Kui usein iskarit vaihetaan?

Siis noin suunnilleen? 100 000 kilsan välein?!

Mie vaan kysyn, ihan huvikseen, kun en tiijä. :)
101093
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

sitte kun ne hajoaa

Äänestä
  • Luulis silloin jo olevan aika monta pumppua pompittu! Paljon kiinni varmaan siitäkin onko se 15000 euron auto vaiko 100000 euron kaara!

    Äänestä

Joissakin japanilaisautoissa pitäisi vaihtaa jo uutena, koska ovat huomattavan alimitoitetut, esimerkkinä farkku-Corolla vm.-98-01.

Äänestä

viimeksi kun minulla oli iskareilla varustettu autoa vaihdoin iskarit kun oli yli 130 tkm mittarissa. Kysessä oli silloin halpa pikkukottero autoksi.

Iskarittomissa autoissani olen iloisesti ajannut yli 150 tkm, joskus 200 tkm paikkeille ennen kun olen koskenut autoni alustaan.

Äänestä
  • yleensä siinä vaiheessa saa ranskiksen pohjaan pistää hitsaten 4 neliötä peltiä...

    Äänestä

  • Se maksaakin sitten niin paljon että niistä summista ei kehtaa täällä puhua.

    Äänestä

  • Harri344 kirjoitti:

    Se maksaakin sitten niin paljon että niistä summista ei kehtaa täällä puhua.

    Citikan jousipallo 250 mk/kpl (vrt. tavallinen iskari). Pitkät putkethan maksaa n. 500 mk ja asentuvat kätevästi omassa pihassa, jos vaan vähän pukkia saa auton alle. Niitä putkia joudut muuten tavallaiseenkin autoon uusimaan. Ne on nääs niitä jarruputkia. Jousisylinteri (vrt. kierrejousi) kestää suolakylvystä riippuen 10-20 vuotta. Hydrauliikkapumppu, joka tekee jousitukselle sekä ohjaustehostimelle paineen, kestää rapiat 10 vuotta. Uusi pumppu 800 mk.
    Paljon on kilometrejä takana Citikalla ja halvemmaksi kyyti on korjaamisen suhteen tullut kuin muilla rautajousihäkkyröillä. Vakuutusmaksut ovat korkeammat, mutta kyllä siitä kyydistä maksaakin vaikka korkeammat vakuutusmaksut.

    Äänestä

  • jee kirjoitti:

    Citikan jousipallo 250 mk/kpl (vrt. tavallinen iskari). Pitkät putkethan maksaa n. 500 mk ja asentuvat kätevästi omassa pihassa, jos vaan vähän pukkia saa auton alle. Niitä putkia joudut muuten tavallaiseenkin autoon uusimaan. Ne on nääs niitä jarruputkia. Jousisylinteri (vrt. kierrejousi) kestää suolakylvystä riippuen 10-20 vuotta. Hydrauliikkapumppu, joka tekee jousitukselle sekä ohjaustehostimelle paineen, kestää rapiat 10 vuotta. Uusi pumppu 800 mk.
    Paljon on kilometrejä takana Citikalla ja halvemmaksi kyyti on korjaamisen suhteen tullut kuin muilla rautajousihäkkyröillä. Vakuutusmaksut ovat korkeammat, mutta kyllä siitä kyydistä maksaakin vaikka korkeammat vakuutusmaksut.

    Citikka on todella hyvä tekniikasta kiinnostuneen käytännön ammattikoulu ja harjoitustyöyksikkö. Mutta harmittavan paljon niissä on vanhemmiten kaikenlaista pikkuvikaa.

    Niin että ei siitä enää 2-3 vuotta vanhana oikein käyttöautoksi ole. Jos on vaikka lapsia mukana niin ei enää pakkasella oikein liikkeelle uskalla lähteä. Yksi BX riitti minulle.

    Äänestä

  • Harri344 kirjoitti:

    Citikka on todella hyvä tekniikasta kiinnostuneen käytännön ammattikoulu ja harjoitustyöyksikkö. Mutta harmittavan paljon niissä on vanhemmiten kaikenlaista pikkuvikaa.

    Niin että ei siitä enää 2-3 vuotta vanhana oikein käyttöautoksi ole. Jos on vaikka lapsia mukana niin ei enää pakkasella oikein liikkeelle uskalla lähteä. Yksi BX riitti minulle.

    Mulla oli kyllä kymmenen vuotta sitten käyttöautona silloin 10-vuotias BX:n edeltäjä elikkäs GSA. Luotettavuudeltaan ihan samaa luokkaa kuin sitä ennen ja sen jälkeen kokeillut muut vastaavan hintaluokan pelit. Kertaakaan ei jättänyt tielle eikä edes uhkaillut.

    Äänestä

  • Harri344 kirjoitti:

    Se maksaakin sitten niin paljon että niistä summista ei kehtaa täällä puhua.

    .. että mulla on sitikka?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


öö kirjoitti:

Siis noin suunnilleen? 100 000 kilsan välein?!

Mie vaan kysyn, ihan huvikseen, kun en tiijä. :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu