Mikään auto ei pidä hintaansa

Kuinka autonostajat jaksaa huutaa siitä samasta asiasta vuodesta toiseen, kuinka jokin tietty automerkki muka ei pudota hintaansa.
Sellaista uutta autoa ei ole olemassa jonka hinta ei putoa jo kun sen ajaa liikkeestä pihalle.
On naurettavaa kuinka jotkut ostavat tietyn automerkin, koska sen hinta muka pysyy paremmin kuin sen toisen.
Mitä kalliimpi auto sitä suurempi on pudotus
ja sitten autonomistaja on ihmeissään, jotta kuinkas täs ny näin kävi.
Unohtakaa se hinnanarvonsäilyminen ja ostakaa sellainen auto mikä miellyttää
241868
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Maksoi 2400€. En tidä kuinka paljon käytetyn hinta laskee autoliikkeestä poistuessa? Ei ainkaan nouse. Ostin kukkaron mukaan eli ei "mikä miellyttää" linjalla. Halvin löytyi ja kesä edessä:)

Äänestä
  • Viisaasti tehty!

    Itsekin ostin yli 2 vuotta sitten yksityiseltä auton. Maksoin 2000€. Nyt olen itse ajanut sillä 50 000 km. Ei isoja remontteja ja aina olen päässyt sinne minne tarvii.

    Katsastin ja yli vuosi ajoaikaa taas. Myyn vuoden päästä ja jos kauppa ei käy niin pitää paalata. Eikä huoleta yhtään :D

    Pitää vuoden päästä etsiä taas joku säästöpossu. Ei meinaan huvita maksaa kulkemisesta enempää kuin on pakko...

    Äänestä

  • Maksoin 700€. Auton arvo pysyy samana niin kauan kuin se toimii.

    Äänestä

Rollssi, Porsse jne. Puhuit omiasi, Ladakuski.

Äänestä

enemmän kuin on koskaan maksanutkaan!!! Seee ooon
tieetyyystiii rättäri!!!!

Äänestä

Katso vaikka Corollaa tai Golfia 3-5 vuoden ikäisenä. Tutki paljonko arvo on prosenteissa tippunut. Sen jälkeen ota vaikka Citroen C5. Ellet huomaa mitään eroa niin pidä tyhmyytesi edes omana tietonasi äläkä sitä täällä julista.

Äänestä
  • mietis itse mitä kirjoitat ja ennen kuin haukut tyhmäksi.
    kirjoittaja kitjoitti "mitä kalliimpi" !
    vertaat nyt itse corollaa ja golfia C5:een. siinä meillä todellinen D.O.R.K.A !

    PS.onhan se ihmeellistä että autojen hinnat laskee niin epätasaisesti....uusi golf nyt 26000€ ja ensivuonna 20000€ iso mersu nyt 100000€ ja ensivuonna 70000€ ?

    Äänestä

  • tyhmä? kirjoitti:

    mietis itse mitä kirjoitat ja ennen kuin haukut tyhmäksi.
    kirjoittaja kitjoitti "mitä kalliimpi" !
    vertaat nyt itse corollaa ja golfia C5:een. siinä meillä todellinen D.O.R.K.A !

    PS.onhan se ihmeellistä että autojen hinnat laskee niin epätasaisesti....uusi golf nyt 26000€ ja ensivuonna 20000€ iso mersu nyt 100000€ ja ensivuonna 70000€ ?

    No vertaa Passattia/Avensista C5:seen... ero on merkittävä, jos oteaan esim 2004 vuosimalliset autot.

    Äänestä

  • tyhmä? kirjoitti:

    mietis itse mitä kirjoitat ja ennen kuin haukut tyhmäksi.
    kirjoittaja kitjoitti "mitä kalliimpi" !
    vertaat nyt itse corollaa ja golfia C5:een. siinä meillä todellinen D.O.R.K.A !

