Jos hälytystehtävässä oleva hälytysajoneuvo lähestyy liikennevaloissa seisovia autoja takaapäin, eikä se pääse muutoin jatkamaan matkaansa, on edessä olevien siirryttävä syrjää (sivuun, eteenpäin etc.) hyvissä ajoin ja annettava esteetön kulku. Hätätapaus menee punaisten valojen ylitse (TLL 6 § 1 mom.)
Seuratkaa sitä taustapeiliänne, toista ja kolattakin ja pitäkää ne musavehkeet hiljaisemmalla.
Ensi kerralla juuri SINÄ tarvitset hätäkuljetuksen ja tilanne on minuuteista kiinni, mutta kun se ambulanssi joutuu pysähtymään Hesassakin 20-30 risteykseen, jopa 30 sekunnin ajaksi. Taitaa se hätätilanne olla mennyt jo ohi, kun pilliauto on lasaretissa. Miettikää torvet. Mitäs on autokouluissa opetettu? Kertokaa ja kertokaa kokemuksistanne. Nimim. ammatissa nähnyt ongelmat!
Seuratkaa sitä taustapeiliänne, toista ja kolattakin ja pitäkää ne musavehkeet hiljaisemmalla.
Ensi kerralla juuri SINÄ tarvitset hätäkuljetuksen ja tilanne on minuuteista kiinni, mutta kun se ambulanssi joutuu pysähtymään Hesassakin 20-30 risteykseen, jopa 30 sekunnin ajaksi. Taitaa se hätätilanne olla mennyt jo ohi, kun pilliauto on lasaretissa. Miettikää torvet. Mitäs on autokouluissa opetettu? Kertokaa ja kertokaa kokemuksistanne. Nimim. ammatissa nähnyt ongelmat!
Vastaukset 16
Vanhimmat
minäkin olen noudattanut tätä em.lakia ko.tapauksessa.
En tiedä miksei, mutta kovin usein hälytysajoneuvo ei käytä sporakaistaa vaikka se olis tarpeeksi pitkälle vapaana esim mechelininkadulla. Joka tapauksessa neljän-viiden maissa spora perässä pääsee nopeammin läpi kuin puskea 200 auton läpi, jotka eivät siinä rännissä todellakaan pääse väistämään.
pomppusia, lumisia jne, ei voi ajaa kuin ryömintävauhtia, muuta syytä en tiedä. Tosin joskus voisi kuvitella että paremmin sieltä silti pääsisi jos vain potilaan kunto kestää rymistelyä eikä autossa tartte tehdä hoitotoimia kuljetuksen aikana. Ei tarvii olla paljoakaan selkäkipuinen kun meno on melko epämukavaa pakettiauton jousituksella! Loukkaantunutta jonka vammoista ei tiedä ei voi ajaa rymistellen kun ne vammat voi pahentua lisää sitten. Että suojatiehidasteet on oikein mukavia, kiitos vaan.
Se on kans että sen hälykuskin pitää tuntea ne sporakaistat, jos se ei ole paikkakuntalainen niin tuskin se ainakaan menee sinne ajelee, se o semmosta.
Muutama vuosi sitten näin bussin ikkunasta kun sinivuokot ajoivat perjantain iltahämärässä lähemmäs sataa Mannerheimintietä sporakaistaa. Tiessä oli kunnon monttu ja Transportteri pomppasi varmaan puoli metriä ilmaan. Kovia poikia ajelemaan kun vauhti ei hidastunut yhtään.
"Seuratkaa sitä taustapeiliänne"
Tuo on hyvä ohje ja neuvo, mutta kun edelleenkin KELLON AJASTA RIIPPUMATTA näkee autoja, joissa takalasi on ihan umpilumessa. Miten tällainen vinttihimmee voi nähdä takanaan hälytysajoneuvon, kun ei edes näe takaikkunallaan olevaa luntakaan :D
Kyllä sen näkee kuljettajan liikehdinnästä liian usein että miten monilla taustapeilit on säädetty väärin.
Tiedettekö mikä on melkeinpä vaarallisinta hälytysajossa? Ajat motarilla vaikka vain 20km/h kovempaa nopeutta kuin muu liikenne ja joku vaihtaa kaistaa eteesi, ei välttämättä edes motarikaan mutta kuitenkin!
ite oon ajanut usein hki-tre motarin noin 150km/h läpi ja ei mitään ongelmia eteen pomppineista. vähän on joutunut välillä hiljentämään, mutta yleensä ne huomaa tulevan auton hyvin jos on reilu ylinopeus. pienellä ylinopeudella aina luullaan, että kyllä mä tohon ehdin....
kaupungissa suorallatiellä, jossa ei risteyksiä ja 70km/h rajoitus veti ambulanssi jotain 90km/h ja olin ainoa kyseisellä tiellä, niin jouduin hidastamaan edellä hieman, kun näytti hiton tyhmälle kun jätätin ambulanssia pillitpäällä, kun ajoin noin 110km/h mitä olen ajanut siinä jo vuosia. no sit päästin sen ohi ja ajelin hetken perässä, mut piti taas hiljentää kun tuntu tyhmälle et se jumitti siinä edessä pillitpäällä. oma tulkintani on että ambulanssikuskit on melko kädettömiä kun ei tyhjällä ja suoralla tiellä lujempaa pääse. siinä olis voinut liki 160km/h ajaa jos haluaa (ennenkun tulee mutka). samaisella tiellä on monet ottaneet kiihdytyskisojakin valoista varmaan lähemmäs 200km/h nopeuksiin asti.
