Herra ministeri toteaa suunnilleen näin."Ilmaston kannalta on kestämätöntä että Suomalaiset ajavat niin vanhoilla autoilla"
Aika ratkaisevassa asemassa ovat suomen muutamat vanhat autot maapallon ilmaston suhteen.
Etelä-euroopan parissa suurkaupungissa on määrällisesti yhtä paljon käytössä vanhoja autoja kun Suomessa yhteensä, Tämä on tosiasia !
Autoveron muuttaminen autokannan uudistumisen edistämiseksi on hyvä ja toivottu asia. Sen asian ajamisesta kiitoset ministerille. Mutta ei asioiden suhteellisuus saisi unohtua.
Tuo sana "kestämätön" ei oikeen istu aiheeseen. Sanotaanko näin että Suomen vanhalla autokannalla ei ole juuri käytännön merkitystä Maapallom ilmastolle.
Aika ratkaisevassa asemassa ovat suomen muutamat vanhat autot maapallon ilmaston suhteen.
Etelä-euroopan parissa suurkaupungissa on määrällisesti yhtä paljon käytössä vanhoja autoja kun Suomessa yhteensä, Tämä on tosiasia !
Autoveron muuttaminen autokannan uudistumisen edistämiseksi on hyvä ja toivottu asia. Sen asian ajamisesta kiitoset ministerille. Mutta ei asioiden suhteellisuus saisi unohtua.
Tuo sana "kestämätön" ei oikeen istu aiheeseen. Sanotaanko näin että Suomen vanhalla autokannalla ei ole juuri käytännön merkitystä Maapallom ilmastolle.
Vastaukset 5
Vanhimmat
.....
Sinä sitten vetäisit koko jutun ihan ihan hatusta.
Ja sitten vielä kommentoit sitä.
(ainesta poliitikoksi?)
Ympäristöministerin sivuilta. Ajankotaista > tiedotteet.
Polttoaineenkulutus on hiilidioksidipäästöjen kannalta olennaista, kyllä uudet autotkin syövät tuota kakkua mielellään ja kasvihuonepäästöjä syntyy. Lyijyä ja rikkiähän ei bensassa enää ole.
Vuoden 1977 jälkeen käyttöön otettujen autojen päästöt ovat yhteiskunnan hyväksymällä tasolla, ei siihen ole kellään mitään sanomista.