Laatuautoja ei enää ole olemassa !!!

Nykyään ei enää tehdä laatuautoja lainkaan.
Aiempina vuosina autoista tehtiin kestäviä ja laadukkaita. Nykyään kekitytään vain siihen miten autot saadaan tehtyä mahdollisimman nopeasti ja halvalla. ns.laatuauto ei minusta sovi moneenkaan nykypäivän autoon lainkaan.
Lexukset, Mersut ja muut kaikki on tehty esitteenkin mukaan kierrätykseen kelpaavista materiaaleista. Mitä laatua se sellainen on.
Esitteiden ylistykset kierrätykseen sopivista muoviosista ei houkuta maksamaan jostain Mersusta kymmeniätuhansia euroja.
Vaikka auto maksaa uutena vaikkapa 100 000 euroa
ei kyseinen "laatuauto" enää parin vuoden jälkeen maksa käytettynä juuri mitään.
Autolehdet kertovat kuinka tämä uusi malli on nyt muuttunut täysin edellisestä ja kuinka parempi tämä nykyinen onkaan...hups eikö se edellinen ollutkaan laatuauto.
Lopulta ne kaikki päätyvät vain romunkeräyspisteisiin ja osat uudelleenkäsitellään onnellisille uuden auton ostajille.
111537
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

laadukkaan jos osia ei voisi kierrättää. Jos se on laatua että auto lopulta joutuu kaatopaikalle ja jätteeksi, niin onhan helppo tehdä omasta laatuauto, toimii vaan em. mukaisesti.

Äänestä

Voi niitä entisaikojen laatuautoja!! Rasvanippoja oli n. 30, öljyt piti vaihtaa 5000 km välein, joka toinen päivä piti kiristellä ja säädellä jotakin. Kivahan se oli laatuautojen kanssa touhuta. Sai ihailla ja silitellä sitä samalla. Toista se on näitten nykyautojen kanssa...aivan toista.

Äänestä
  • sarkasmia kerrakseen ;)

    Äänestä

  • Takavuosien autojen useimpiin vikoihin riitti korjaussarjaksi koivuhalko, hohtimet ja vyyhti piikkilankaa. Nykyisin eivät viikkoja koulututetut huoltomiehet, kymmenien tuhansien diagnostiikkavärkit ja monta päivää aikaa saa palautettua nykyautoihin "suurta henkeä" takaisin. Joten homma on todella nykyisin aivan toista.

    Äänestä

  • että näin kirjoitti:

    Takavuosien autojen useimpiin vikoihin riitti korjaussarjaksi koivuhalko, hohtimet ja vyyhti piikkilankaa. Nykyisin eivät viikkoja koulututetut huoltomiehet, kymmenien tuhansien diagnostiikkavärkit ja monta päivää aikaa saa palautettua nykyautoihin "suurta henkeä" takaisin. Joten homma on todella nykyisin aivan toista.

    Ne työkalut ja rautalangat sunmuut koivuhalot pitikin olla aina mukana.
    Ajokortti on ollut 43 vuotta ja hyvin useasta autosta on tullut pidettyä "vahakantista vihkoa". Näistä viimeisistä ei kerry paljon kirjoituksia.

    Äänestä

http://mercedes.pp.ru/tgal/w124-1-002.jpg

W124-korinen oli epäilemättä paras Mersu mitä koskaan on tehty.
Diesel-moottori(miksei bensakin) on äärettömän kestävä, ajettavuus erittäin hyvä ja yleinen laadukkuus kestää vuosikymmeniä.
Esim. kaikki tärkeät sähköliittimet olivat hopeoituja!

Näitä oli aikanaan takseina valtavasti ja nyt samat autot kulkevat liikenteessä 500 000... 1 000 000 km ajettuina kuin ikiliikkujat.

Silloin mersun insseille annettiin ohje:
"tehkää helvetin hyvä auto".

Äänestä

Ei sulla ole kaikki kotona! Kyllä se on kuules niin se totuus että ne vanhat datsunit,amatsonit,saabit ym. ovat aivan paskoja nykyautoihin verrattuna. Vittu tuollasten haikailijoiden ois pareen mennä tohon huuhaa-osioon höpöttelemään omiaan......

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


latumerkki kirjoitti:

Nykyään ei enää tehdä laatuautoja lainkaan.
Aiempina vuosina autoista tehtiin kestäviä ja laadukkaita. Nykyään kekitytään vain siihen miten autot saadaan tehtyä mahdollisimman nopeasti ja halvalla. ns.laatuauto ei minusta sovi moneenkaan nykypäivän autoon lainkaan.
Lexukset, Mersut ja muut kaikki on tehty esitteenkin mukaan kierrätykseen kelpaavista materiaaleista. Mitä laatua se sellainen on.
Esitteiden ylistykset kierrätykseen sopivista muoviosista ei houkuta maksamaan jostain Mersusta kymmeniätuhansia euroja.
Vaikka auto maksaa uutena vaikkapa 100 000 euroa
ei kyseinen "laatuauto" enää parin vuoden jälkeen maksa käytettynä juuri mitään.
Autolehdet kertovat kuinka tämä uusi malli on nyt muuttunut täysin edellisestä ja kuinka parempi tämä nykyinen onkaan...hups eikö se edellinen ollutkaan laatuauto.
Lopulta ne kaikki päätyvät vain romunkeräyspisteisiin ja osat uudelleenkäsitellään onnellisille uuden auton ostajille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu