Suoritusarvot kertokoon miksi dieseli ei ole valinta kun haetaan parasta ohituskiihtyvyyttä.
BMW 645Ci 6,0 3,0 3,6 14,7
MB CLK 55 AMG 5,8 2,6 3,1 17,5
Porsche 911 carrera(320hv) 5,3 2,6 3,2 12,5
BMW M6 (507hv) 4,5 2,0 2,4 17,6
Porsche 911 Turbo S 4,1 2,2 2,4 16,7
Dodge Viper SRT-10 4,3 2,1 2,5 21,8
Ferrari 575M 4,5 2,2 2,6 25,9
Lambo Gallardo 4,5 2,0 2,5 20,4
Ferrari 430 3,8 2,0 2,4 18,4
Lambo Gallardo (500hv) 4,2 2,2 2,4 19,6
Porsche 911 Turbo S(500hv) 4,1 2,2 2,4 16,7
Maserati Coupe Cambiocorsa 5,1 2,6 3,0 19,6
BMW 645 Ci 5,7 2,6 3,5 14,7
Porsche 911 Carrera 4,8 2,6 3,1 12,4
MB SLR 4,0 1,1 1,2
Audi A8 4,2V8 Q 6,9 3,7 4,4 13,6
BMW 750i 6,1 3,2 3,9 14,0
MB S500 5,6 2,9 3,6 14,4
Bentley Continental GT 5,4 2,5 3,2 19,2
MB CL 65 AMG 4,4 1,8 2,1 20,4
BMW 645Ci 6,0 3,0 3,6 14,7
MB CLK 55 AMG 5,8 2,6 3,1 17,5
Porsche 911 carrera(320hv) 5,3 2,6 3,2 12,5
BMW M6 (507hv) 4,5 2,0 2,4 17,6
Porsche 911 Turbo S 4,1 2,2 2,4 16,7
Dodge Viper SRT-10 4,3 2,1 2,5 21,8
Ferrari 575M 4,5 2,2 2,6 25,9
Lambo Gallardo 4,5 2,0 2,5 20,4
Ferrari 430 3,8 2,0 2,4 18,4
Lambo Gallardo (500hv) 4,2 2,2 2,4 19,6
Porsche 911 Turbo S(500hv) 4,1 2,2 2,4 16,7
Maserati Coupe Cambiocorsa 5,1 2,6 3,0 19,6
BMW 645 Ci 5,7 2,6 3,5 14,7
Porsche 911 Carrera 4,8 2,6 3,1 12,4
MB SLR 4,0 1,1 1,2
Audi A8 4,2V8 Q 6,9 3,7 4,4 13,6
BMW 750i 6,1 3,2 3,9 14,0
MB S500 5,6 2,9 3,6 14,4
Bentley Continental GT 5,4 2,5 3,2 19,2
MB CL 65 AMG 4,4 1,8 2,1 20,4
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Vanhimmat
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