MTV3:n talousuutisissa (24.03.2005) oli juttua autoveron (lasku)muutospaineista. Nykyhallitus ei kuulemma asiaan enää puutu, mutta seuraava hallituksen asialistalla (vaalit maaliskuussa 2007) muutos olisi ja heti vaalien jälkeen. Tämä on siis ns. "virallinen totuus". Mutta aikataulu muutoksen suhteen voi olla huomattavasti nopeampikin. Kuten hallituksen valtiovarainvaliokunnan ex-puheenjohtaja Olavi Ala-Nissilä MOT-ohjelman haastattelussa 11/2005 totesi, autoveron muutoksen pitäisi toteutua yllättäen kuin varas yöllä, jottei aiheutuisi "markkinahäiriöitä". Käykää katsomassa juttu maikkarin nettisivuilta Netti-TV osiosta (katselu nykyisin ilmaista).
MTV3:n netti-tv:
www.mtv3.fi ja sieltä netti-tv
MOT-ohjelman käsikirjoitus:
http://www.yle.fi/mot/mv051128/kasikirjoitus.htm
Lisäksi uutisissa oli maininta autoliikkeiden kasvaneista vaihtoautovarastoista (varastot paisuneet viimeiset 1,5 vuotta) ja uutisten mukaan käytettyjen autojen hinnoissa on 10% laskupainetta pelkästään tämän vuoden osalta. Tunnettu tosiasiahan on, että käytettyjen hintataso Suomessa on karkeasti ottaen kaksinkertainen verrattuna Saksan markkinoiden hintatasoon. Ja yhdentymiskehitys Saksan suuntaan on käynnissä...
Joten arvon auton ostajat, tarkkana liikenteessä mikäli olette auton osto/vaihtoaikeissa. Hinnoissa on ilmaa ja viisailla päätöksillä voi säästää selvää rahaa, parhaassa tapauksissa useita tuhansia euroa.
Tämä vaan ihan ystävälliseksi ja varteenotettavaksi infoksi kaikille tämän palstan lukijoille, jottei voi sitten jälkikäteen voivotella, että miten tässä näin kävi, kun Musta Pekka jäi käteen oman auton arvon romahtaessa.
MTV3:n netti-tv:
www.mtv3.fi ja sieltä netti-tv
MOT-ohjelman käsikirjoitus:
http://www.yle.fi/mot/mv051128/kasikirjoitus.htm
Lisäksi uutisissa oli maininta autoliikkeiden kasvaneista vaihtoautovarastoista (varastot paisuneet viimeiset 1,5 vuotta) ja uutisten mukaan käytettyjen autojen hinnoissa on 10% laskupainetta pelkästään tämän vuoden osalta. Tunnettu tosiasiahan on, että käytettyjen hintataso Suomessa on karkeasti ottaen kaksinkertainen verrattuna Saksan markkinoiden hintatasoon. Ja yhdentymiskehitys Saksan suuntaan on käynnissä...
Joten arvon auton ostajat, tarkkana liikenteessä mikäli olette auton osto/vaihtoaikeissa. Hinnoissa on ilmaa ja viisailla päätöksillä voi säästää selvää rahaa, parhaassa tapauksissa useita tuhansia euroa.
Tämä vaan ihan ystävälliseksi ja varteenotettavaksi infoksi kaikille tämän palstan lukijoille, jottei voi sitten jälkikäteen voivotella, että miten tässä näin kävi, kun Musta Pekka jäi käteen oman auton arvon romahtaessa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kuka on unohtanut etta autoja ei pida ostaa ollenkaan!? Kaikki kaupat jaihin nyt ja muutama kk eteenpain.
Ei tarvita kuin yhteinen rintama.
Itse ei asia minua enaa koske, mutta toivoisin, etta kansa vetaisi kerrankin yhta koytta ja romuttaisi sen Itablokkisuomen. Antakaa nyt edes kerran kunnolla turpaan sille stalinistijohdolle, alkaa aina olko niin noyria!
Tullin toimintamalli tuo mieleen valkovenajan. Tulli on suomen pahimpia rakennekorruption matapesakkeita.
Autovero voisi kaatua kuukaudessa jos ostolakko pitaa 100%. Ei liene vaikea toteuttaa, riittaa etta lykkaa auton osto, tai ostaa yksityiselta kaytetyn.
DDR-meininki jatkuu Suomessa vaalienkin jälkeen; muita maksuja korotetaan aivan helvetisti Neuvosto-Suomen asukkien kiusaksi...