaasuun, jos sitä ei vaihda (oli tiedossa molemmat jo ennen kauppaa).
Kysyisinkin tuosta Truma 5002:sta, josko porukalla on kokemuksia sen lämmön riittävyydestä talvikäytössä yhdistettynä lattialämmitykseen?
Jotta tarkeneeko n. -15 C pakkasessa?
Kertokaa muut Saksasta tuoneet myöskin omista "projekteistanne" josko samanlaisia kokemuksia löytyy?
Ainakin tähän saakka olen hyvillämielin. Saa nähdä miten käy, kun ekaa yötä vietetään ;)
Päädyin tuomaan vaunun Saksasta ihan mielenkiinnon vuoksi. Kokemusta on suomalaisista vaunuista jo kertynyt ja vaakakupissa painoi tällä kertaa design, hinta ja varusteet. Pihinä tuli hommattua käytetty vaunu ja vielä 50 Mbar paineella oleva. Ajattelin kysyä kokemuksia ja kertoa muillekin havainnoista.
Eli seuraavia asioita voisi sanoa yllätyksiksi:
Vaunussa onkin Truma 5002 eikä 3002 johon oli ohjekirjat? (positiivista tietysti Suomen oloja ajatellen)
Lämmitykselle löytyy erillinen säätö keulaan ja peräosaan, jossa makuutilat sijaitsevat.
Vaunussa ei ole ollenkaan 12 V järjestelmää vaan ainoastaan 220V. Teettää vähän extraa kun valaistus on 220V jännitteellä, mutta lamput pitää vaihtaa (ei valaisimia) ja 12V muuntaja laturilla ja akku asentaa.(Yllätys)
Lisäksi kaasunpaineen vuoksi on tehtävä muutostyö lämmittimeen ja jääkaappia ei saa kytkeä kaasuun, jos sitä ei vaihda (oli tiedossa molemmat jo ennen kauppaa).
Kysyisinkin tuosta Truma 5002:sta, josko porukalla on kokemuksia sen lämmön riittävyydestä talvikäytössä yhdistettynä lattialämmitykseen?
Jotta tarkeneeko n. -15 C pakkasessa?
Kertokaa muut Saksasta tuoneet myöskin omista "projekteistanne" josko samanlaisia kokemuksia löytyy?
Ainakin tähän saakka olen hyvillämielin. Saa nähdä miten käy, kun ekaa yötä vietetään ;)
Vastaukset 5
Vanhimmat
tarkenee siellä viettää laatuaikaa.
Nämäkin asiat on käsitelty täällä jo moneen kertaan. Akun ja laturin laitto vaunuun, ja vaunuun 12V.n sähköistyksen lisääminen ei kovin paljon kustanna. Jää vieläkin säästön puolelle, jos jääkaapin saa edullisesti hankittua.
Tuo tarkeneminen varmaan riippuu vaunusta (tai oikeastaan eristepaksuudesta ja ikkunoista).
Tuohon Trumaticiin saa 2 kW sähkövastuksen (ei todennäköisesti ole laitettu), mikä auttaa kummasti. Miten muuten hella? eikös siihenkin päde tuo sama.
Toin jo valmiiksi 30 mbar laitteilla olevan, eli ei tarvinnut vaihtaa kuin pullon ja kaasuputkien välinen letku kumiseksi (oli muovia). Vaunussa oli jo 12 V että 230 V, eli vain akku ja laturi niin toimii.
Katsastuksessa ei ollut mitään ongelmaa kun tarvittavat paperit ja katsastus varusteet oli hankittu valmiiksi.
Tyytyväisiä ollaan oltu, samalla rahalla saatiin 10 vuotta uudempi vaunu kuin täältä olisi saanut.
Lämmittimesi on varmaankin Trumatic 6002 (sanoit 5002). Sillä tarkenee loistavasti!
Siis 5002 on samannöinen kuin 3002, mutta tehokkaampi. S5002 teho on 5,5 kW ja S3002 3.4 kW.