Hei te kokeneemmat
Uskaltaako ostaa 1996 mallisen Fiat Granducan,
josta huoltohistoria tiedossa. Ajettu 257.ooo km. Yksityinen myyjä jolla auto ollut alusta asti. Hp. 18000 euroa. Moottori 2,5 TD.
Koeajo tehty ja tuntuu olevan ok. Kuinka paljon kilometrimäärällä on merkitystä ja mitä vaikeuksia se saattaa tuoda? Mitä pitäisi autosta tarkasti tutkia?
Uskaltaako ostaa 1996 mallisen Fiat Granducan,
josta huoltohistoria tiedossa. Ajettu 257.ooo km. Yksityinen myyjä jolla auto ollut alusta asti. Hp. 18000 euroa. Moottori 2,5 TD.
Koeajo tehty ja tuntuu olevan ok. Kuinka paljon kilometrimäärällä on merkitystä ja mitä vaikeuksia se saattaa tuoda? Mitä pitäisi autosta tarkasti tutkia?
Vastaukset 12
Vanhimmat
ei ole kokemusta tai todella asiantuntevia ystäviä, veisin vehkeen testiin. 18000 € on kuitenkin paljon rahaa.
Ainakin katsastuskonttorit ja isommat caravan-liikkeet tekevät asiallisia testejä. Perusjutut, kuten kosteusmittaus ja moottoritesti tulee ekana mieleen.
Korin ulkopuolinen kunto on tärkeä. Kuinka kuinka paljon on osumia? Pienikin painauma saumakohdissa saattaa olla vuotokohta. Muista tarkastaa myös katto. Onko mahdolliset lisäasennukset kuten Omnistori ja lisävalot asennettu kunnolla?
Sitten tietysti käyttölaitteiden toimivuus. Toimiiko lämmitin ja jääkaappi kaikilla energiamuodoilla ja pysyykö lämmitin ja jääkaappi päällä kaasulla myös ajon aikana?
Vesijärjestelmä kannattaa myös tarkastaa. Onko vuotoja kylmällä tai lämpimällä puolella?
Yksi turvallisuusjuttu vielä. Onko sähkölaitteet kunnossa, onko paljon omia virityksiä? Varsinkin 220 V järjestelmän muutokset ovat luvanvaraisia töitä. Myös 12V saattaa olla vaarallinen, jos työt on tehty asiattomasti. Akussa kun on todella paljon voimaa oikosulkutilanteessa.
Jos myyjä antaa auton testattavaksi, on hänellä todennäköisesti puhtaat jauhot pussissa. Jos taas ei, pitäisi hälytyskellot soida...
Onnea kaupoille!!!
Mitä itse tutkisit autosta jolla ajettu "neljännesmiljoona km"? Mieti
* asunto-osa: TÄMÄ LIENEE TÄRKEIN:
*onko kuiva vai kostea? (MITTAUS); tutki ainakin tiskialtaan alusta, onko lattia kuiva -onko vesihana vuotanut - onko jääkaapin alusta kuiva (peräkeittiö)- sinne on voitu 10 vuoden aikana kaatua/vuotaa vaikka mitä- vettä, mehua, kaljaa, cocacolaa jne jne
*ulkopuolelta katso onko tiivisteissä sanomista -koputa kevyesti peltiosiin ulkona( kämmen) - kumiseeko eli onko pelti kiinni vai onko kosketus sellainen josta voi päätellä että pelti on irti alustastansa
*onko pellissä "kupruja" - onko tiivisteet "lyhentyneet", toimiiko ovet "ilman paiskomisia" -eli onko runko ryhdissään - pääseekö katolle -käy siellä ja katso onko saumoissa rakoja - pääsee vesi jos on - samoin kattoteline -sen ruuvit -onko kiinni - onko luukut ehyet jne
*kattoluukkujen massat menee vanhaksi 10:ssä vuodessa eli jos eivät vielä vuoda niin kohta vuotaa - siis butyylimassa hommaa tulee eteen väistämättä eli luukkujen uusi tiivistäminen
*toimiiko asunto-osassa kaikki vempaimet- lämmitys(syttyykö; onko trumatic sytytin kunnossa; "napsuuko"?)
