Potkua jostain

Hankin -91 Firebirdin kesällä (täysin vakio, V-8) ja kävi eilen moottoritiellä mielessä lisäpotkun saanti, kun autohan ei nyt ole mikään pyssy (vaikka siltä ehkä näyttääkin). Yleensä 30-40 hv:tä lisää vaatinee muutoksia myös muualle kuin
konehuoneeseen. Jostain olen lukenut, että matala-
paineinen?! ahdin toisi potkun hajottamatta konetta. Onko kellään kokemuksia potkun saamisesta ilman, että rauta tulee kyljestä ulos?
5640
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

>kävi eilen moottoritiellä mielessä

halvimmalla pääset kun et aja moottoriteillä

Äänestä
  • www.proturbo.fi

    joskin noissa koneissa on potentiaalia ottaa ton verta lisää ilman ahdintakin..

    Äänestä

  • JP kirjoitti:

    www.proturbo.fi

    joskin noissa koneissa on potentiaalia ottaa ton verta lisää ilman ahdintakin..

    Remmiahdin/turbo maksaa jotain 4 tuhatta euroa asennettuna. Kysymys on lähinnä siitä, kestääkö
    vakiokone, kansi, apulaitteet ym ahtimen lisäpotkun.

    Äänestä

  • Pontiac kirjoitti:

    Remmiahdin/turbo maksaa jotain 4 tuhatta euroa asennettuna. Kysymys on lähinnä siitä, kestääkö
    vakiokone, kansi, apulaitteet ym ahtimen lisäpotkun.

    Pienillä paineilla tulee varmaan kestämään ihan kohtalaisesti.
    Omassa pelissä laatikko on levinny parikertaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pontiac kirjoitti:

Hankin -91 Firebirdin kesällä (täysin vakio, V-8) ja kävi eilen moottoritiellä mielessä lisäpotkun saanti, kun autohan ei nyt ole mikään pyssy (vaikka siltä ehkä näyttääkin). Yleensä 30-40 hv:tä lisää vaatinee muutoksia myös muualle kuin
konehuoneeseen. Jostain olen lukenut, että matala-
paineinen?! ahdin toisi potkun hajottamatta konetta. Onko kellään kokemuksia potkun saamisesta ilman, että rauta tulee kyljestä ulos?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu