Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tuontivaunun sähköasennus

    Hei
    Olisin kysynyt muilta ulkomailta vaunun tuoneilta/Sähköasennuksia tuntevilta, miten hyvä asennustehdään/pitäisi tehdä. Tarkoitan tällä sitä, että kun esim. Saksasta tuo vaunun, jossa on vain 220V systeemi, joudutaan siihen asentamaan 12V, laturi ja akku ja valaistus muuttamaan 12V:lle. Paljonko pitää olla laturissa "potkua", jotta vaunun kanssa pärjää parkissa (kuormana: TV, radio, valaistus (10 halogeenia) esimerkiksi. Lisäksi tehdäänkö asennustyöt siten, että jos 220V on kytketty, kuormitus siirtyy automaattisesti invertterille tms. ja ei tällöin kuormita akkua enää, jota voidaan ladata samalla.

    Jos jollakin on vielä osoite, josta saisi akun latausjännitemittarin tms. varustetta yllämainittuun, kiitos se tulisi tarpeen.
    1628
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Ensinnäkin invertteri muuttaaa pienemmästä jänniteestä isompaan, eli esim. 12V -> 230V.

    Tuo mitä kutsut inverteriksi on muuntaja (230V->12V). Sen lisäksi tarvitaan tietysti akkulaturi, jolla EI käytetä mitään laitteita vaan LADATAAN akkua, kun on kytketty 230V. Tällöin 12V laiteet saavat käyttöjännitteen muuntajalta (230V -> 12V). Laturin koko riippuu kuin nopeasti tarvitsee saada AKKU LADATTUA ja miten suuri (Ah) akku on, eli kuinka kauan yleensä on 230V saatavilla kesken matkan. Muuntajan koko taas on riippuvainen käytettävien 12V laiteiden määrästä.

    Akun latausjännitemittarin? Osta sellainen laturi missä on.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Rike kirjoitti:

    Hei
    Olisin kysynyt muilta ulkomailta vaunun tuoneilta/Sähköasennuksia tuntevilta, miten hyvä asennustehdään/pitäisi tehdä. Tarkoitan tällä sitä, että kun esim. Saksasta tuo vaunun, jossa on vain 220V systeemi, joudutaan siihen asentamaan 12V, laturi ja akku ja valaistus muuttamaan 12V:lle. Paljonko pitää olla laturissa "potkua", jotta vaunun kanssa pärjää parkissa (kuormana: TV, radio, valaistus (10 halogeenia) esimerkiksi. Lisäksi tehdäänkö asennustyöt siten, että jos 220V on kytketty, kuormitus siirtyy automaattisesti invertterille tms. ja ei tällöin kuormita akkua enää, jota voidaan ladata samalla.

    Jos jollakin on vielä osoite, josta saisi akun latausjännitemittarin tms. varustetta yllämainittuun, kiitos se tulisi tarpeen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu