Mitä mieltä SUOLAUKSESTA?

petrus

Pakko laittaa tästä kysymys, koska tuossa ei ole mitään järkeä! Alla oma mielipiteeni.

olen sitä mieltä ettei suolan kayttö ainakaan paranna teiden turvallisuutta.

jäisillä ja lumisilla teillä on turvallinen ajaa. auto pysyy kuivana ja tekniikka kunnossa. kuivilla teillä näkyvyys aivan eri luokkaa kuin suolapaskassa. Ajonopeudet pysyvät lain sallimissa rajoissa.

esimerkki tästä. ajan paljon sellaista väliä, jossa tiestä on n.40km suolattua pätkää ja loput 40km suolaamatonta. aina suolattu pätkä on hirveässä röpössä ja suolaamaton pätkä on monesti jopa paljaalla kuivalla asfaltilla kun liikennettä on kuitenkin paljon. no sitten kun suola kuivuu pakkasella tie on tietysti kuiva ja hyvässä kunnossa. mutta yhtä hyvä on suolaamatonkin pätkä, saattaa vain olla vähän jäisempi, mutta yhtä hyvä ajaa.

ihmettelen tuota suolan käyttöä. eikö sitä mitenkään voi estää? onko kerätty adresseja tai voiko siitä protestoida jotenkin. Voinko nostaa syytteen valtiota vastaan? Hakea korvauksia verotuksessa auton pilaamisessa?

kun vertaa 10 vuotta vanhaa saksasta tuotua ja suomalaista autoa, huomaa mitä suola tekee. uskomaton ero. ruosteen aiheuttamat ongelmat korin ja tekniikan osalta ovat miljoonia vuosittain, mitä se aiheuttaa autoillemme ja tekee autoista vaarallisia liikenteeseen.

mieti sitä.

16

707

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Untako?

      Olen sitä mieltä isomman auton kuljettajana että suolaus on hyvä jos se toteutetaan ns.täsmäiskuina esim.lunta tulee yöllä pirusti,se tallaanttuu tiehen...suolataan heti perään aurataan,aamupäivällä pakkasta -5 jonka loput kuivaa liikenteen/nastarenkaitten avulla. Hyöty:Ei jää polanteista tietä viikon kestävää pakkaskautta varten! Ei helvetti taisin herätä,näinkö unta?

    • suolasta

      Näillä palstoilla kaikki valittaa raskaan iikenteen onnettomuuksista. Niiden kirjoitusten jälkeen on turha kirjoitela liiallisesta suolauksesta. Suolaus on ihan hyvä asia.

    • on välttämätöntä

      Eipä tulisi rekkaliikenteestä mitään, jos ei suolattaisi!
      Tänä talvena ei ole paljoa tarvinnut suolata, kun ei ole ollut nollakelejä.

    • turvallisuutta

      Tuu vaan kattoo tänne aamuruuhkiin mitä liikenne on etelä Suomessa, onneksi tiet on sulat että pitoa riittää.

    • Sohvatiikeri

      Saksassa käytetään paljon enemmän suolaa kuin Suomessa. Pihi saksalainen vaan pesee autonsa paremmin.

      • Kairakettu

        Autot eivät kuitenkaan ruostu, niin kuin Suomessa ja Ruotsissa. Joku kirjoitti joskus, että se johtuu nastarenkaista (ja ehkä hiekastakin). Suola hänen mukaansa tarttuu auton pintoihin nastojen tiestä irroittaman pölyn kanssa, eikä peseydy pois niin helposti kuin Saksassa, jossa nastoilla ei saa ajaa.

      • Fan!
        Kairakettu kirjoitti:

        Autot eivät kuitenkaan ruostu, niin kuin Suomessa ja Ruotsissa. Joku kirjoitti joskus, että se johtuu nastarenkaista (ja ehkä hiekastakin). Suola hänen mukaansa tarttuu auton pintoihin nastojen tiestä irroittaman pölyn kanssa, eikä peseydy pois niin helposti kuin Saksassa, jossa nastoilla ei saa ajaa.

        Eikä tarvi mennä kuin ruotsin puolelle niin huomaa että suomessa suolataan aika vähän,-13 ruotsissa pakkasta niin suolapaskat lentää vielä tuulilasiin!ja tämä on siellä tavallista harmi vaan kun pissapojan neste tahtoo sanoa työsopimuksen irti niissä pakkasissa.

      • jerkkuperse
        Fan! kirjoitti:

        Eikä tarvi mennä kuin ruotsin puolelle niin huomaa että suomessa suolataan aika vähän,-13 ruotsissa pakkasta niin suolapaskat lentää vielä tuulilasiin!ja tämä on siellä tavallista harmi vaan kun pissapojan neste tahtoo sanoa työsopimuksen irti niissä pakkasissa.

        ruotsissahan käytetään jonnii verran sitä kemiallista ainetta, joka korvaa suolan. ei ruostuta, hajoaa määperään, helvetin kallista.
        ja suola ei kuulemma enää alle 8 asteen pakkasessa toimi. että en tiedä sitten tuosta -13 jutusta.

        ja eteläsaksassa ei tarvi suolaa, kun ei siellä luntakaan tule. ja muualla saksassa myös harvoin, joten ei siellä ajeta kuin muutamana päivänä vuodessa suolatulla tiellä. kun täällä jopa 1/3 vuodesta suolapaska lentää.

        ja vielä nuista rekkakuskeista. tunnen kaverin joka ajaa päivittäin rekkaa välillä joensuu-helsinki. sanoo, että suolaus on hänen mielestään turhaa. eikä sitä läheskään kaikki muutkaan isojen autojen kuljettajat halua teille levitettävä. se on niille jotka eivät osaa ajaa.

      • Kallonkutistaja
        jerkkuperse kirjoitti:

        ruotsissahan käytetään jonnii verran sitä kemiallista ainetta, joka korvaa suolan. ei ruostuta, hajoaa määperään, helvetin kallista.
        ja suola ei kuulemma enää alle 8 asteen pakkasessa toimi. että en tiedä sitten tuosta -13 jutusta.

        ja eteläsaksassa ei tarvi suolaa, kun ei siellä luntakaan tule. ja muualla saksassa myös harvoin, joten ei siellä ajeta kuin muutamana päivänä vuodessa suolatulla tiellä. kun täällä jopa 1/3 vuodesta suolapaska lentää.

        ja vielä nuista rekkakuskeista. tunnen kaverin joka ajaa päivittäin rekkaa välillä joensuu-helsinki. sanoo, että suolaus on hänen mielestään turhaa. eikä sitä läheskään kaikki muutkaan isojen autojen kuljettajat halua teille levitettävä. se on niille jotka eivät osaa ajaa.

        Kyllä suola toimisi myös alle 8 asteen pakkasessa. Kuitenkaan ei ole mitään järkeä käyttää sitä, ellei sitten ole tiedossa pakkasen lasku. Pitoa tuollainen pakkanen tarjoaa jo lähes kesäkelin verran.

        Myös minä tunnen joitain rekkakuskeja, joista osa ajaa myös tuonne Itä-Suomeen päin. Idässä on myöskin sen verran pakkasia ja lisäksi vähän liikennettä, että harvoin siellä tarvittaisiin suolaa. Sitten riippuen siitä ajetaanko reittiä Lappeenrannan kautta vai Mikkelin kautta, suolauksen tarve vähän vaihtelee.

