Chervolet Silverado 2500 HD 4x4 Duramax Diesel

duramax kehitettiin Isuzun ja General motorssin yhteistyönä.sitä varten tehtiin oma paja DMAX Ltd. joka tekee pannut.

isuzutsulta saa saman teollisuus moottorin rautakansilla.

Moro
Tää mun malli -05 2500HD 4x4 Duramax maksoi Suomessa 69 600 toimituskulut lisävarusteineen hinta nousi 80 000 euroon. Autoja ei nyt kannata tuoda Suomeen. Niitä ei saa rekisteriin poikkeuslupa evätty. Asia vireillä EY-tuomioistuimessa luvan saamiseksi(Maaliskuussa -05 Metron tuomat 20 kpl:n erä Silveradoja seisoo satamassa.Minun mielestäni Ajoneuvohallintokeskuksen toiminta on lainvastaista koska EU:n muihin maihin voi tuoda kyseistä autoa.Suomeen tuotaviin autoihin on myös vaihdettava ajovalot umpioineen (H7-malliin)ja myös takavalot E-merkinnällä,äärivalot ja ulkopeilien vilkun merkkivalot ei saa olla toiminnassa.

duunari kirjoitti:

Moro
Tää mun malli -05 2500HD 4x4 Duramax maksoi Suomessa 69 600 toimituskulut lisävarusteineen hinta nousi 80 000 euroon. Autoja ei nyt kannata tuoda Suomeen. Niitä ei saa rekisteriin poikkeuslupa evätty. Asia vireillä EY-tuomioistuimessa luvan saamiseksi(Maaliskuussa -05 Metron tuomat 20 kpl:n erä Silveradoja seisoo satamassa.Minun mielestäni Ajoneuvohallintokeskuksen toiminta on lainvastaista koska EU:n muihin maihin voi tuoda kyseistä autoa.Suomeen tuotaviin autoihin on myös vaihdettava ajovalot umpioineen (H7-malliin)ja myös takavalot E-merkinnällä,äärivalot ja ulkopeilien vilkun merkkivalot ei saa olla toiminnassa.

Lue lisää

Moi
...samaa olen tuomassa (360hp)
Muuttoautona saa rekisteriin, eli kun tullilta leima "muuttoauto". Olen useaan kertaan tarkistanut tullilta, katsastuskonttorilta ja AKE:lta.
Onko jotain hyvaa Chevy huoltoliiketta tiedossa?
Saitko omasi ko poikkeusluvan turvin?
Onko sulla hyvaksytyt piirustukset lava-ohjaamo suojarakennetta varten?
Mista sait nopeusrajoittimen? (ohjemointi, hoituu kylla valmiiksi taalla jenkeissa)

erksoi

erksoi kirjoitti:

Moi
...samaa olen tuomassa (360hp)
Muuttoautona saa rekisteriin, eli kun tullilta leima "muuttoauto". Olen useaan kertaan tarkistanut tullilta, katsastuskonttorilta ja AKE:lta.
Onko jotain hyvaa Chevy huoltoliiketta tiedossa?
Saitko omasi ko poikkeusluvan turvin?
Onko sulla hyvaksytyt piirustukset lava-ohjaamo suojarakennetta varten?
Mista sait nopeusrajoittimen? (ohjemointi, hoituu kylla valmiiksi taalla jenkeissa)

erksoi

Lue lisää

Moi
Auto kannattaa tuoda lavakatteella (lasikuitu)sen saat varmaan rekisteriin ilman lava suojarakennetta (ohjaamosuoja)Että rakentaa suojan seuraavaan vuosikatsastukseen.Suojan pitäisi kestää 500 kg kuorma,haponkestävää verkkoa löytyy 50 mm silmä koolla lankavahvuus 4 mm tukikehikko HK-putkesta.Käytetään tukkirekoissa.
Metallipajoista kukaan ei suostunut antamaa kirjallista todistusta rakenteen kestävyydestä.Niimpä menin katsastukseen ilman lavasuojaa Joulukuu -04.Kysyin reilusti katsastuksessa pitääko olla kyseinen lavasuoja
autossa. Todettiin että suojasta tulee näköeste, autossa kaksi väliseinää ja kova lasikuitukate niin se riittää.Leima tuli Suolahdessa.
Nopeusrajoitinta ei vielä ole varmaankin -07 alussa tarvii.(alustava hintatieto 450-500€ asennetuna)Sun autossa se on varmaan oltava jo tuodessa.Metro-auto Espoo hyvä huoltoliike.
Auton kaikki suodattimet, myös automaattivaihteiston löytyy alkuperäisenä Jyväskylästä American Importilta halvemmalla kuin merkkiliike.
Mun autoon on tulossa sieltä jenkeistä lokasuojan levikkeet ja 7,5"näytöllä navigointi/peruutustutka/5 portainen teholastu samassa paketissa.Levikkeet joudun laittamaan muutoskatsastuksen takia ennen kesää.Hommasin viime kesänä kromivanteet 20"/ja renkaat Goodyear Eagle GT II 305/50 sieltä jenkeistä.
Terveisin duunari

duunari kirjoitti:

