Mielenkiintoinen autovero case

Kesäreissulta Saksasta olisi tarkoitus tuoda autokin tulijaisina. Siellä päin kun majaileen noita tuttuja, niin törmäsin mielenkiintoiseen tuontikohteeseen.

Kyseessä olis vuosimallia 1997 oleva auto, jonka omistaja on aikanaan uutena ostanut Suomesta verovapaasti ja vienyt muuttoautona mukanaan Saksaan. Tarkoituksenä hänellä oli tuoda auto parin vuoden työkeikan jälkeen takaisin Suomeen, mutta sittemmin hän jäikin pysyvästi Germaniaan asustelemaan. Nyt minulla olisi tarkoituksena tuoda kyseinen peli takaisin Suomeen.

Mites tälläisen auton kohdalla, poikkeaako verotus ns. normaalin tuontiauton osalta? Suomalaisella maahantuojalla pitäisi olla täydelliset yksityiskohtaiset tiedot juuri tästä kyseisestä autosta, koska he ovat sen aikanaan Suomeen maahantuoneet. Mites toi verotus aikanaan (siis silloin vuonna 1997) Suomeen näitten tax-free autojen osalta? Maksoiko maahantuoja autosta aikanaan verot Suomeen, jotka palautettiin kun auto vietiin maasta pois vai meneekö se niin, ettei tax-free autoista makseta laisinkaan veroja Suomeen ennen niiden maastavientiä?

Mikäli niistä maksettaisiin verot ennen maastavientiä olisi tilanne erittäin mielenkiintoinen. Silloinhan todellisten verojen osuus auton hinnasta olisi (pitäisi olla) jo etukäteen täsmälleen tiedossa vanhan, vuoden 1997 veropäätöksen pohjalta. Näin ollen tarkka veroprosentti pitäisi löytyä maahantuojan papereista. Enää ei jäisi arvottavaksi kuin verotusarvo (joka todennäköisesti sitten menisikin väärin).
41160
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Käytäntö on, että noista autoja ei ole verotettu Suomessa.

Äänestä

Tuota asiaa voinee kysyä Tullilta. Asia on kyllä mielenkiintoinen.

Sinänsä sinulle tuo auto on "ulkomailta ostettu tuontiauto". Sillä ei pitäisi olla merkitystä, että se on aikoinaan ostettu Suomesta. Samoin sitä ei ole koskaan verotettu Suomessa, joten sille ei löytyne muuta verotusarvoa kuin a)keskimääräinen prosentti tai b) yksilöllinen mallikohtainen prosentti, joka on veroa ollut muissa "saman tuontikuorman" autoissa. Tuontikuormalla tarkoitan kyseisen kuukauden samanlaisia autoja, niitä kun on luultavasti tuotu useampi kappale samassa maahantuojan tilauksessa. Ellei sitten ole tehtaan erikoistilausmalli.

Luulen että kohdeltaisiin ihan normaalina ulkomaantuontina.

Äänestä
  • No jos ei "Suomitaustasta" ole muuta iloa, niin ainakin rekisteröintikatsastuksen vaatimuksenmukaisuuden osalta ei pitäisi olla ongelmia. Auton kun on aikanaan maahantuojan toimesta speksattu Suomen säädöksiä vastaavaksi.

    Niin ja voisihan tätä sitten aikanaan kaupitella Suomiautona etiäpäin :)

    Äänestä

Onhan siitä se etu, että auto on jo ollut suomen rekisterissä.(vientikilvet). Joten rekisteröinti helpottuu kon tiedot on jo ark:lla koneella. Mahtaisko olla niin, ettei olisi rekisteröintikatsatusta ollenkaan. Mene ja tiedä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tälläistä suunnitelmissa kirjoitti:

Kesäreissulta Saksasta olisi tarkoitus tuoda autokin tulijaisina. Siellä päin kun majaileen noita tuttuja, niin törmäsin mielenkiintoiseen tuontikohteeseen.

Kyseessä olis vuosimallia 1997 oleva auto, jonka omistaja on aikanaan uutena ostanut Suomesta verovapaasti ja vienyt muuttoautona mukanaan Saksaan. Tarkoituksenä hänellä oli tuoda auto parin vuoden työkeikan jälkeen takaisin Suomeen, mutta sittemmin hän jäikin pysyvästi Germaniaan asustelemaan. Nyt minulla olisi tarkoituksena tuoda kyseinen peli takaisin Suomeen.

Mites tälläisen auton kohdalla, poikkeaako verotus ns. normaalin tuontiauton osalta? Suomalaisella maahantuojalla pitäisi olla täydelliset yksityiskohtaiset tiedot juuri tästä kyseisestä autosta, koska he ovat sen aikanaan Suomeen maahantuoneet. Mites toi verotus aikanaan (siis silloin vuonna 1997) Suomeen näitten tax-free autojen osalta? Maksoiko maahantuoja autosta aikanaan verot Suomeen, jotka palautettiin kun auto vietiin maasta pois vai meneekö se niin, ettei tax-free autoista makseta laisinkaan veroja Suomeen ennen niiden maastavientiä?

Mikäli niistä maksettaisiin verot ennen maastavientiä olisi tilanne erittäin mielenkiintoinen. Silloinhan todellisten verojen osuus auton hinnasta olisi (pitäisi olla) jo etukäteen täsmälleen tiedossa vanhan, vuoden 1997 veropäätöksen pohjalta. Näin ollen tarkka veroprosentti pitäisi löytyä maahantuojan papereista. Enää ei jäisi arvottavaksi kuin verotusarvo (joka todennäköisesti sitten menisikin väärin).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu