Tuli perintö ja olisi tarkoitus ostaa menopeli neljän hengen perusperheeseen, kaksi kouluikäistä lasta. Auton vaatimuksina halpa ja luotettava, kokonaishalpuus eli huollot, bensankulutus ja kestävyys. Kumpi kannattaa ostaa, uusi vai vähän käytetty? Rahaa laitan max. 20 tonnia, auton on tarkoitus kestää seuraavat 10-15 vuotta. Huollot kun hoitaa ja hyvin pitää niin kai nykyautot sen verran kestää, huolettomia kilometrejä? Merkkejä ja malleja voi laittaa aivan estoitta, kiitän jo etukäteen asiallisista vastauksista.
Halpaa ja huoletonta autoilua
Uusi vai käytetty
7572
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Antaisin vinkkinä että osta uusi ja muista ruostesuojata se heti. Ja koska aiot pitää autoasi noin kauan niin tutustu tarkkaan tähän katsastusvikatilastoon:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Subaru paransi asemiaan TÜV-laatuvertailussa/1135218709442
Jotkut autot kestävät noin kohtuullisesti noin viisi vuotta ja sen jälkeen niitä täytyy korjata aivan jatkuvasti. Tämän avulla voit välttää niitä.
Jos uusi auto kestää kohtuullisesti noin viisi vuotta, niin eikös se ole aika hyvä saavutus? Tuona aikana tavallisessa käytössä olevalla autolla on ajettu 80000 - 100000 km tai paljon enemmänkin, joten on se auton jo aikakin hajota jostain. Noilla kilometreillä kulumaviat ovat ihan yleinen ilmiö joka autossa, joten ei siitä kannata laulua tehdä.
Ja että autoja täytyisi viiden vuoden jälkeen korjata ihan jatkuvasti? Tuo on taas sitä iän ikuista huuhaalegendaa, jonka levittämiseen autolehdetkin sortuvat paremman tiedon puutteessa. Täytyy vissiin pyytää Myytinmurtajat tutkimaan tuokin väite :D
Riippuu tietysti kilometreistä mutta jos vuodessa ajaa 20000 km niin ei kai nykyiset uudet autot ole huonompia kuin ennen. Kyllä "vanhaan hyvään aikaan" autot kevyesti kymmenen vuotta kestivät, onko nykyiset huonompia, liikaa elektroniikkaa?
Noista loppupään autoista eli Renaultista. Katso miten vikamäärät lisääntyvät kun ikää alkaa olla tuo viisi vuotta täynnä. Renaultiahan ei tavallinen ihminen uskalla edes pitää ilman Rellu-sopparia koska se saattaa yllättäen imaista pankkitilin tyhjäksi. Juuri tuossa viiden vuoden kohdalla sopparihintakin pompsahtaa taivaisiin ja ymmärät varmasti miksi.
eri keskustelujen perusteella sähköviat ovat uusien autojen heikko kohta. eli ostaisin hyvän eli vähän isomman käytetyn. itse maksoin ton parikymppiä 02 ompusta pari vuotta sitten, oli ajettu runsaat 100t.
jossa ei ole ruostetta. Kannattaa ajaa montulle ja kattoa pohja ja ovien alareunat. Sitten muistaa suojata sen ensi tilassa ja myöhemminkin uudelleen. Kestää pitkään tekniikkansa puolesta ja on vähävikainen. Tuosta pelleistä kannattaa pitää huoli, niinkuin tietysti joka autossa jos pitkään pitää. Huolettomia kilometrejä itellä nyt takana 70000 käytetyllä tojolla, mittarissa nyt noin 160000, jarrupalat eteen ja kaksi polttimoa olen joutunut uusimaan, eli ei paljon mitään.
ottaisin Avensiksen, A4:n, C-mesen, Galantin tai Passatin. Kestäviä teknisesti sekä koriltaan. Saksalaiset parhaat koriltaan ja ajolleen, japanialaiset vähävikaisempia varsinkin sähköjen osalta. Ruostesuojaus pitää toki olla ajan tasalla.
Auton valinta riippuu myös siitä tarviiko farkkua tai dieseliä.