Moi
Auto kannattaa tuoda lavakatteella (lasikuitu)sen saat varmaan rekisteriin ilman lava suojarakennetta (ohjaamosuoja)Että rakentaa suojan seuraavaan vuosikatsastukseen.Suojan pitäisi kestää 500 kg kuorma,haponkestävää verkkoa löytyy 50 mm silmä koolla lankavahvuus 4 mm tukikehikko HK-putkesta.Käytetään tukkirekoissa.
Metallipajoista kukaan ei suostunut antamaa kirjallista todistusta rakenteen kestävyydestä.Niimpä menin katsastukseen ilman lavasuojaa Joulukuu -04.Kysyin reilusti katsastuksessa pitääko olla kyseinen lavasuoja
autossa. Todettiin että suojasta tulee näköeste, autossa kaksi väliseinää ja kova lasikuitukate niin se riittää.Leima tuli Suolahdessa.
Nopeusrajoitinta ei vielä ole varmaankin -07 alussa tarvii.(alustava hintatieto 450-500€ asennetuna)Sun autossa se on varmaan oltava jo tuodessa.Metro-auto Espoo hyvä huoltoliike.
Auton kaikki suodattimet, myös automaattivaihteiston löytyy alkuperäisenä Jyväskylästä American Importilta halvemmalla kuin merkkiliike.
Mun autoon on tulossa sieltä jenkeistä lokasuojan levikkeet ja 7,5"näytöllä navigointi/peruutustutka/5 portainen teholastu samassa paketissa.Levikkeet joudun laittamaan muutoskatsastuksen takia ennen kesää.Hommasin viime kesänä kromivanteet 20"/ja renkaat Goodyear Eagle GT II 305/50 sieltä jenkeistä.
Terveisin duunari

Lue lisää

Kiitos hyvista vinkeista.
Itse taidan tyytya 265/75-16 renkaisiin. Ei tarvii valttamatta rukata ABS/speedo etc..
Onko jollain muuten patevat laitteet koodailuun...ei ehka viela LBZ:lle?
Pitaako renkaan kuviopinnan pysya muuten lokasuojan sisalla?

t. erksoi

duunari kirjoitti:

Moro
Tää mun malli -05 2500HD 4x4 Duramax maksoi Suomessa 69 600 toimituskulut lisävarusteineen hinta nousi 80 000 euroon. Autoja ei nyt kannata tuoda Suomeen. Niitä ei saa rekisteriin poikkeuslupa evätty. Asia vireillä EY-tuomioistuimessa luvan saamiseksi(Maaliskuussa -05 Metron tuomat 20 kpl:n erä Silveradoja seisoo satamassa.Minun mielestäni Ajoneuvohallintokeskuksen toiminta on lainvastaista koska EU:n muihin maihin voi tuoda kyseistä autoa.Suomeen tuotaviin autoihin on myös vaihdettava ajovalot umpioineen (H7-malliin)ja myös takavalot E-merkinnällä,äärivalot ja ulkopeilien vilkun merkkivalot ei saa olla toiminnassa.

Lue lisää

Mitä poikkeuslupa tarkoittaa; mistä kyse? Meneekö 5 hlö:lle rekisteröitynä kuorma-auton verolla (1 snt/jokainen alkava 100 kg x 365) ilman perusvero-osuutta? Saako tällöin vetää mitään? Onko aina vakiona 6-portainen automaatti (jos automaatti)näissä uusimmissa? Mitähän suunnilleen löpökulutus-onko naftapihi kui?

duunari kirjoitti:

Moi
Auto kannattaa tuoda lavakatteella (lasikuitu)sen saat varmaan rekisteriin ilman lava suojarakennetta (ohjaamosuoja)Että rakentaa suojan seuraavaan vuosikatsastukseen.Suojan pitäisi kestää 500 kg kuorma,haponkestävää verkkoa löytyy 50 mm silmä koolla lankavahvuus 4 mm tukikehikko HK-putkesta.Käytetään tukkirekoissa.
Metallipajoista kukaan ei suostunut antamaa kirjallista todistusta rakenteen kestävyydestä.Niimpä menin katsastukseen ilman lavasuojaa Joulukuu -04.Kysyin reilusti katsastuksessa pitääko olla kyseinen lavasuoja
autossa. Todettiin että suojasta tulee näköeste, autossa kaksi väliseinää ja kova lasikuitukate niin se riittää.Leima tuli Suolahdessa.
Nopeusrajoitinta ei vielä ole varmaankin -07 alussa tarvii.(alustava hintatieto 450-500€ asennetuna)Sun autossa se on varmaan oltava jo tuodessa.Metro-auto Espoo hyvä huoltoliike.
Auton kaikki suodattimet, myös automaattivaihteiston löytyy alkuperäisenä Jyväskylästä American Importilta halvemmalla kuin merkkiliike.
Mun autoon on tulossa sieltä jenkeistä lokasuojan levikkeet ja 7,5"näytöllä navigointi/peruutustutka/5 portainen teholastu samassa paketissa.Levikkeet joudun laittamaan muutoskatsastuksen takia ennen kesää.Hommasin viime kesänä kromivanteet 20"/ja renkaat Goodyear Eagle GT II 305/50 sieltä jenkeistä.
Terveisin duunari

Lue lisää

Metroauto ei vastaa huutoonsa, vaikka toi näitä maahan. Korjaustoiminta Espoossa Silveradoihin loppu (helppoja huoltoja tekee, jos mikään ei ole rikki). Metroauton Helsinki Viikki ihan surkeaa toimintaa.

hinta on täällä sitä luokkaa et ei niitä duunarituloilla ostella, eli unohtakaa ne ny ja pysytään vaan nois tavallisissa japsi farkuissa tai pakettiautoissa joissa on jopa vanerointi