*toimiiko jääkaappi kaikilla tavoilla; 230 V, 12V, kaasu? ja kaikki tietysti omana aikanaan jos on
*toimiiko lämpöpuhallin -tuleeko ilmat suuttimien päistä- nosta penkkien istuimet ja katso etteivät vuoda/ole irti
*toimiiko kuumavesiboileri - toimiiko vesipumppu yleensä; EI RIITÄ VASTAUKSEKSI SE, ETTÄ SANOTAAN;"Nythän on pakkanen, mutta kyllä ne toimii". Se pitää nähdä tai saada takuu asialle( yksityisen takuu???)
*heliseekö paikat kun autolla ajetaan - ja jos helisee niin voiko ne tiivistää (=aina helisee)
*kokeile miten sängyt jne toimii jotta ainakin tiedät miten ne pelaa ja onko auto sinulle sopiva
*toimiiko mittarit asunto-osassa; jännite, ja mitä siellä sitten onkin laitettu
*asunto-osan akku; kunto ja lataus (tutuki akun kestävyys; kuormita
*toimiiko asunto-osassa kaikki valot (laita päälle rohkeasti vain vaikka olisi kuinka valoisaa; tutki ovatko kirkkaat - laita samalla puhallin päälle ja näin näet kestääkö jännite akussa- ovatko lamput kirkkaat? uusita ne jos ei ole ja uusita akku
*saatko kauppaan mukaan montako 11 kg kaasupulloa (yleensä 2 kpl)
*sammutinpullon tuoreus ja alle 1 vuoden tarkistusleima siinä
*onko tepettipinnassa sisäpuolella tummia kohtia -katso tarkkaan ihan 20 cm päästä -ka kokeile varovasti käsin onko pehmeyttä katon ja seinän rajassa -jos on se tietää vuotoa katossa tai pelti on irti jolloin kosteus kohdensoituu sisäpuolelle ja on muhinut - päätä itse onko "homeessa" vai mitä asialle pitää tehdä
*y l e i s s i i s t e y s
Auto-osa: -
katsastushistoria
*korjaushistoria
*milloin vaihdettu hammashinna, vesipumppu, LATURI (se menee varmasti jo noissa km:ssä)
* SE VAIHDELAATIKKO - Fiatin ollessa kyseessä ei ole koskkaan ylivarovainen asiassa - onko korjattu -onko muuta vikaa-hyppiikö 5:nen, jne
*mene rohkeasti auton alle, käy käsin läpi onko nivelien kumiosat ehjät - vuotaako öljyä jostakin
*katso onko renkaat kuluneet epätasaisesti
*katso myös KESÄRENKAAT -niissä se kuluminen näkyy
*jos sanomista kysy onko ohjaus vetänyt tms? onko kolaroitu?
*jos mahdollista ajallisesti pyydä edellistä katsastamaan auto ennen omistussuhteen vaihtoa ( 4 kk "ennen aikaa" voi katsastaa)
*iskarit-jouset -onko väljyyttä
Auton moottori sinänsä kestää vielä toisen "mokoman" ajaa, mutta eihän sillä tule vuosittain niin paljoa ajettua -eli kunnossa olleessaan siitä on iloa pitkään -
Järki käteen tutkimisessa ja vanhaa kun ostat ei saa uutta - varaudu jo nyt siihen
Mieti ostaisitko neljännesmiljoona ajetun Fiat-merkkisen pakun, jos tietäisit sillä ajetun kokoajan "täysi lasti" päällä. Minä en ainakaan ostaisi, jos se ei olisi erityisen halpa ja tietäisin sen historian aukottomasti ja varmasti (huollot ja korjaukset). Asunto-osaan en ota kantaa, vain autoon ja sen tekniikkaan.
tekniikkaa voi aina uusia ja vieläpä kohtuu kustannuksin jos osaa itse edes jotain korjata.
Mikäli kori on ruosteessa (fiiussa sinkitty?) nin tilanne toivoton.
Tällä palstalla puhutaan paljon ajetuista ja varmasti myös korjatuista mersuista,mutta itse en tuon ikäistä Sprinterpohjaista autoa huolisi kuin pilkkahinnalla.
