No niin elikkäs tommonen rotisko ois. Yks ilta ajelin tuossa ja ajovalot rupesi himmentymään yhä-äkkiä ja soitin sammui. Sitten kotia mennessäni auto saamui kokonaan. Siinä oottelin tienlaidassa vähän aikaan. Hätävilkutkaan ei toiminu. Ajattelin että laturi on hajonnut ku se hihnakin äänsi jo pahasti. Käynnistin uudestaan ja polkasin kaasua vähän. Auto lähti käyntiin niinkuin mitään ei ois ollu. Mutta semmonen merkkivalo sytty palamaan missä on akun kuva. Ajoin sitten kotia mitään ongelmia ei ollu. Seuraavana päivänä vaihdettiin laturinhihna. Lähdin ajamaan. Jos vähänkään polkasi kaasua niin se sama merkkivalo taas sytty. Kaikki toimi hyvin. Sammutin auton ja käynnistin uudestaan. Merkkivalo ei syttynyt vasta kun sen jälkeen ku polkasi vähän kaasua. Sitten vaihdettiin ihan uusi laturi. Taas sama juttu ku vähän kaasua polkasi niin merkkivalo sytty. Sitten ladattiin akku kun se oli melkein tyljä. Mutta mikähän siinä vois olla vikana? Ku vääntää virta avaimesta siihen kohti että kaikki sähkölaitteet pitäis toimia niin mitään valoja ei syty koelautaan. Mutta auto käynnistyy. Kaasua polkasee niin akkuvalo syttyy ja valot toimii kirkkaammin. Mikähän ois?
Opel Vectra A -90
P87
3248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mittaritaulussa katkos latauksen merkkivalon johdossa. Mittaritaulun takapinnassa on taipuisa "piirilevy", jossa joissakin johtovedoissa on "niittaamalla" laitettuja hyppylankoja. Laturivalon johdossa yksi sellainen ja siitä on liitos löystynyt. Taitavasti juottamalla sopiva ohitusjohto onnistuu korjaus, taitamattomalla juottamisella sulaa "piirilevy" piloille.
Elikkäs jos tuo juottaminen ei onnistu niin mitä tehdä?
No kyllähän se onnistuu, kun sen taitavasti tekee!!!!! Jos ei onnistu, ostaa uuden mittaritaulun (romiksesta), tietenkin, tai laittaa kärryn Kuusakoskelle.