Ostin 10v vanhan auton liikkeestä joka muuten oli todella hyväkuntoinen. Ruostetta ei ollut mitään jne. Kun autoa sitten tarkemmin katsottiin nosturilla niin puolet pohjasta oli täynnä öljyä joka vuotaa jostain moottorista. Öljypohja se ei ollut mutta jostain kummiskin. Auto ei syö hirveästi öljyä mutta lisätä saa ainakin litran per 1000 km. Haittaako pohjaa kun auto valuttaa aina vähän öljyä pohjaan? Korvaako autoliike korjauskulut koska vikaa ei millään voinut nähdä liikkeessä? Liike sanoi että vanhat autot vuotaa aina tuon verran öljyä :o minkä takia kaverin accord vm 89 ei vuoda öljyä mistään.
Jos autossa on piilovika
asdfsfd
112085
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eikös liike ole aina korvausvelvollinen? Kyllähän liikkeen autoissa aina takuu on.
vaan virhevastuu (ellei toisin ole sovittu). Liike on vastuussa niistä vioista, jotka eivät huolellisessa tarkastuksessa tule esiin. Tuollaisen öljyvuodon luultavasti pitäisi kyllä tulla esiin, joten voi olla, ettei liike ole vastuussa. Kannattaa pyrkiä sopimukseen liikkeen kanssa, jos vaikka tulevat vastaan. Voihan kyseessä olla jokin pikkuvikakin.
Kyllä litra/1000 km on liikaa. Etsikää vuotokohta ja tehkää tarvittavat korjaukset. Tuohan vie kohta enemmän rahaa öljykuluina kuin polttoainekuluina.
Ostajalla on tarkastusvastuu ja käytetty auto on tarkastettava sitä huolellisemmin mitä vanhemmasta autosta on kyseessä - liike vastaa vain vioista, joita huolellisessa tarkastuksessa ei voi havaita. Nyt ei vaikuta olevan kyse sellaisesta.
Jos liikkeellä ei ole nosturia enkä vie autoa 80 euron autotohtorille niin miten olisko pitänyt selkä kurassa möyriä auton alle syynäämään :-) Miten minä nyt toimin? Voinko vaatia että maksaa puolet korjauksesta. Ammattikoulussa olisi 5 euroa koko homma osat
Amislaiset tekevät varmasti laatutyötä, kun on noin perhanan kalliit taksatkin ;)
ole hirveesti? Enemmän ajavat saisi lisätä joka toinen viikko öljyä koneeseen. Ikävä sanoa, mutta kyllä 10 vuotiaat autot normaalisti pitävät öljyt sisällä jos ei nyt 300tkm ole ajettu, myyjä tietenkin puhuu myyjän puheita. Jos moottori on öljystä märkä, niin kannentiiviste kandee vaihtaa jos taas savuaa pakoputken päästä jossain tilanteessa sinistä, esim. kun starttaa kylmänä tai kiihdyttää kaasu pohjassa, --> kone on sökö.
Eikös koneen kunnon näe pakokaasupäästöistä ja ne ovat ihan hyvät? Kai näin kylmällä ilmalla se saakin savuttaa? Ja miksi amista pitää haukkua kun 500 euron korjauksen saa 100 kertaa halvemmnalla opettajien seurannassa ym ja kyllä siellä takuut on jos kone levii
Ensin se vuoti paljon, sitten kun jää mahdollisesti sun harmiksi niin vuoto muuttui vähäiseksi.
Taisit ostaa ranskan rapean öljyruiskun, oma valinta.
moottori voi syödä öljyä. Veikaan että luku on vähintään 1L/1000 km. Joten se on ihan OK.
Ne on ihan yhtä kaukana toisistaan kun automiehet ja ohjekirjaa tavaava merkonomi, eikun mainospellejähän täällä kirjoittelikin.
Öljynkulutus ei tarkoita sitä että sen verran saa VUOTAA ULOS vaan kulua luonnollista tietä.
Mikset kysy myyjältä vaan täällä huutelet?...Minä ainakin kauppiaana osallistuisin(vähintäänkin) kuluihin ellen kaikkia sitten maksaisi.
On vaan vähän uskaliasta luvata asiakkaalle "maksaa kaikki" silloin kun kulut tuppaavat paisua...