Fiiun kanssakin on niin ja näin,mutta jos halvalla saa..
Eipä nuo fiatit sen huonompia pakuja ole kuin muutkaan, asuntoautoa kun ei taida saada hiacen alustalla, on alustan suhteen sama minkä ostaa, kunto sen ratkaisee.
Granduca on italialainen, siitä halvimmasta päästä. En tiedä, mistä mallista on kysymys, mutta ovat yleensä 3:n vuodenajan autoja. Jotta saisit hieman kuvaa siitä, mitä saman ikä- ja hintaluokan autot, mutta tässä tapauksessa Saksan ykkösmerkin (normaaliautojen, ei tietenkään luxusluokan) Hymerin käytetyt maksavat, katsele osoitteessa
http://www.hymer.com/de/859_gebrauchtwagen.html
Syötä hintaluokka ja katso, mitä tuolla rahalla saisi. Ajokilometrit putoavat heti puoleen ja auto on tunnettu saksalainen. Käytettyjä löytyy tietenkin vaikka kuinka paljon eri merkkisiä, mutta 18.000 on mielestäni kovasti liikaa.
noin paljon ajettu fiiu katso netti autosta siellä on esim.mb alustalla myytäviä tosin vähän kalliinpia mutta ei ole laatikko vikoja,ei laakeri eikä muitakaan ongelmia ja jos käytät talvella niin kaksoispohja rakenne on ehroton ei jäädy vedet eikä jalat itselläni on ollut 2 mb, katsatusmiehen kommentti vähiten vikoja.
... eli 257000 km ajettu auto on pitkän tien kulkenut - ja koko ajan on lasti ollut päällä. Auto painaa liki 3500 kg -ja sinä on pakettiauton runko -moottori jne.
Mitenkään väheksymättä edellisen omistajan tunnearvoa autoonsa -on tuo "vanha 107 000 mk PALJON.
Olen kylläkin kuullut että jopa 1990 vuosimallin laatikkohymeristä (integroitu) joku maksoi vanhan 100 000mk muutama vuosi sitten - ja silläkin oli ajettu 200oookm. Minusta ihan älytöntä!.
Mietippä kauanko aikoisit ko. autoa kayttää ja paljonko luulet siitä saavasi kun sitä vaihdat. Itselleni mm. Ylivieskassa sijaitseva vw liike tarjosi minun m-autostani niin pientä hintaa ettei sillä olisi saanut edes mopoautoa. Ja kuitenkin vakuutusyhtiö sanoo: kokoarvovakuutuksessa otetaan vakuutuksen hinnaksi se arvo, mitä auto on maksanut UUTENA eli sinun tapauksessa mikä sen auton hinta on ollut vuonna 1996. Siitä vuosipoistot ja hämmästyt paljonko on vakuutusmaksu. Jos sen auton metsään ajat, niin korvaus siitä on "mopoauton hinta" tai jotain sinne päin. Eli 10ooo ja rapiat on sen Fiiun hinta. Jos enemmän maksat -maksat hupia.
Tosi on, että osta vähemmän ajettu. Saa jopa edullisemmin. Mutta Ylivieskan VW-liikkeestä on turha odottaa vaihdokista asiallista hyvitystä. Eivät välttämättä edes vaivaudu palvelemaan, jos et ole hevosmies. Itsellä oli repullinen käteistä ja kohtuullinen vaidokki, jotka kelpasivat läheiselle naapuriliikkeelle, jolloin sekä myyjä että ostaja olivat tyytyväisiä.
A.Antti-Roiko Oy ei todellakaan ollut kiinnostunut "autostani" - mutta rahaa olisi kyllä ottanut.
En ota enää koskaan minkäänlaista yhteyttä siihen liikkeeseen - vaikka olisi maailman ainoa autoliike. Lienee heillä pikkuisen peiliinsä katsomista ...
Aula caravanilla Rovaniemellä myynnissä Matkaaja ml 92 tkm vuosimalli -92 hinta 13950e uskoisin olevan hintansa väärti.
Ei mielestäni kannata ostaa sikaa säkissä.