        Ja kyllä monilla, jopa vanhoilla ja kokeneilla, on ollut toiveena tasata kelejä suolauksella erityisesti siellä missä liikenne on vilkasta. Ja tätä sopivaa lisäsuolausta on kaivattu erityisesti Konginkankaan onnettomuuden jälkeen. Itse asiassa hiekoituskin kelpaisi, mutta se ei puolestaan sovi henkilöautoilijoille. Ja kyllä siltä osin on tienpitoa jonkin verran parannettukin, eikä pelkästään suolaamalla. Parashan olisi tietysti se, että aina olisi oikea määrä oikeassa paikassa, mutta se vaatii melkoisia ennustajan lahjoja.

        Ja mistä muuten tietää, milloin tie on sulatettu kaliumformiaatilla ja milloin (ruoka)suolalla?

      • Sohvatiikeri
        jerkkuperse kirjoitti:

        ruotsissahan käytetään jonnii verran sitä kemiallista ainetta, joka korvaa suolan. ei ruostuta, hajoaa määperään, helvetin kallista.
        ja suola ei kuulemma enää alle 8 asteen pakkasessa toimi. että en tiedä sitten tuosta -13 jutusta.

        ja eteläsaksassa ei tarvi suolaa, kun ei siellä luntakaan tule. ja muualla saksassa myös harvoin, joten ei siellä ajeta kuin muutamana päivänä vuodessa suolatulla tiellä. kun täällä jopa 1/3 vuodesta suolapaska lentää.

        ja vielä nuista rekkakuskeista. tunnen kaverin joka ajaa päivittäin rekkaa välillä joensuu-helsinki. sanoo, että suolaus on hänen mielestään turhaa. eikä sitä läheskään kaikki muutkaan isojen autojen kuljettajat halua teille levitettävä. se on niille jotka eivät osaa ajaa.

        Käytetään siinä nelisen miljoonaa tonnia, Suomessa jonkin matkaa päälle 100 000 tonnia, niin että kyllä sitä muuallakin...

        Tärkein syy käyttää suolaa on kuura, jota tiivistyy kylmään tienpintaan kosteasta ilmasta. Sellaisia tilanteita on hyvin usein Euroopassa Italian pohjoisosista Lappiin asti.

        Etelä-Saksassa oli ainakin alkuviikosta lunta.

    • Ei hiekkaa

      Nyt pari kuukautta työttömänä rekkahommista,minun puolesta ei tarvi suolaa käyttää enään ikinä! Henkilö autolla ajaessa ei minulle niin liukasta keliä tule ilman suolaa että siitä ois haittaa. On se täällä niin hemmetin helppo huutaa mitä merellä tapahtuu!!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      59
      1194

    2. Tumman vihreä mercedes

      Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,
      Hyrynsalmi
      11
      860

    3. Miksi tällainen pelottaa ja aiheuttaa joillakin ärtymystä?

      "Sitoudun ystävien ja kollegoiden kanssa puuttumaan seksistisiin vitseihin ja vähättelyyn. Sanon ääneen, kun jokin ei ol
      Maailman menoa
      75
      795

    4. Rakastan sinua

      Päivä päivältä enemmän 🥰 Miehelle.
      Ikävä
      53
      634

    5. Käyttäkää kumia kajaanilaisten naisten kanssa

      Elkää ottako riskiä ilman kumia kun saattaa käydä niin että sinusta tuleekin isä lapselle ja elättäjä molemmille.
      Kajaani
      83
      623

    6. Pakkomielle

      Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs
      Ikävä
      46
      554

    7. Tunnusmerkkejä Kaivatulle

      Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt
      Ikävä
      33
      537

    8. Oletko nainen enää täällä?

      En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv
      Ikävä
      36
      524

    9. Hurmasit sitten minut

      kauneudellasi nainen ja kun sait minut rakastumaan itseesi muutuit ihan porsaaksi etkä välitä vartalostasi enää yhtään.
      Ikävä
      43
      503

    10. Tietysti olen varovainen,

      ei kaikki ole pelkkää epävarmuutta. En halua sotkea mitään, enkä aiheuttaa kenellekään hankaluuksia. Ja luulen että ehkä
      Ikävä
      40
      501
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt