laskemaan.
Oheisessa linkissä apua laskemiseen ,kun miettii että kumpi kannattaisi ostaa:
http://www.mainio.net/calculator.asp?path=1;13195;13199;13204;14387
Oheisessa linkissä apua laskemiseen ,kun miettii että kumpi kannattaisi ostaa:
http://www.mainio.net/calculator.asp?path=1;13195;13199;13204;14387
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pitää muistaa että tuo taulukko ei ota huomioon dieselin huonompaa käynnistyvyyttä pakkasella.
Myös ajomukavuus on koettava itse, taulukosta ei ole apua siihen.
aika lyhyttä lyhennysaikaa pääomalle, sallii nimittäin vain neljän vuoden käyttöaikaa, jonka jälkeen kustannusten pitäisi olla tasan. Ajoin edellisenkin auton 15-vuotiaaksi ja nykyisen ostin uutena - tuskinpa luovun autosta alle 10-vuotiaana (jos ei osoittaudu susikappaleeksi)... Mitä pitempi käyttöaika, sitä pienemmällä kilometrimäärällä diesel kannattaa.
Tuulilasin nettisivustolta löytyy hiukkasen parempi laskin, se sallii viiden vuoden käyttöajan.
Minusta taulukosta ei löytynyt myöskään lento-ominaisuuksia ,eikä virkavaltaa karkaavan päiväkirja muistiinpanoja.
Jos syö jugurttia autossa ,diesel/bensa ,niin varmasti tuntuu erilaiselta sekin... hah hah haaaa.
Tuli mieleeni että voisihan vertailussa olla myös nahkasohva vertailu ,siis edellyttäen että autoon mahtuu nahkasohva.
" dieselissä tuntui mukavalta ja bensa-autossa taas nyki liikaa" ?!?
Just joo , perehdyppä nykydiesel tekniikkaan ja kerro sitten asia uusiksi kylmäkäynnistyksen suhteen !
Joo ajo"mukavuus" on nykyään niin 100-0 näitten monipisteruisku/turbo/intercooler dieseleitten eduksi että ei äkkinäinen ymmärrä ennen kuin ajaa ...
No se niistä , MAINION taulukko ei ymmärrä myöskään jälleenmyyntihintaa ja huoltojen halpuuta , joissa ainakin VAG moottorien osalta puhutaan n. 30% halvemmasta ajosta huollon suhteen vuoteen !
Nyrkkisääntönä yleisesti voidaan pitää sitä että jos verrataan yhtä ruudikasta diesel ja bensakonetta keskenään , kannattavuus raja menee n. 11 000 kilometrin kohdalla jossa dieselvero kuoleutuu pois tankkauskuluissa !
ei 1.9 TDI konetta voi verrata 1.6 bensakoneeseen vaikka bensakoneessa heppoja samanverran onkin , ei todellakaan jos vertailukohtana on nimenomaan ruudikkuus !
aiheuttamaa lisäkulutusta bensoissa= 25-55% dieseleissä 7-20%
Kohta me maksetaan diesel litrasta enenpi kuin bensasta, mut se tuskin tulee vähentään dieselautojen suosiota.
Eihän nytkään monikaan osta mahdollisinman pientä autoa, vaikka ne olis edullisia ajaa ja ostaa.
Ihminen on niin kateellinen, jos naapurila on iso diesel on mullakin oltava.
Bensakasit ei ole mitään.
pysyy , jos käyttisvero poistuu niinkuin euroopassa ni sit maksetaan samat litrasta kuin euroopassa
-nolla
Kysynnän ja tarjonnan laki.
Jos dieseleiden kysyntä kasvaa samaa vauhtia kuin viime aikoina, voipi dieselin hinta mennä helposti ohi bensan.
Tosin eipä se dieseleiden menekkiä vähennä.
Ne kellä on varaa maksaa ajosta enenpi ajaa dieselillä, köyhät bensalla.