Olin D-asemalla tankkaamassa. Vieressä seisoi tankkaamassa täysimittainen rekka. Sitä tankkasi nuorehko nainen.
Seisoin selkä päin. Yhtäkkiä sivusilmä havaitsi liikkeen... Selän takana tapahtui jotakin... mitä helvettiä, rekka liikkui eikä rekan ääntely vastannut liikettä...
Juku että lähti hienosti. Ei minkäänlaista vaihdelaatikon kolahdusta, ei tosi miehekästä moottorin rynkyttelyä, ei pienintäkään merkkiä vetopyörän sutimisesta. Pihalla oli ruuhkaa. Tämä rekka eteni rauhallisen määrätietoisesti ja kohteliaasti lopulta pysähtyi odottamaan henkilöautojen ohimenoa. Siis rekka liikkui rauhallisen määrätietoisesti ja koko ajan oli 100% varmuus pysähtymiskyvystä liukkaalla pihalla.
Rekka lähti samaan suuntaan kuin minäkin. Jäin vain lopettelemaan tankkaustani ja kuitin ottoa. Ajattelin seurata miten mimmi pärjää tiellä. En kuitenkaan saanut rekkaa kiinni, ei se mikään teiden jarru ollut.
Tälläistä hyvätapaista kohteliaisuutta ja osaamista harvoin enää näkee.
Seisoin selkä päin. Yhtäkkiä sivusilmä havaitsi liikkeen... Selän takana tapahtui jotakin... mitä helvettiä, rekka liikkui eikä rekan ääntely vastannut liikettä...
Juku että lähti hienosti. Ei minkäänlaista vaihdelaatikon kolahdusta, ei tosi miehekästä moottorin rynkyttelyä, ei pienintäkään merkkiä vetopyörän sutimisesta. Pihalla oli ruuhkaa. Tämä rekka eteni rauhallisen määrätietoisesti ja kohteliaasti lopulta pysähtyi odottamaan henkilöautojen ohimenoa. Siis rekka liikkui rauhallisen määrätietoisesti ja koko ajan oli 100% varmuus pysähtymiskyvystä liukkaalla pihalla.
Rekka lähti samaan suuntaan kuin minäkin. Jäin vain lopettelemaan tankkaustani ja kuitin ottoa. Ajattelin seurata miten mimmi pärjää tiellä. En kuitenkaan saanut rekkaa kiinni, ei se mikään teiden jarru ollut.
Tälläistä hyvätapaista kohteliaisuutta ja osaamista harvoin enää näkee.
Vastaukset 5
Vanhimmat
miksi tuhlasit luonnonvaroja senkin sika ja otit kuitin automaatista. ilmankin olisit pärjännyt.
Kaikki kunnia naisille,mutta tiedämmekö mitä siellä kyydissä oli?familon tyynyjä kenties,voin mennä takuuseen että kuorman painollakin on merkitystä,varsinkin kun paino suhde on nuppi/n,25000kg peräv./35000kg niin ei siinä viitsi maisemia jäädä ihaileen johonkin mäkiseen ramppiin?
En tiedä oletko koskaan ajanut raskaankaluston ajoneuvoja mutta voin kertoa sinulle, että kys. tasaisella pihalla kuormalla ei ole mitään merkitystä kys. liikeellelähtöön. Ja jos onkin, niin on vaikea arvioida kumpaan suuntaan, siis hyödyksi vaiko haitaksi.
Noin 15v ilman vahinkoja...mutta se siitä.Mitä jos tyttö täytti esim. tankkaus raportteja ajaessa,siitä syystä ajeli hiljakseen sen jälkeen painoi kaasun pohjaan! kun et kuulemma saanut sitä edes kiinni enään? ja kyllä sillä kuorman painonjakaumalla on merkitystä tasasellakin pihalla(huom.laki vaatii noin kuormaamaan!),lisäksi tankkauksenki aikana vetopyörät ehtii alleen sulattaan kivat kuopat ja kyllä kettinki sulkeisiin on jouduttu vaikka on nostanut kytkintä kuin vanha mummu.
Totta kai kuormalla on merkitystä siihen liikkeelle lähtöön. Vai kumoatko sinä fysiikan laitkin jo?