Koskahan Hiacesta tulee uusi malli, onko sellaisesta edes huhuja olemassa? Mallihan on jo suhteellisen iäkäs joten uutta voisi jo olettaa olevan tulossa..
Itse olen kiinnostunut pakettiauton hankinnasta. Kysyisinkin että mitä merkkiä suosittelisitte ihan perusautoksi? Millaisia ovat nämä uudet Vivarot ynnä muut?
Tunnustan että olen katsellut Hiacea sillä silmällä..
Itse olen kiinnostunut pakettiauton hankinnasta. Kysyisinkin että mitä merkkiä suosittelisitte ihan perusautoksi? Millaisia ovat nämä uudet Vivarot ynnä muut?
Tunnustan että olen katsellut Hiacea sillä silmällä..
Vastaukset 5
Vanhimmat
mistä roikkuu. Suomeksi sanottuna kannattaa miettiä ainakin seuraavia asioita:
-Turvallisus
-Koko
-Vetotapa
-Ajettavuus
-Ergonomia
-Ruosteenesto
-Kestävyys
-Vikaherkkyys
-Teho/taloudellisuus -suhde
-Huoltopalvelut ja -hinnat
-Jälleenmyyntiarvo
Hiace kunnostautuu erityisesti viattomuudessa, kestävyydessä, jälleenmyyntiarvossa sekä huoltopalveluissa. Vetotapa on taka- tai neliveto. Toyotaa luonnehditaan meilläpäin työkalupakiksi.
Hiacen heikkouksia on perinteisesti ruosteenesto ja ajettavuus. Nykymallien turvallisuudesta en osaa paljoa sanoa mutta vanhemmat oli aika synkkiä sen suhteen.
Vivarot on teknisesti aika vieraita mutta sen mitä olen ajellut niin erittäin hyvä ajolleen ja ergonomia kunnossa. Olettaen että auto on rellun tekniikalla, on yleisesti ottaen odotettavissa turvallisuutta ja ruosteenestoa sekä vikoja. On käsittääkseni aina etuvetoja.
Yllättävän monella on ennakkoluuloja Vivarosta, itselläkin oli, mutta ne on karisseet ajan myötä.
Nuo Jampan jutut ovat jonkun verran orrella pysymättömiä.
Itselläni on ollut ajokortti 36-vuotta ja autoja perheessämme on ollut reippaasti yli 20 kpl jokikset ja pari rallipeliä, japskeista jenkkeihin ja valta osa on hankittu uutena. Näitten autojen joukossa on ollut yksi ainoa, mistä voisi sanoa, että se oli pommi, nimittäin Isutsu Trooper, alle 50000 km mittarissa ja kone levähti niin, että vikaa ei pystytty paikantamaan, koska sisuskalut pamahti atomeiksi.
Tällä tahdon vain sanoa, että liian usein auton vika löytyy penkin ja ratin välistä.
Itse tällä hetkellä ajelen Opel Vivarolla, mitä voin lämpimästi suositella toisillekkin.
tyhmyyteni kun en ymmärrä mitä "orrella pysymätön" tarkoittaa. liekö edes oleellista?
No, siinä olet kyllä oikeassa että käyttö ratkaisee todella paljon. Miten huolletaan, pestään, moniko kuski ajaa jne.
ja se on transiitti! Osta se uutena, et taatusti kadu.