    PS.onhan se ihmeellistä että autojen hinnat laskee niin epätasaisesti....uusi golf nyt 26000€ ja ensivuonna 20000€ iso mersu nyt 100000€ ja ensivuonna 70000€ ?

    Ota sitten vaikka Megane verrokiksi. Montako vuotta menee ennen kuin uutena samanhintaisista autoista toisessa on vain puolet jäljellä siitä mitä toisessa? N. 5 vuotta.

    Äänestä

siksi en enää ostakkaan vaan otan leasingilla.

Äänestä
  • Ylivoimaisesti kalleinta autoilua.

    Äänestä

  • kallein kirjoitti:

    Ylivoimaisesti kalleinta autoilua.

    tein juuri kauppaa uudesta autosta. Vanhasta maksoin 2,5 vuotta sitten 35000.Vaihdossa meni vanha auto, mutta persaukisena jouduin ottamaan lainaa 12000. Maksoin n. 550/kk ja nyt auto on ollut oma puolisen vuotta. Nyt kun kävin taas huudattamassa uuteen oli auton vaihtoarvo 21000. Eli auton arvo on tippunut enemmän kuin mitä olen ehtinyt maksaa. 40000 auto 3 vuodeksi liisattuna 70000km/v 6000 loppuarvolla maksoi n.750/kk (sis. alv).

    Äänestä

Joka vuosi erikoisautojen valmistajat tekevät määrätyn määrän superautoja joita saa ostaa vain vanhat ja hyvät asiakkaat. Näissä on suurempi hinta käytettynä kuin uutena koska niitä ei voi ostaa kuka tahansa tehtaalta. Esim. Ferrari F40 oli sellainen auto uutena. Muutama tyyppi kuitenkin myi autonsa heti saatuaan sen mutta ne joutuivat mustalle listalle Ferrarilla.

Luulisin että esim. Veyron on nyt myös kalliimpi käytettynä. Jonotuslista on niin pitkä...

Äänestä
  • Aikoinaan tennispelaaja Boris Becker halusi ostaa Ferrari F40:n mutta ilmeisesti marssi liikkeeseen liian "takki auki". Kuulema hänen nenänsä edestä napsautettiin esitekirja kiinni ja todettiin ettei näitä myydä poikasille. Juha Kankkusellahan F40 on mutta hän saikin sen ilmaiseksi, eikä säilytä sitä Suomessa.

    Äänestä

  • Kooma kirjoitti:

    Aikoinaan tennispelaaja Boris Becker halusi ostaa Ferrari F40:n mutta ilmeisesti marssi liikkeeseen liian "takki auki". Kuulema hänen nenänsä edestä napsautettiin esitekirja kiinni ja todettiin ettei näitä myydä poikasille. Juha Kankkusellahan F40 on mutta hän saikin sen ilmaiseksi, eikä säilytä sitä Suomessa.

    ostaa porsche 959:in,ei F40:stä.

    Äänestä

Juu, tiedän sen. Silti ostin paljon parjatun uuden citikan, ja viis veisaan saanko sillä mitään kolmen-neljän vuoden päästä vaihtaessani sen uuteen. Noh, varmasti sillä nyt ainakin pari donaa saa ja se riittää, olen laskenut välirahakuluni sen mukaan. Kallista? Elämä on!

Äänestä

Ei kai kukaan sitä väitä että mikään normaali automerkki käytettynä uuden hintainen olisi, keräilykappaleet sitten ehkä erikseen.

Mutta kyllä Pappaa päinvastoin naurattaa silloin, kun uutena eri merkkisen ja samanhintaisen ostanut naapuri maksaa kolmen-neljän vuoden päästä vaihdossa vaikka viisi- tai kymmenen tonnia enemmän pätäkkää väliin kun vaihtamaan lähdetään. Pappa taas käärii nuo rahat taskuunsa ja ostaa uuden lippalakin, reinotohvelit ja keinustuolin.

