http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autoverouudistus mietityttää eduskunnassa/1135219211525
autovero pöydälle
suuressa valiokunnassa
71694
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
HS:
Ministeriöt selvittävät parhaillaan, miten auton hiilidioksidipäästöt voitaisiin ottaa verotuksessa huomioon. Selvitystyön odotetaan kestävän vielä pitkään.
AKE:
Ajoneuvohallintokeskus Toiminta- ja taloussuunnitelma 2007 – 2010
Hyväksytty johtokunnassa 4.11.2005
5. TOIMINNAN KEHITTÄMINEN
5.1. Uudet tehtävät ja keskeiset kehittämisprojektit
Vuoden 2010 kehittämisprojektit
• PALKO-hankkeeseen kuuluvien kuljettajatietojärjestelmien käyttöönotto
• Ympäristöpainotteisen ajoneuvoverotusjärjestelmän käyttöönotto
• PALKO-hankkeessa käyttöönotettujen ajoneuvotietojärjestelmien jatkokehitys
• PALKO-hankkeessa käyttöönotetun sähköisen lupahallinnon jatkokehitys
kK:
Tuosta HS:ssa ym. tänään julkaistusta uutisesta ei oikeastaan muuta konkreettista irtoa kuin maininta siitä, että ympäristöperusteiden selvitys vie aikaa ja kun vielä samalla huomioidaan AKE:n suunnitellut aikataulut. Suuren valiokunnan kannanotolla EU:n direktiiviehdotukseen ei tavallaan ole merkittävää painoarvoa, koska hallituksella on toimivalta edustaa Suomea direktiivin valmistelussa ja päätöksenteossa. Eduskunnalla on vain mahdollisuus suuren valiokunnan kautta imaista mielipiteensä asiassa. Yleensäkin tässä direktiiviasiassa on kyse koko EU:n autoverotuksesta, joten hallituksen ja eduskunnan Suomen omaa autoverotusta koskevat kannanotot ovat tavallaan välillisiä. Direktiivihän on lainsäädäntöohje jäsenvaltioille. Sitä ei suoraan sovelleta jäsenvaltion verotuskäytäntöön.
Kk tiivistää asian oikein, mm.tuulilasin autovero kirjoittelu alkoi viiletä kun mm. tuo AKE:n strategia levisi julkisuuteen. Myöskin tätä asiaa viilensi sen Sandellin sanomiset hallituksen viivyttelystä. Yhdessä yössä vero ei tule poistumaan, siihen ei kerta kaikkiaan ole "teknisiä" valmiuksia.
Valmistelu ja toteutus tulee kestämään tuskastuttavan kauan.
Hankintavero on ja tulee poistumaan, mutta on kestettävä vielä!.
Laiskoille riittää Maurin vuosilukuja lopusta. Ihmeheppuja syömässä meidän yhteisestä pöydästä.
Biopolttoaineesta keskustelua etuskunnassa:
"Antti Kaikkonen /kesk: Arvoisa puhemies! Tietojeni mukaan kyllä ainakin Ruotsi on selvästi edellä biopolttoaineiden liikennekäytössä, mutta ..
Sitten kysyn myöskin, kun täällä eduskunta on osoittanut tahtoaan, että pitäisi verokevennyksiä, valmisteveroa keventää tai poistaa biopolttoaineilta, kuuluuko se hallituksen keinovalikoimaan, kun tähän tavoitteeseen pyritään.
Arvoisa puhemies! Mikä aikataulu tässä hankkeessa nyt on?
Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen : Arvoisa puhemies! Varon visusti ottamasta kantaa ministeri Heinäluoman tontille
..
Mitä aikatauluun tulee, niin tämä valmistelu tähtää siihen tai käyttövelvoite, että tämän kevään aikaan laki valmisteltaisiin niin, että se voitaisiin sitten, kun eduskunta tulee syysistuntokaudelle, saattaa eduskunnan käsittelyyn, niin että 1.1.2008 laki tulisi voimaan ensimmäisen portaan osalta, sitten 2009 ja 2010."
Missä kohtaa on muutettu lainsäätämisjärjestystä siten, että AKE määrittelee milloin verolakeihin voidaan tehdä muutoksia?
AKE ei edelleenkään ole se taho, jonka mukaan tanssitaan. Jos EU:n direktiiviehdotus autoverotuksen uudistamisesta menisikin lävitse -vaikkei sellaisenaankaan- niin eikös sen vaikutuksesta vuonna 2008 ole oltava jo osa ajoneuvoverotuksesta ympäristöperusteisia?
Sitäpaitsi tuo AKEn toiminnan kehittämisprojekti on sellainen että muutetaan vaan vuosiluku vaikkapa 2345:ksi... ihan sama
elvi ym. muissa sotkuissa?
Se nyt sitten ainakin varmasti tiedetään, että rekisteröinti- tai käyttöönottovero korvataan vuosittaisella verolla. Tätä ei mielestäni ole viranomaisten tai poliitikkojen taholta aikaisemmin suoraan sanottu. Pekkarinen on vain puhunut ympäristöhaittaverosta eli pakkoverosta, joka olisi polttoaineen hinnassa. 10 vuoden siirtymäaika oli kyllä jo tiedossa.
Mistä mahtaa johtua,että täällä Suomessa laki-asioissa laki-pykälissä löytyy kokoajan "porsaanreikiä" ja niiden paikkaaminen KESTÄÄ,autoverotuksessa ajatellaan vain pelkästään valtion rahakassaa,eikä ilmansaasteita ja niiden eteen voisi tehdä jotain positiivista y.m,j.n.e?.
Pitäisi ajatella jälkipolvien tulevaisuutta ja heidän olosuhteita,kun mietitään maapallon otsooni-kerrosta ja ilmaston lämpenemistä!.
Tähän vaikuttavat tietenkin monta asiaa,mutta joihinkin asioihin myöskin me pystytään vaikuttamaan.
Autoverotuksessa valtion PITÄISI ajatella ympäristöystävällisyyttä ja sen kautta verohelpotuksia!.
"Saastuttajille" taas sitten toisinpäin!!!.