Rupesin vaan kyselemään ajatko autoa koeajulla samallalailla,kuin omallasikin.
Minä en,rehellisesti sanoen yritän rikkoa jotain autosta.Vaihteita tahallaan revin ilman kytkintä,revittelen kahjona,paikallaan huudatan minuuttikaupalla kaasupohjassa.Ja kaikkea muuta kivaa.
Olenko normaali?
Minä en,rehellisesti sanoen yritän rikkoa jotain autosta.Vaihteita tahallaan revin ilman kytkintä,revittelen kahjona,paikallaan huudatan minuuttikaupalla kaasupohjassa.Ja kaikkea muuta kivaa.
Olenko normaali?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Vaikka itse ajelen omalla autollani todella rauhallisesti, niin koeajolla on yllä taipumus koitella auton ominaisuuksia. Eihän sitä muuten tiedä mitä on ostamassa... Autoliikkeen esittelyautoa en ikinä ostaisi itselleni.
Ostin viime syksynä GTI-auton ja se oli esittelyautona Herttoniemessä. Oon ajanu sillä nyt n. 30 000km ja eikä mitään harmia tai outoa oo näkyny/kuulunu. Ostettaessa sillä oli ajettu 8000km.
Käviköhän mulla hyvä säkä vai onks toi esittelyautojen paskominen jotain kaupunkilegendaa, jota yleistetään turhan innokkaasti..
Olin opiskeluaikana yhden viikonlopun autoliikkeessä "ajattamassa" asiakkaita. Koeajettavana oli uutuusmalleja ja kiinnostuneita paljon, joten kovin pitkiä koeajoja ei sallittu. Vaikka olin mukana, monet kuskit revittelivät ja kaahailivat kuin parhaatkin Grönholmit.
sillä just tolla autolla vedin 200 lasissa ja polkasin jarrut pohjaan renkaista ainakin tuli valmiit mutta kyllä se puolsikin sen jälkeen. Onko etu spoilerin kolhu jo korjattu?
Opiskeluaikoina nousurahan aikaan tutuilla kundeilla oli tapana mennä siistimmät vermeet päällä koeajamaan "ostomielessä" vikkelämpiä pelejä. Kerrankin kävivät hakemassa eri liikkeistä Escort Cosworthin ja Corvetten. Treffasivat sitten ennalta sovitussa paikassa jossa otettiin riuskalla otteella kisaa...
Toinen vakiohupi oli kokeilla ihan perusperheautoilla, miten nakki palaa kakkosella.
Autoja palautettiin yleensä hirveän käryn saattelemana ja käry tuli voimansiirrosta, ei renkaista...
Kaikki on mun autossa kunnossa, kuten aikasemmassa viestissä kerroin.
Kesärenkailla se on todella hyvä ajaa, mutta kitkoilla tahtoo vähän hakea uria.
Mielenkiinnosta, oliko sun ajama auto punanen?
olet täys vitun kusipää. Ajatteleppa asiaa siltä kantilta, että ostat auton jota joku sun kaltainen yks-aivosoluinen peelo on käyny nussimassa vituralleen ja sit se auto levii, kun SÄ olet sen ostanut, niin eiköhän vähän mahtais vituttaa...
Mä en ainakaan yritä rikkoa autosta mitään, mutta toisaalta kyllä mä otan siitä kaiken irti. Kyllähän se pitää tietää, että mitä on mahdollisesti ostamassa.
Viime keväänä mm. otin silloisen uutuuden Fiat Stilon koeajoon pariksi päiväksi, ja kun palautin sen, niin uudet Continentalin nastarenkaat oli aivan finaalissa.
Olen varmaan koeajanut 60 eri autoa, ja koskaan ykskään ei ole levinnyt koeajolle. No kerran oikein kunnon rääkin jälkeen uusi Peugeot 405 ei halunnut enää käydä tyhjäkäyntiä, mutta se oli ainut "hajonnut" tapaus.
Ei sen puoleen kyllä mä revitän omaakin auto koko ajan niin, että kaikki kyydissä olijat säälivät autoa.
hajottanu jo kaks tojotaa, yhen volvon ja eilen yhen foordin. Kikka on helppo: käytän yleensä vain ykköstä, jarrut aina täysillä pohjaan, töyssyihin kaheksaakymppiä ja niin edelleen.
Nyt mulla on lainassa kaverin bemu, että saa bemari kyytiä. Koska omaa autoo mulla ei oo, niin tulee vähän irroteltua heti ku saa vaan auton alle.
Lainaisko joku mulle ens viikonlopuks jotain kunnon gti tai turbopeliä, pitäs käydä Hämeenlinnassa serkun autoprojektia katsomassa? Maksan kyllä bensat.
Niin minäkin revitän.
En tietysti revi vaihteita,en siis riko.
Mutta kyllä muutoman kilometrin ajan ykkösellä ja kakkosella täysillä. Katson huiput pikkuvaihteilla ja äänet.
Kiihdytän sataan useita kertoja ja jarrutan.
Painan ykkösellä täysillä ja jarrutan. ym.
Muutomat ottavat rekisterin ja avainkoodit talteen, minä en.
En ikinä ostaisi koeautoa.
>En ikinä ostaisi koeautoa.
Mistäs sä sen muutaman vuoden ikäisestä autosta tiedät onko se ollut koeajopelinä? Ehkä juuri SUN auto oli kaikkien koltiaisten poljettavana.
