jos haette autoa Saksasta. Ette tule tietämään todellista km.määrää ikinä. Siellä on mittarinrukkaajia tuhansia aivan laillisesti.
Uudenkarhea mersu voi olla satojatuhansia ajettu.
Pitäkää varanne!
Uudenkarhea mersu voi olla satojatuhansia ajettu.
Pitäkää varanne!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joutua kusetetuksi ja erittäin todennäköstä koska todella helppoa kun vaan hakeutuu ammatilaisen pakeille niin siinä ei kauaa mene ja 500000tkm ajettu onkin yhtäkkiä 300000tkm!
Erityisesti ne jotka on digitaalisella matkamittarilla!
Pitäisköhän alkaa kyselee omaan pientä säätöö?
Tosin katsastuksessa on kyllä kerran käyty ja siellä kilometri luku kirjattu ylös. Mutta sen jälkeenhän sillä ei sitten olekkaan "ajettu";))))
huoltohistoria pystytään väärentämään aivan miksi myyjä haluaa.
kukas pystyy takaamaan suomi-autojen kilometrit? Osataan sitä täälläkin.
Saksasta hankitaan auto vain siksi, että amislaiset tojotakuskit (tai naapurit) kadehtivat. Ei sieltä käyttöautoa kukaan hae. Käyttöauton tarvitsijat ovat sidottuja auton vaihtohintaan ja Saksasta auton hakenut ei pysty autoaan uuteen vaihtamaan.
Ei kilometrit aina ratkaise, vaan auton kunto. Esimerkiksi Bangkokin taxit (Corolla) ovat aika surkeassa kunnossa kun mittarissa on 50 000km.
Yrjö poika siis luulee, ettei mittareita ruuvata Suomessa? Niitä on ruuvailtu jatkuvasti ja tuomioitakin on annettu, sillä alaspäin ruuvaaminen on rikos, mikäli siitä ei kerro ko. ruuvatun auton ostajalle.
Jos sinulla on sellainen käsitys, että Saksassa saa ruuvauttaa matkamittaria pienempiin lukemiin kertomatta sitä ostajalle ilman sanktioita, niin olet väärässä.
Tuomio tulee sielläkin ja vieläpä liiketoimitakieltoja on annettu, jos ruuvaaminen on salattu. Petos se on Saksassakin.
Värivialliset jobbarit viis veisaavat mistään ja juuri he ovat suurin ruuvaajaporukka Saksassa. Kun yksi väriviallinen saadaan joksikin aikaa pois pelistä, niin serkku tai joku muu sukulainen alkaa tehdä samaa kusetusta.
Näitä väriviallisia on ns. autototoreilla pilvin pimein. He ostavat paljon ajettuja autoja eri liikkeistä, ruuvaavat ja panevat uudelleenn kiertoon. Auto kannattaa ostaa mieluummin sen alkuperäiseltä omistajalta, tai tunnetusta pitkään toimineesta liikkeestä. Huijjatuksi tulemisen riski pienenee näin toimittaessa aika tavalla.
Saahan oman autonsa mitattaria ruuvailla vaikka miten, sitä ei kukaan pysty kieltämään, mutta se mitä ruuvaaja tekee myyntilanteessa ratkaisee.
Uudenkarhea auto ei sitäpaitsi voi olla satojatuhansia ajettu. Yrjöllä on uudenkarheuden määritelmäkin täysin hukassa!