Haluaisin kuulla kokemuksianne Nissan Terraanosta , lähinnä n. 1- 4 vuoden ikäisistä. Sopisiko perhekäyttöön ja asuntovaunun vetoon...
Etsiskelen tässä sopivaa ajopeliä, jos lähiaikoina sellaisen hankkisin... nelivedon tai maasturin, tdi:n.
Etsiskelen tässä sopivaa ajopeliä, jos lähiaikoina sellaisen hankkisin... nelivedon tai maasturin, tdi:n.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni oli pari vuotta sitten Terrano II yönylikoeajossa, taisi olla -99 tai -00.
Terrano on tyypillinen japanilainen, eli laatu on varmasti kohdillaan. Moottorissakin tuntui olevan puhtia ihan kohtuullisesti, ei siis mikään GTI.
Suurin ongelma on Terranon nelivetojärjestelmä, joka on perinteinen, 80-luvun japanilaisista maastureista tuttu, kytkettävä neliveto, ilman keskustasauspyörästöä.
Ajaessani Vihdintietä jouduin jarruttamaan, koska edellä menevät autot kääntyivät Askistoon. Yht'äkkiä Terrano heitti perän sivulle ja keula osoitti vastaantulevien kaistalle. Sain muutamalla vastaohjauksella auton takaisin hallintaani, onneksi ei ollut vastaantulijoita tai liikenteenjakajaa.. Autossa oli luonnollisesti talvikelissä ajaessani neliveto käytössä. Kyseisessä kohdassa auton etu- ja taka-akselien välillä oli tien liukkaudessa suuri ero, jolloin takapyörät lukkiintuivat samalla hetkellä, jolloin perä tietysti irtosi.
Minulle riitti yksikin kerta, joten hylkäsin Terranon. Ostin Discoveryn, jossa on jatkuva neliveto, eikä kuvatun kaltaisia ongelmia. Näemmä ainakin Land Cruiserin ja Pajeron kalleimmissa malleissa on siirrytty myös jatkuvaan nelivetoon, joten Terranon neliveto on vanhan aikainen ja riski turvallisuudelle.
Onnekseni auton hankinta ja siten koeajokin sattui talvikelille, koska muutoin olisin saattanut tehdäkin kaupat. Onneksi Terranon hinnalla saa myös jatkuvalla nelivedolla varustettuja autoja. Tietty Terranokin on ihan hyvä auto, kunhan ei aja talvikelillä.
Kerrotko kokemuksiasi Discoverystä?
Discoveryyn olen ollut tyytyväinen. Itselläni on 2,5 tdi -97 automaattivaihteistolla.
Discovery on tekniikaltaan lähes yksi-yhteen vanhan Range Roverin (1970-97)kanssa. Jatkuvasta nelivedosta ei aiheudu mitään vaikeuksia pitävälläkään kelillä ajellessa. Kun vertaa Terranoon tai Pajeroon, jotka muuttuvat kankeiksi käännettäviksi nelivedolla. Polttoaineen kulutus voi tietysti hitusen kasvaa, mutta maastureissa sillä nyt ei ole niin tarkkaa merkitystä. Toisekseen Discoveryn normikulutus on Terranoa pienempi..
Kannattaa koeajaa ihan ajan kanssa, niin huomaa eroja maastureiden välillä. Väitänpä, että eroja on paljon enemmän kuin tavallisissa pikkuautoissa.
Moi,
Paperilla Disco näyttäsi aika niukka ruokaiselta kokoonsa nähden. Oletkos tarkemmin seuraillut millaisella kulutuksella Discosi on kulkenut?
En ole juuri kulutusta tarkkaillut, koska haluan ajaa maasturilla, enkä halua murehtia jokaista senttiä, koska autoiluun menee muutenkin ihan riittävästi rahaa.
Käytännössä sekalaisessa ajossa kulutus pyörii 10 litran kieppeillä. Tasainen 90 km/h talvinopeus ilman ohituksia vie alle 8 litraa.