Katsokaas kaikki tuontiauton suomeen uittaneet, kuinka vaikeaa on päästä eroon hermannin vanhasta savupommista, varsinkin kun yrittää saada vielä jotain kohtuullista vaihtohyvitystä.
TV1 19:15
TV1 19:15
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
joskus harmittaa kun monet haluaisivat ostaa autoni melkein väkisin. Myytäväksi sitä en ostanut.
Vanhasta savupommista on varmasti vaikea eroon oli se tuontiauto tai ei.
Kaikki juustot puhuu tollasta paskaa, vähemmän ajetut eikä suomen suolapaskateitä nähneet autot on paljon parempia vaihtoehtoja. täällä "veroparatiisissa" kun ei voi uuttakaan autoa ostaa.
Millähän meinaat sakemannien pitävän tiensä sulana talvisin jos ei suolalla?
Siellä sitäpaitsi suolaa kylvetään kerralla reilummin ja suolan käytölle olosuhteet paremmat, koska miedommat pakkaset takaavat suolauksen tehon koko talveksi. Vai monestiko näet täällä suola-autoja ajamassa -10 asteen pakkasella?
Karu totuus se paljastui itsellekin, kun nyt on tullut käytyä Saksassa talvisin useamman kerran. Isoilla baanoilla ajaessa menee tolkuttomasti lasinpesunestettä. Itse ainakin jatkossa ostan autot Suomesta.
Suomessa ongelmana on hiekka, joka puhaltaa maalatut pinnat paljaiksi ja aiheuttaa kiveniskemiä. Siihen sitten puolen vuoden suolat päälle, niin ei hyvä seuraa.
Suomi-poika ei tunnut ymmärtävän, että maalattu pinta kyllä kestää, kunhan maali vain on ehjänä.
Ei Saksassa teitä hiekoiteta.
Nuuka sakemanni on ajanut autolla puolimiljoonaa kilometriä ja turkkilainen jobbari ruuvaa 300.000 kilometriä pois. Onnellinen Suomi-poika ostaa auton 200.000:n ruuvattuna ja maksaa kovan ylihinnan. Ei ihme, jos samasta autosta suomessa tarjotaan samaa hintaa kuin puolimiljoonaa ajetuista, koska tuontiauton todellinen ajomäärä on aina tuplaten se mitä mittarissa lukee. Tämä on saksassa ihan sääntö, ei poikkeus.
kun et tiedä asiasta mitään. Kilometrit pitävät paikkansa kun ostaa merkkiliikkeestä (esim.).
vain harvoja kertoja talvessa. Lisäksi suola on erilaista kuin täällä (vähemmän pellille vahingollista).
Ei ihme, että tuontiautot ovat pelleiltäänkin huippuhyvässä kunnossa. Kertovat myös katsastusmiehet.
Ja lehmät lentää...
sinulla ei taida korvien välissä paljon ajatukset lennellä. Ei se ole sinulta pois jos me fiksummat ostamme tuontiautoja.
Hermannit kylvävtkin siis teille pan... eikun aromisuolaa joka on myös terveellisempää kuin suomalainen perussuola.
Kiaäh kiäh kiäh.... =)
Kyllä nämä tuontiautoihin alentuneet ovat ihan oma rotunsa. Ei voi kuin nauraa heidän rajattomalle mielikuvitukselleen luoda mitä ihmeellisempiä tarinoita noista täydellisistä yli-ihmisistä, eli saksalaisista ja heidän tarunhohtoisen kestävistä autoistaan.
eikö vaimo antanut ostaa kunnon autoa vai pitikö alentua japanilaiseen rotteloon?
Etkö voi ottaa tosiasioita tosiasioina?
Ei nastaniskemiä eikä nastojen asvaltista jyystämää pikivelliä! Vain puhdasta suolavettä.
Tässä tyypillinen esimerkki tuontiautoon sortuneen, vähävaraisen ja katkeran ihmisen primitiivisestä reaktiosta. Ns. "ykköstyypin tuontiautoilija".
vähävaraisen japanilaisen "auton" ostaneen reaktio. Tyhmyydelle ei voi mitään.
Nettiauto ym. pullistelee tuontiautoja, joita kukaan hullukaan ei osta niillä pyyntihinnoilla jos millään. Miksi niitä pitää yleensä heti kohta olla myymässä jos ne niin hiton hyviä on? Eikö sitä mittarin ruuvausta voi arvata jo siellä Saksassa?
Ihmiset tuovat niitä MYYNTIIN!!! Siksi ne ovat myytävänä.
Ihme käsitys härmäläisellä, että olisi tehnyt jonkin "unelmadiilin" ostaessa jonkun rasvatukkaisen ja viiksekkään Güntherin piereksimän VANHAN bemarin. Tämä hankinta-ajatus nyt lähinnä muodostuu verottajan raiskaamaan suomalaisen mieliin kun elämän tarkoituksena on saada naapuri kateelliseksi...voi voi sentään. Tässäkin asiassa olisi taas syytä koittaa hankkia jotain mihin oikeasti on varaa, eikä jotain mihin ehkä uppoaa koko elämä...mm suurilla pankkilainoilla(!) ostetaan jotain vanhoja rojuja...pelottavaa. No, sikahintaisten kulutusluottojen ja osamaksuelektroniikan jälkeen pitää kansalla olla jokin harrastus.
-Z-
eli ostin tuontiauton. Sain huomattavasti "Suomiautoa" parempikuntoisen ja paljon paremmilla varusteilla. Tyhmää olisi maksaa enemmän huonommasta.
Joo, eli yksi kusetettu ilmoittautui jo! Elää näissä varuste-unelmissaan.
minulle missä kohtaa minua on kusetettu. Sain siis halvalla huippukuntoisen ja hyvin varustetun auton. Auto on käytetty testerissä ja huippukuntoiseksi todettu.
Olen enemmän kuin tyytyväinen.
Kerro nyt! Anna palaa!
Eikös äiti opettanut aikanaan, ettei ole olemassa "halpaa ja hyvää"...Kyllä Suomestakin varusteita on ihan tappiin saakka saanut. Toisaalta, käytetty on aina käytetty...syytä onkin olla "halpa", vaikka toisi Afrikasta. Vai testerissä? Sekin vielä...:-)
kertomaan yhtään syytä. Auot päätäsi vain. Noin käy vähäisellä järjellä varustetulle ihmiselle.
Sissus ;-)
Mistä minä tiedän miten sinua on kusetettu? Varmaa on ainoastaan se, että jollain tavalla on ns "kustu silmään". Toisaalta, yksityiskohdat valkenevat kyllä melko nopeasti tässä lähiaikoina...samalla varisee pahin uutuuden viehätys...usko pois. Silloin kun elektroniikka alkaa oikeasti risaamaan, niin ainoastaan romppari huolii sinun "huippuluokan" aikapommisi. Jämpti on näin!
auto on ollut käytössäni jo yli kaksi vuotta. Tänä aikana autossa ei ole ollut ainoatakaan vikaa. Ei siis ainoatakaan polttimon palamista (xenon). Yhtään merkkivaloa ei ole palanut kojetaulusta. Kaikki varusteet toimivat. Kilometrejä on tullut 68 tkm tänä aikana.
Jännä juttu miten ihmiset kirjoittavat ilman tietoa mitä sattuu. Katsastusmiehet tietävät kyllä onneksi asiat. Itse en Suomiautoa osta enää koskaan.
"Suomiautoa en osta enää koskaan"
No et varmasti osta, koska kukaan täysjärkinen autokauppias ei huoli sinun savupommiasi vaihdossa.
=D
tuontiautot menevät ihan hyvin vaihdossa. Ja helppo ne on myydä suoraankin.
Kyllä kateeus pistää kielen kirvoittamaan. Taitaa olla sinun autosi se savupommi. Luultavasti se on aasialainen ainakin.
kokemusten mukaan aika vähissä on sitten "täysjärkiset" autokauppiaat suomessa...
Kumma että vielä pitää olla katkera, jos toisen täytyy hankkia käytettyä kamaa velaksi, kun rahaa ei satu olemaan yhtä paljon kuin itselläsi. On tämä maailma mennyt kovaksi, kun enää ei riitä että on parempi auto kuin naapurilla, vaan naapurilla ei varmaan saisi nykyään olla enää yhtään mitään. Ettei vain itselläsikin olisi jotain ongelmia omaisuutesi suhteen?
niille joilla sitä ei ole. Emme me osta niitä sen takia, että te tulisitte noin kateellisiksi! Haluamme vain ajaa hyvillä autoilla.
Aja sinä "hyvällä", arvatulla historialla varustetulla tuontiautolla. Itse ostan kaupasta uuden auton. Eikä vituta pätkääkään.
40 ke:llä kun ei saa Suomesta kunnollista uutta autoa niin tyydyn käytettyyn.
Ei normipalkoilla ostella uusia autoja, ei suomessa. jos on vitusti rahaa niin mikäs siinä sitten.
t. onnellinen käytetyn auton omistaja
tuli ostettua tuollainen 93-vm ooppeli v6 moottorilla varustettuna jossa oli mittarissa 215 tuhatta km..rekisteriootteessa otteen numero oli kymmenen eli aika monella oli auto ehtiny kiertää..huoltokirjasta ei tietoakaa..pommiko ?
Nyt kun auto on ollu mulla yli vuoden ja tutkittuani auto tarkemmin niin ei voi kuin kehua näiden tuontiautojen kuntoa..jos sitä mittaria on ruuvattu niin ei sitä ainakaan huomaa mistään ja ruoostetta löytyi vain tukirakenteista ei auton korista...
kun ne jo tuotaessa on keskimäärin 12v vanhoja. sitten kun niitä vähän aikaa yrittää käyttää niin on tilanteessa jossa kaupitellaan 15v käytettyä autoa. eipä siinä paljon suu napsa myyntihinnan kanssa mutta jokainenhan tekee niinkuin parhaaksi näkee. saahan ne vietyä kumminkin parilla satasella kaatopaikalle ellei muualle kelpaa.
Kunhan hinnasta sovitaan.
vaan se japsiromusi.
kun lupasivat autokaupassa siitä 18-tonnia hyvitystä vaihdossa.
että päästäisiin japsiromuista eroon Suomessa.
Suurin osa liikenteessä olevista japanilaisista on uusia premium-luokan autoja. Romut taas laivataan tänne Saksasta.
japanilainen "premium-auto" HAHAHHAHAHAAAA!
On se, että ne on (verotuksen vuoksi) vähintäänkin jo tuotaessa teknisen elinikänsä puolivälissä...siksi autoliikkeiden on vaikea maksaa hienoilla rekkuloilla varustetusta hyvää hintaa, kun se on jo v-a-n-h-a. Tähän yhtälöön kun vielä liitetään auton epävarma menneisyys, niin eipä siitä tuontiautosta mitään unelmadiilejä kannata odotella. Näen tuontiauton hankinnan järkeväksi ainoastaan siinä tapauksessa että tuodaan jokin ns. "halpa" auto, johon saa edullisia osia, ja korjauksetkin pystyy tekemään itse tai missä tahansa Pärnäsen korjaamossa.
Itse ajan uudella, koska työsuhdeauto kuuluu toimenkuvaani. Mutta jos ei tuota etua olisi, niin uittaisin Italiasta uudenkarhean 156GTA:n tai sitten Saksasta n.5v vanhan M5 tai M3 bemarin. Itse en ymmärrä miksi jotkut inhoavat näitä tuontiautoja yli kaiken muun.
Kun kova fakta on että esimerkiksi -95 -vuoden auto on pian 12 vuotta vanha. Kyllä yli 10-vuotiaiden autojen kauppa on jo aivan jotain muuta kuin perhe- ja premiumiautokauppaa, oli merkki mikä tahansa. Enemmän puhe on nuorison tuunaus-, toriralli- ja kesäautokaupasta. Ei niillä paljoa muuta markkinaa enää ole, sanoohan tämän järkikin. Haluatko itse sijoittaa rahojasi vaikkapa 13-vuotiaaseen epämääräisen menneisyyden omaavaan ajopeliin?
Eikös ne kaikki Suomessa myytävät autot ole tuontiautoja lukuunottamatta joitain Opeleita, Sisuja, Saabeja ja mitä niitä nyt onkaan rakennettu Suomessa.
Kai se auto on tuontiauto riippumatta siitä kuka sen maahan tuo.
Ja mikä merkillisintä, kautta aikojen on voinut tuoda muuttoautoja/moottoripyöriä Suomeen ulkomailla asuttujen vuosien jälkeen, eikä kukaan ole itkenyt mistään tuontiautoista.
