Koeajoin kaverini just ostaman Charade 1,3 EFi-mallin, vuodelta -90. Kyllä täytyy sanoa että melkoinen raaseri pikkuautoksi! Kulkee, kiihtyy, niin maan perusteellisesti. Mitälie tuossa tehoja, vissiin sata ja rapiat?
En kyllä omalla Golf 1,6 FSI:llä usko pärjääväni tuolle koirankopille kulkevuudessa. Ja oli halpa kuulemma, vain kolme sataa euroa!
En kyllä omalla Golf 1,6 FSI:llä usko pärjääväni tuolle koirankopille kulkevuudessa. Ja oli halpa kuulemma, vain kolme sataa euroa!
Vastaukset 7
Vanhimmat
On meinaan semmoinen rassi että tehoja on ainakin 50 hevosvoimaa ja kulkee niin että ei kaverit meinaa mopolla perässä pysyä. Eikä tarvi mittää ilmastointia kun ilma kiertää hyvin ruostereiistä. Eikä maksanut kun 5000 euroa. Että niin.
Kyllä se ihan mukavasti pieneksi autoksi liikkuu.
Tehoa on ilmoituksen mukaan 91 hevosvoimaa.
Vuonna 1976 tehty GTI Golf oli paaaaljon tykimpi:
830kg 110 heppaa
Daihatsu:
800kg 91 heppaa
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=6435&Daihatsu
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=43054&Volkswagen
Eikös ole ihmeellistä. Vanha Golf peittoaa monet uudemmat ja varsinkin japsitekeleet mennen tullen!
Golf GTI tarvii tuohon 19 lisäheppaan 300 cc lisää... Daihatsu ei ole edes GTI -malli.
Nyt oli kyse suorituskyvystä yleensä eikä litratehoista jotka Daihatsun valmistusajankohdan ja neliventtiilisyyden huomioiden eivät ole hääppöiset.
Mutta yritetääs taas...
Golf on tehty 1976.
Daihatsu 1989
13 VUOTTA ikäeroa.
Golfissa on kaksi venaa/pytty
Daihatsussa NELJÄ venaa/pytty
Daihatsu: 1295cm3 90hv 69,5 hv/litra
VW Golf : 1588cm3 110hv 69,3 hv/litra
Daihatsun ja Golfin LITRATEHOT OVAT LIKI SAMAT HUOLIMATTA SIITÄ, ETTÄ GOLF ON PALJON VANHEMPAA TUOTANTOA JA VAIN KAKSIVENTTIILINEN.
Vanha Golf oli merkittävästi nopeampi auto ja paljon enemmän "tykki".
Ei kai se nyt tuosta Daihatsusta huonoa ja vähemmän pirteää tee, jos vaikka Gti-Golffi on nopeampi?
Jos haluat verrata "huippu"-malleja keskenään, niin vertailukohteeksi kannattaisi Daihatsun puolelta valita sitten se litrainen turbokone, josta löytyy "kaikki tekniikan ihmeet" ja litratehokin on yli 100 hevosvoimaa.
Mulla oli aikoinaan liki 20v sitten tuollanen Charade. On kauppakassiks aikas tykki.
Golf GTI rakennettiin aikoinaan köyhän urheiluautoks Charade japsivaimon kauppakassiks.
Onkohan sulla realisti edes ajokorttia vielä, kun mielipitees vaikuttaa aikas peruskoululaisilta.