Olen sitä mieltä ettei valtion verotulot nyt
hirveästi ainakaan putoa.
Uusien autojen hinnathan ei muutu miksikään.
Käytetyistä ulkomailta tuoduista maksetaan kuitenkin muutama tuhat euroa veroa riippuen autosta.
Jos käytettyjä pyöritellään vain Suomen sisäisillä markkinoilla, niin eihän valtio silloin saa verotuloja. Jokainen automyyjä saa kuitenkin tuloksensa näyttämään /- nolla.
Nyt kun autoja aletaan tuomaan ulkomailta yhä enemmän, niin sehän tarkoittaa lisää verotuloja!
Pienistä summista kasvaa iso virta. Tämän Niinistökin tajusi kun ei lisännyt "ympäristöveroa" tuontiautoille. Selitys oli vain toinen...
Minunkin mielestä tullin pitäisi käyttää samaa hinnanmäärittelyä kuin vakuutusyhtiöiden, tai toistepäin. Nythän tuossa ei ole mitään järkeä!
Kellä ois pokkaa etsiä Autodatan lista julkiseksi tänne nettiin... loppuisi rahastus.
Titi
hirveästi ainakaan putoa.
Uusien autojen hinnathan ei muutu miksikään.
Käytetyistä ulkomailta tuoduista maksetaan kuitenkin muutama tuhat euroa veroa riippuen autosta.
Jos käytettyjä pyöritellään vain Suomen sisäisillä markkinoilla, niin eihän valtio silloin saa verotuloja. Jokainen automyyjä saa kuitenkin tuloksensa näyttämään /- nolla.
Nyt kun autoja aletaan tuomaan ulkomailta yhä enemmän, niin sehän tarkoittaa lisää verotuloja!
Pienistä summista kasvaa iso virta. Tämän Niinistökin tajusi kun ei lisännyt "ympäristöveroa" tuontiautoille. Selitys oli vain toinen...
Minunkin mielestä tullin pitäisi käyttää samaa hinnanmäärittelyä kuin vakuutusyhtiöiden, tai toistepäin. Nythän tuossa ei ole mitään järkeä!
Kellä ois pokkaa etsiä Autodatan lista julkiseksi tänne nettiin... loppuisi rahastus.
Titi
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onhan se kiva että sinäkin olet tätä mieltä. Mä olen samaa mieltä. Kukahan osais kertoa meille numeroista jotain ettei tarvis vain mutustella (musta tuntuu)?
Eikö ne verotulot kasva nyt kun vuosien jähmeä autokauppa ja tuonti pääsee käyntiin? Mistähän saisin numeroarvioita niinku autoverokertymästä ja myyntimääristä? Onko se kuitenkaan uusien autojen kauppa parasta tuloa valtiolle nyt kun pienemmistäkin kaupoista valtio saa osansa?
Haluaisin itselleni sellaisen w124 mallisen 250D Mersun niin mihin uuteen sitä voi verrata - niitähän ei enään tehdä? Vai käykö lisenssillä Kiinassa tehdyt Meset ja Bemarit verrokeiksi?
Sisämarkkinoilla liian verot vain hidastavat rahoitustulokertymää. Kiertonopeus on ratkaisevampaa kuin vakiona pysyvä rahamäärä. Pääasia, että kulutus myös tällä sektorilla kääntyisi kasvuun.
Nykyinen tilanne on siis vain kaikilta pois.. ei kenenkään etu.