tere ja moro,
Impala 66 keulasta menee 45asteen kulmassa alatukivarsien olkopäihin "tanko" joka tietysti liikkuu ku jouset liikkuu. kuinka tiukalla ne pitää olla etupäässä siinähän on isot mutterit, isot "prikat" ja kumikiekot. eli kun auto on normaalissa asennossa, kuinka iso väli siinä saa olla kumin ja runkopalkin välissä?
APUVA
Impala 66 keulasta menee 45asteen kulmassa alatukivarsien olkopäihin "tanko" joka tietysti liikkuu ku jouset liikkuu. kuinka tiukalla ne pitää olla etupäässä siinähän on isot mutterit, isot "prikat" ja kumikiekot. eli kun auto on normaalissa asennossa, kuinka iso väli siinä saa olla kumin ja runkopalkin välissä?
APUVA
Vastaukset 3
Vanhimmat
kyllä ne kumit pitäisi olla kunnossa eikä mitään välejä pitäisi olla,mikäli oikein ymmärsin kysymyksen.Vaikuttavat kyllä ohjattavuuteen jos eivät kunnossa,säädä pyöränkulmat kumien vaihdon jälkeen.
niin siis tankojen etupäässä on pultti, iso prikka, kumi, runkopalkki, kumi, prikka ja pultti. auto normaalisti niin n.5mm: välys kumin ja runkopalkin välissä. Auto menee kuin juna, ei vispaa mihinköön suuntaan. Se johtuu varmaanki siitä että nää on ihan pirun vakaita autoja, ajappa eurooppalaisella 40 vuotta vahalla autolla...
vaikutakkaan kuin jarruttaessa. sen tangon orig. nimi on brake reaction rod,eli kaipa sen tehtävä on jarrutuksessa tulevan väännön hillitseminen...joku asiasta enemmän tietävä voi varmaan selvittää tarkemmin.