Miten irroitan iskunvaimentimen mutterin jousijalasta. Jousijalka on irti autosta, joka vaikeuttaa iskarin irroitusta. Aina kun käännän mutteria, lähtee jousi pyörimään. Olen koittanut estää tämän lukkopihdeillä, mutta tuloksetta. Ideoita ?
Millä iskunvaimennin irti ?
.....
51375
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos olet vähänkin epävarma, kuinka joustintuen kanssa tulee toimia, niin anna homma ammattilaisen haltuun. Auton vieteri on irti päästessään tappava ohjus.
Jokatapauksessa:
- Hanki KUNNON puristimet. Halvoila leluilla ei tee mitään
- Yleensä iskarin varren päässä on kuusiokolo tai paikka mistä jakarilla tai kiintoavaimella saa otteen.
Ainakin itse tuossa hommassa olen tehnyt seuraavasti:
Jousijalka ruuvipenkkiin kiinni, jousipuristimet kiinni ja pulttipyssyllä (siis se paineilmalaite, jolla renkaan mutteritkin irrotetaan) mutteri irti. Vähän aikaa menee, mutta lähtee irti.
-Jos iskari on menossa vaihtoon, voi toki hitsata metallisen "vivun" siihen kiinni, mistä voi pitää vastaan avattaessa mutteria.
Laita jousijalka takaisin autoon kiinni ja pyöräytä mutteri auki (jos sen pystyy paikallaan ollessa pyöräyttämään) iskarin päästä. Sen jälkeen vasta otat jousijalan irti ja ryhdyt purkamaan sitä. Näin minä sain mutterin auki.
Purkamisessa todella tarvii hyviä jousenpuristimia, ettei synny tapaturmia...
omani on halpis ja muuten hyvä mutta ei avaa enää tälläisiä.
Jotenka kävin pikaisesti lähiverstaalla, jossa kunnon iskulla/momentilla varustettu pyssy aukaisi mutterin hetkessä. Ottivat pari Euroa kahvirahaa moisesta.
merkitä jousijalan asennon tukivarteen tms. että renkaan asennot pääse muuttumaan.