Äänestä
  • Juuri tuo väliraha erottaa fiksut autonostajat vähemmän fiksuista. Mutta niinhän sitä sanotaan että tyhmästä päästä kärsii koko lompakko.

    Äänestä

Kirjoitit: "On naurettavaa kuinka jotkut ostavat tietyn automerkin, koska sen hinta muka pysyy paremmin kuin sen toisen."

Siis mitä ihmettä? Totta helevetissä joidenkin automallien arvo säilyy paremmin jonkun muun automallin. Ota vaikka Renault Megane ja VW Golf Variant. Meganesya saa 3 vuoden päästä hyvityksenä pullakahveet ja Golfista maksetaan ihan järkyttävästi. Kyllä eroja on ja PALJON. Samoin Citroen C5:nen. Uutena 30 000 eur, 3 vuoden kuluttua 17 000 euroa. Passat uutena 30 000 euroa, 3 vuoden kuluttua 24 000 euroa.

Äänestä
  • "Samoin Citroen C5:nen. Uutena 30 000 eur, 3 vuoden kuluttua 17 000 euroa. Passat uutena 30 000 euroa, 3 vuoden kuluttua 24 000 euroa."

    No kyllä siitä vähän palkkaa pitää saadakin, että näyttäytyy julkisella paikalla Passatin näköisen rumiluksen ratin takana. Siis kuka noita oikein muotoilee! Mutta mikäs siinä, jos pennosia pitää laskea.

    Äänestä

  • totta. kirjoitti:

    "Samoin Citroen C5:nen. Uutena 30 000 eur, 3 vuoden kuluttua 17 000 euroa. Passat uutena 30 000 euroa, 3 vuoden kuluttua 24 000 euroa."

    No kyllä siitä vähän palkkaa pitää saadakin, että näyttäytyy julkisella paikalla Passatin näköisen rumiluksen ratin takana. Siis kuka noita oikein muotoilee! Mutta mikäs siinä, jos pennosia pitää laskea.

    Jep, ihan pennosia pitää laskea ja sun ei tartte? No tokihan voit luopua Citikastasi ilmaiseksi aina autonvaihdon yhteydessä, sillä eihän sun tartte pennosia laskea...

    Äänestä

Pitkälti kysymyshän on siitä, kuinka paljon on halua ja varaa autoilustaan maksaa. Itse ajan uutena ostetulla, isokoneisella Alfalla, jonka hinta putoaa varmasti nopeammin kuin vastaavan saksalaisen. Mutta tiedättekö mitä: ei kiinnosta, kerran täällä vain eletään.

Äänestä

ostapa vaikka 71 mallinen veneperä Riviera. Voin lyödä vetoa että saat siitä saman tai enemmän jos myyt 5 tai 10 vuoden päästä. Nyt kannattais ostaa vaikka 80-luvun Caprice-sedan tai Olds 88 sedan. Hinnat on pohjissa ja niitä pilkotaan osiksi surutta. Nyt sais alle tonnilla ja vois myydä 10 vuoden päästä 5 tonnilla. Ostaisin jos emantä olisi vahän ymmärtäväisempi :(

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tämä on fakta kirjoitti:

Kuinka autonostajat jaksaa huutaa siitä samasta asiasta vuodesta toiseen, kuinka jokin tietty automerkki muka ei pudota hintaansa.
Sellaista uutta autoa ei ole olemassa jonka hinta ei putoa jo kun sen ajaa liikkeestä pihalle.
On naurettavaa kuinka jotkut ostavat tietyn automerkin, koska sen hinta muka pysyy paremmin kuin sen toisen.
Mitä kalliimpi auto sitä suurempi on pudotus
ja sitten autonomistaja on ihmeissään, jotta kuinkas täs ny näin kävi.
Unohtakaa se hinnanarvonsäilyminen ja ostakaa sellainen auto mikä miellyttää

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu