Lähden torstaina autonhakumatkalle Italiaan. Auton ostan vanhemmiltani jotka siellä ovat asustelleet jo pidempään. Nyt myöhään heränneenä herääkin kysymys, että minkälaiset dokumentit tarvitsen jotta auton voin Suomeen ajaa??
Eli käytännössä, kun rajalle tulen vaikkapa nyt Saksasta laivalla niin mitä papereita tarvitsen (ja mistä) että saan vankkurin turvallisesti uuteen kotiinsa???
Kauppakirjan, italian rekisteriotteen, auton tekniset dokumentit nyt ainakin. Voiko tämän jälkeen ns odottaessa saada auton väliaikaisen 3kkn ajoluvan.
Mitä pikaisin info olisi tarpeen.
kiitos!!!
Eli käytännössä, kun rajalle tulen vaikkapa nyt Saksasta laivalla niin mitä papereita tarvitsen (ja mistä) että saan vankkurin turvallisesti uuteen kotiinsa???
Kauppakirjan, italian rekisteriotteen, auton tekniset dokumentit nyt ainakin. Voiko tämän jälkeen ns odottaessa saada auton väliaikaisen 3kkn ajoluvan.
Mitä pikaisin info olisi tarpeen.
kiitos!!!
Vastaukset 13
Vanhimmat
rekisteriotteen autosta. Ota kauppakirja mukaan, sitä joku saattaa kysellä. Mitään teknisiä dokuja (mitä lienevätkin???) ei satamassa eikä katsastuksessa eikä tulliss tarvita. 3 kk ajolupa heltiää helposti, kunhan otat vakuutuksen myöskin. Voit muuten jo kysellä omalta vakuutusyhtiöltäsi kaskoa autoon tulomatkaa varten. Rekisteriotteen saat tietysti Italiasta -kysy vanhemmiltasi mistä ja miten... Italia on byrokratian mekka. Jos et vielä tiedä miten saat auton nimiisi Italiassa, siirrä matkaa.
kiitos nopeasta viestistä.
eli, olen varannut matkaan lähes kaksi viikkoa jottei aika loppuisi spagettijalkojen kanssa taistelussa kesken.
paikan päällä käyn notaarilla ensin rekisteröimässä kaupan ja sitten paikallisessa Ajoneuvohallintokeskuksessa hakemassa tarvittavat siirtodokumentit.
Eli kauppakirja, italian rekisteriote ja ei muuta... ?
Vakuutusta voin hakea suomessa vasta kun pääsen täällä rantaan kun en ole vielä auton omistaja vaan paperit kirjoitetaan, kunhan pääsen notaarille italiassa. Luin tullihallituksen sivuilta, että jonkun väliaikaisen liikennevakuutuksen voi autolle ottaa (n 10 e / päivä) jo tullista ? pitäneekö tuo paikkaansa ? enhän voi autoa ennen matkaa vielä vakuuttaa kun en ole omistajakaan vielä.
taitaa tulla jännä reissu.
sen verran, että jos sinulla on jo jossakin vakuutusyhtiössä liikenne tai autovakuutus, voit saada autoosi autovakuutuksen (et liikennevakutusta) heti kaupanteon jälkeen Italiassa suomalaisesta vakuutusyhtiöstä = sovi asia etukäteen yhtiön kanssa, esim. asiapapereiden faksaamista Italiasta. Ota satamassa liikennevakuutus -saat valita yhtiön ja tuo 10 ekee päivä ei pidä paikkaansa 3 kk ajoluvan kanssa. Vakuutusmaksu on normaali vakuutusmaksu -tulli ei myönnä mitään omia vakuutuksia vaan ne menevät vakuutusyhtiöiden kautta. Onnea matkaan -itse olen tuonut 2 autoa (muuttoautoa) Italiasta- ja nauti ajomatkasta (n. 20 tuntia Milanosta Tukholmaan max. nopeudella 130 km/h)..
huhhuh. aika pikana olet päästellyt jos alle vuorokauden milanosta tukholmaan.
onnistuukohan tuo vakuutuksen otto ns seisomalta kun saapuu tulliin ? maksulla ei nyt niin ole väliä, kun ei se nyt kuitenkaan ole se kallein juttu tässä asiassa. kunhan vaan saa auton maahan ni sitten voi alkaa laskemaan pennejä.
saa myös nähdä minkälainen verolasku sieltä tulee. kyseessä on v. 2004 alfa 147 ja ei oo paljoa edes ajettu.
ja Suomi ovat EU maita joiden välillä on vapaa tavaroiden liikkuvuus.