Taas joku ressukka on katsellut Vin Diesel-elokuvia ja elää sen fantasiat uudelleen täällä :D
Olen ajanut ampparia muutaman vuoden stadissa, kun vielä olin nuori ja...
Ideana ei todellakaan ole pelkästään mahdollisimman nopea eteneminen kohteeseen vaan tärkeämpää on kuitenkin turvallisuus ja varmasta perillepääsystä huolehtiminen.
Vain aniharvoissa tilanteissa kaupunkialueella on turvallista nostaa nopeus yli sataseen. Vaikka ympäristötekijät tämän mahdollistaisivatkin niin usein kyydissä olevan poka ei. Kehätiet jne on sitten asia erikseen, mutta ei niissäkään yleisesti ajeta kuin vähän reilua satasta. Tyhjänä saatetaan hyvällä kelillä mennä oikea jalka suorana, mutta muutoin ei.
onko toi ambulanssi kuskin tai vastaavan homma tyyliin kesätyö vai vaaditaanko siihen joku 10v ajokoulutus tai jotain ? vai pitääkö olla joku ensihoitajan koulutus ajotaito läpyskä jne... ?
No ensinnäkään varsinaisesti ole ambulanssikuskin hommia vaan he ovat terveydenhoitoalan ammattilaisia jollakin sille alalle olevalla koulutuksella.
Joitakin koulutuksia:
Autokoulu
-Lähihoitaja 2-3v
tai
-Sairaanhoitaja 3-6v
tai
-Ensihoitaja 4v
tai
-Perushoitaja 2-3
Kaikilla yleensä on jokin erikoiskoulutus ajamiseenkin tai sitten kokemuksen ja sekä että mukanaan tuomaa oppia ja taitoa. Aika paljon pitää osata tälläkin paskapalkalla..
Hyväkuski kyllä pitää olla hälytysajoon, ne ketkä ei ole karsiutuu kyllä todennäköisesti sillä lehdistä luettavalla tyylillä, ulos ajo, kolari jne.
Se että joku kertoi ihmetelleeänsä miksi joku hälytysajossa ollut ei ajanut 150km/h tjsp.. Niin on eri asia ajaa henkilöautolla sitä nopeutta. Voisiko asiaa verrata että, laita sä ämpäri henkilöauton takapenkille vettä puolilleen ja 50kg alasimen ja aja 150km/h läikyttämättä vettä ja saamatta alasinta niskaan tai kaatamata sitä kumolleen.
onhan tosta telkassakin kyselty poliiseilta yms... ei se tarkoita että saa potkasta latikan pohjaan ja vetästä punasiapäin, mutta tiettyä varovaisuutta noudattaen 'sai' ajaa läpi. tosin ei haastateltu poliisi muistaakseni ihan suoraan sanonut että saa vaan tyyliin "no joo onhan se ihan kiva jos mahdollisesti pystyy". lähinnä kai kierteli siksi, että jos kolahtaa niin omamokasi ja maksat (?).
sitten toinenjuttu että, risteys oli kerran ihan vapaa ja paloauto tuli ratikkakiskoja pitkin ja oli siirtymässä risteyksessä takaisin ajoradalle, koska valoissa olleet olivat seisseet punaisissa. no eikös joku puolisokea ja kuuro pappa kepitä almeralla valoista ja blokkaa paloauton pääsyn ajoradalle. EI PRKL siis sillon oikeesti olis tenhyt mieli mennä huutaan sille. totaalinen puusilmä. no joo ei pitäs haukkua, mut se oli niin typerän näköinen tilanne.
Rikoppas tässä pilkunnussinta-yhteiskunnassa lakia edes hätäilassa, niin poliisi sakottaa heti, en riskeeraa. Toisaalta sama juttu poliisin osalta, jos pollari ampuu kriminaalia pakkotilanteessa niin saa syytteen ja pahimmillaan viraltapano. Tää on paska kieltoyhteiskunta, otetaan vielä mukaan kaiken maailman helvetin kieltolait prostitution osaltakin, eikö ihminen saa enää päättää itse mistään?
- jos ei mene ja anna hälytystehtävässä olevalle ajoneuvolle esteetöntä kulkua, voi sen sakon helpostikin saada. Ja aiheesta.
Tuki pihatie pelastustoimelta niin pahimmillaan voi olla isompiakin sanktioita.