Olen seuraillut lähinnä paljon ajettuja pakuja.
Sevel pakuissa kilometrit selvästi pienemmät.Onkohan se niin että Sevel-koneet ei kestä 300000km vai tietääkö joku näin paljon ajettuja ducatoja ym
Sevel pakuissa kilometrit selvästi pienemmät.Onkohan se niin että Sevel-koneet ei kestä 300000km vai tietääkö joku näin paljon ajettuja ducatoja ym
Vastaukset 9
Vanhimmat
Seveliä ei kovinkaan moni hanki sellaiseen ajoon, jossa ajokilometrejä kertyy oikein urakalla.
Sevel ei kuitenkaan ole mikään paras mahdollinen ajo-ominaisuuksiltaan.
Toinen syy lienee siinä, että Sevel on niin paljon kilpailijoitaan halvempi, jolloin se kannattaa vaihtaa jo aiemmin uuteen. Sitten pystyy ajamaan aina takuunalaisella autolla.
408 tkm
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=592647
355 tkm
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=435893
335 tkm
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=503672
352 tkm
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=600111
356 tkm
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=588921
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=592647
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=564240
toisen lisätiedoissa lukee että koneremontin jälkeen ajettu 7tkm. eli eine kestä.
"toisen lisätiedoissa lukee että koneremontin jälkeen ajettu 7tkm. eli eine kestä."
Kesti se sentään 401000km.
Kyllä PSA,Sofim ja Iveco-moottorit kestää siinä kuin esim Transit-koneet,jos pettämistä niin se on muissa osissa
..on sen verran suuri, ettei kannata ajaa paljon näillä.
Näppituntumalla menee samoihin muiden pakujen kanssa,joissa 9 kuution tavaratila.Kyllähän joku transporter menee vähemmällä,mutta ei siihen mahdu kaapistot mukaan,on sen verran kapea ja huononmuotoinen tavaratila
Niin, Seveleitä on syytä verrata pieneen LT:n, eikä Transporteriin.
LT:ssä ja Sevelissä on keulan pinta-alaa suurin piirtein yhtä paljon. Transporter selkeästi pykälää pienempi.
Kaupunkiajossa ei pinta-alalla juurikaan merkitystä, vaan silloin tutkittava autojen painoja.