Nyt kun rajat ovat auenneet ja kulkupelin voi helpommin hankkia muualta kuin kiskurihintaiselta maahantuojalta, niin hirveä poru siitä onko "tuontiauto" vai ei.
Ei mene enää jakeluun.... Tosin jos hankkisin joskus "tuontimoottoripyörän", niin en ainakaan Saksasta sitä lähtisi hakemaan, koska siellä on kunnolliset moottoritiet ja 100% varma on kanssa että kunnon vehkeet saa siellä myös kunnolla kenkää.
Mieluummin hakisin Ruotsista. Siellä on moottoripyörät ainakin halpoja (sama hintataso kuin Saksassa tai jopa allekkin). Autoista en tiedä.
Vanhan Saksalaisen Bemarin tai mersun tuojilla ei ole massia ostaa uutta ja kuitenkin itsetunnon kohotukseen ja naapureille pitäisi näyttää. Onneksi apuun tuli Saksan ongelmajätteet ja ongelmat on tipotiessään, kunnes ne vikojen ja eteenpäin myynnin yhteydessä realisoituvat ja on aika palata taas Corollan omistajaksi.
kateuksissaan aukoo pientä päätään. Sitä ei varmaan mahdu kaaliin, että tuontiauto on parempi vaihtoehto samanhintaiselle "kotimaiselle".
Minulla on uusi auto kaikilla haluamillani varusteilla, eikä se ole bmw tai mersu.
Keskieuroopan ihmeistä:
- Puuttuu talvivarusteet: penkinlämmitintä, moottorinlämmitintä, talvirenkaat ym.
- mittareita ruuvataan siellä poikkeuksetta
Ja vielä yrität väittää että ne on parempia ? in your dreams.
kirjoitin, että tuontiauto on parempi kuin samanhintainen suomiauto.
Koska esitit taas tietämättömyytesi niin korjaan muutaman perusasian:
- ei puutu penkinlämmittimet
- mittareita ei ruuvailla poikkeksetta (jos ei osaa asioita voi saada mittariruuvatun autonkin)
Muutenhan varusteet ovat erittäin hyvät tuontiautoissa.
Kyllä pidän todellakin omaa tuontiautoa paljon parempana kuin samanhintaista suomiautoa.
Ruuvaamista kun ei vaan näe mistään, paitti sitten kun se hihna napsahtaa poikki tai alkaa auto leviämään alta.
Kyllä niistä vaan tuppaa puuttumaan Suomen talvessa tuiki tarpeellista varustetta, lohkolämmittimet, talvirenkaat, penkinlämmittimet ym kun lasket mukaan, niin taitaa vaaka kääntyä toisinpäin että saat ajella siinä luulossa, että 10 vuotta vanha Saksanihme on ajettu 100 tkm, uskoo ken tahtoo, seuraava ostaja sitä ei ainakaan enää niele, eli tappio rahassakin tulee viimeistään siinä vaiheessa. Mutta kuten sanoin, tämähän on vain rahattomien wannabe premium autoilijoiden ongelma, jolla ei_ole_rahaa ostaa uutta autoa kaikilla herkuilla.
Mikä helvetti niissä tuontiautoissa muka on varustelun suhteen paremmin kuin suomiautoissa? Samat rekkulat niissä muuten on, paitsi että puuttuu penkinlämmittimet, ajovalopesurit (joissain malleissa), lohkolämppäri, talvirenkaat...jne. Miten niin ovat "paremmin varusteltuja"? Joku aataminaikainen navigointijärjestelmä nyt ei vielä ole mikään juhlan aihe...
Kyllä paljon paremmat löytyy ainakin mun autosta. Espii,lasiluukkua,aurinkokenoo,lukkolämmitintä,irtokoukkua,sähköstä aurinkoverhoo,parkkihälytintä,muistipenkit,lähestymisvalot,aidot jalopuut,ps,eikä vanha taksi.
Kyllähän nuo varusteet saa Suomestakin...
vaikka nyt viidestäkin autosta mistä löytyy nuo varusteet. Nythän puhutaan käytetyistä autoista.
Kyllä mutta millä hinnalla, eikä autoveron palautus mahdolisuuta tulevaisuudessa.