Minä ajaisin auton Italiankilvillä Suomenkotiin asti ja hoitaisin reksiteristä poiston sitten vaikka postin välityksellä. Ja kait sieltä Italiastakin nyt jonkinmoiset siirtokilvet saa?
Mutta saahan tästä vaikeankin tehdä.
eivät ihan vapaasti liiku kuitenkaan. On tiettyjä rajoituksia autojen, viinan, tupakan ja parfyymien suhteen sekä työvoiman. Noh, asiaan: siirtokilvet vakuutusasia hoituu sataman tullissa 5 minuutissa, ainoastaan kilvistä pitää maksaa paikan päällä. Vakuutukset laskuttaa vakuutusyhtiö.
mitään rajoituksia!
Autoja saa tuoda pihalleen niin paljon kun rahaa riittää, samoin viinaa omaan käyttöön, parfyymirajoituksista en ole kuullutkaan, mutta taitaa raha asettaa käytännön esteet, työvoima voi liikkua kesäkuun alusta täysin vapaasti jne.
Siis ei mitään tuontirajoituksia!
viinalla on tuontirajoitukset, samoin tupakalla. Työvoimalla myöskin -Suomen kohdalta rajoitukset poistuvat vasta 1.6 ELI tällä hetkellä tyäövoiman suhteen on rajoitukset voimassa. Autojakin saat tosin tuoda vapaasti, mutta et saa ajaa ei-suomikilvillä Suomessa ja et voi rekisteröidä ilman autoveron maksua = rajoituksia on. Voi ressukkaa, kun olet taas väärässä
Minähän sanoin että työvoiman rajoitukset poistuvat kesäkuun alussa! (kesäkuun alkuun on 2 kk ja 9 vrk) Onko se eri aika kuin 1.6?
Mitä tuontirajoituksia on viinalla? Mikäli perusteluni on kunnossa, vain "taivas on kattona"!
Siis käytännössä ei rajoituksia. Suosituksia kylläkin.
Tupakan keksit sitten tähän lisänä. Olkoon. Sais siinä olla vieläkin tiukempi, mutta taitaa nyt olla tän direktiivin mukainen = koko EU:n alueella samat säännöt = Suomi mukana = ei muista poikkeavia rajoituksia!
Autoja saan tuoda niin paljon kuin rahaa riittää, saan myös ajaa niillä kaikilla niin paljon kun haluan, kunhan olen ne rekisteröinyt. Tuontirajoituksia ei ole! Käyttö ja tuonti on kaksi eri asiaa.
Parfyymien kohdalla jäi vielä epäselväksi, että minkälaisia tuontirajoituksia EU on sisämarkkinoille asettanut?
Meillä kahdella on yksi aika suuri ero. Jos olen väärässä, minulla on varaa myöntää se! Onko sinulla?
PS. Kumpi on ressukka?
vapaaseen liikkuvuuteen.
Suomi poistaa rajoitukset 01.05 eikä kesäkuun alussa, kuten kirjoitin.
Itse olen tuomassa bilikkaa ensi kuussa italiasta suomeen. Paperit on muuten kunnossa mutta liikenne vakuutusta en ole onnistunut italiasta saamaan. Ajelen entisen omistajan kilvillä ja vakuutuksilla härmään ja postitan kilvet sitten takaisin. Sen liikenne vakuutuksen kanssa on vähän vaikeata. Soitin italian vakuutus yhtiöiden (ilmisesti keskus byrokratia pesään) ja kyselin vakuutuksista niin virkailija kertoi että vakuutus yhtiöiden pitäisi kyllä väliaikaisia vakuutuksia antaa mutta käytäntö on toinen.
Säästät rahaa ajamalla vanhempien kilvillä Suomeen (et tarvi toista vakuutusta jne). Sitten lähetät KIRJATTUNA kilvet ja paperit takaisin Italiaan jossa auto käydään poistamassa kilvistä.
Näin säästät ainakin 300e ja aikapaljon vaivaa.
Samaa menetelmää en suosittele, jos kyseessä on vain tavallinen Q.Statsiooni myyjänä. Voi meinaan jäädä rekisteristäpoisto tekemättä ja paperit palauttamatta. "Eihän sitä nyt tänään mitenkään jaksa, kun ruokakin on niin hyvä ja kelikin on mukava..."
Ai niin ja tarkista että näkyykö auton papereissa ensirekisteröinti päivä. Joissakin italialaisissa otteissa näkyy vain käyttöönottovuosi. Jos päivää ei näy, täytyy autoon hankkia paperi tästä asiasta ACI:lta.
http://www.sompsa.fi/AutoSaksasta.htm