Olis niin helvetin noloa mällätä autoliikkeen auto ja eipä ne omavastuutkaan ilmaisia ole.
Joo, tulee kierrokset käytettyä punaisen alueen vaihteessa kiihtymistä testatessa mutta että tarkoituksella revittäisi autoa vitulleen? No way.
Valitettavasti olen kuullut useitten tuttujenkin käyneen näitä "esittelyautolle jenkaa" -reissuja tekemässä ja itse en kyllä ostaisi esittelyautoa vaikka mikä olisi.
Jonkun esittelytelkkarin tai stereot tai sen sellaisen toki voi ostaa esittelykappaleenakin jos sen saa puoleen hintaan, niille kun ei oikein voi olla tehty mitään ratkaisevasti käyttöikää lyhentävää.
Kakaroitten vituilleen potkima esittelyauto onkin taas ihan asia erikseen.
Henkka
"Ostakaa peltoautoja jos pitää revittämään päästä"
ei esittelykamaa.
videoissa voi olla joku työntänyt kasasettia väärinpäin, liikkeessä tai kotona.
ei ainakaan teknistä laitetta.
tv; kin kyllä vo olla ollut suurilla väreillä, tai yleensä päällä vuoden 9-18.00 liikkeessä ja siitä tuleen 3-5 vuoden normaalit käyttötunnit.
joten kaikki käytetty pitäisi saada alle puoleen, NORMAALISTA MYYNTIHINNASTA ei siis ohjehinnasta.
Ja tekniset siitäkin halvemmalla.
Koskee myös yksityisiä myyjiä.
Ja yksi kannattaa huomioida, takuun saa.
mutta vakuutuksen korvausarvo lasketaan toisin.
Ostettiin vuos sitten 32" laajakuvatöllötin. Makso alle 4000mk kun oli esittelykone.
Vieläkään ei taho saada ku 28" samalla rahalla jostakin sisäänveto-hypertarjouksista.
Ostin kloppina kunnon kotistereot; hirveen kokoinen JVC-viritinvahvistin ja 5 CD:n karuselli. Ostin ne hifimessuilta viimeisenä päivänä ja sain 48 tuntia päällä olleet masiinat melkein kolmasosaan OVH-hinnoista. Skulaavat edelleen kybällä.
Tietokoneen monitorini, Fujitsu e176 17" , ostin aikanaan "ruuppana" tonnilla sellaiseen maailman aikaan kun 17" putkia ei alle kolmen tonnin saanut oikein mistään. Viikon asiakkaalla ollut monitori oli kämähtänyt, käynyt huollossa ja jäänyt liikkeen takahuoneeseen pölyttymään vuodeksi.
Toki esittelymasiinoiden kanssa kannattaa olla tarkempi kuin "kokonaan uusien" mutta kun hinta on parhaassa tapauksessa 30% avaamattomasta paketista niin eipä se siinä kohtaa enää huoleta jos se on 3 tai 6 kuukautta ollut päällä, puhumattakaan tuosta 48 tuntia messuilla - tapauksesta :-)
Henkka
Sen kaksi kertaa, ku oon uutta autoa käyny koeajamassa, molemmilla sain ylinopeussakot (780 ja toisella 1270 mk), enkä edes mielestäni revitelly, mut ku paska tsäkä on paska tsäkä; paskalakit just sopivasti koeajoreitin varrella.
Lukuisista käytetyistä koeajetuista yks hyyty kesken kaiken ja valutti jäähdytysnesteet alleen. Sillon en ees revitelly pahemmin. Sit toisaalta en viiti ihan kauheesti rääkätä käytettyä, ku saatanhan sitten hetken päästä sen itse ostaa; pitäähän sitä tosin jonkin verran kiihdytellä ja jarrutella vähän rankemmin, että tulis mahdolliset pikakorjatut viat esille.
Yhtä ranskalaista gti:tä rääkkäsin kerran ihan kunnolla, ku huomasin jo koeajon alussa, että en sitä kuitenkaan osta; siin oli vaihteisto jo ihan sökö ja muuta ja koetin saada sen rikki siinä koeajon aikana, ettei autoliike sais huijattua ketään muutakaan ostamaan sitä. Harmi kyllä ei särkyny, mutta hais aika pahalle. Sit mainitsin autokauppiaalle siitä vaihteistosta, ni on kuulemma just korjattu ja tiptop-kunnossa..todellakin...
Samaan malliin liikkeen/myyjän autolla ajan kuin omallanikin. Totta kai koneen potentiaali ja alustan & jarrujen toiminta tiukassakin paikassa pitää testata, mutta ei mitenkään ehdoin tahdoin rikkomalla. Terve auto kestää kovempaakin ajoa, ei kuitenkaan järjetöntä repimistä.
Kun noita teidän vastauksianne lukee; eikö kukaan enää kunnioita toisen omaisuutta?
Uskomatonta tekstiä tosiaan. Mielenkiintoista olisi nähdä heidän reaktionsa, jos he lainaisivat jollekin "luotettavalle tutulle" omaa autoaan ja tuttu rääkkäisi autoa kuin vierasta sikaa. En ihmettelisi, jos vakava masennus iskisi heihin siinä tapauksessa, että heidän tietokone rikottaisiin.
Surullisen itsekeskeinen ajattelutapa noilla keskenkasvuisilla vastuuntunnottomilla tyypeillä.
Vastauksista päätellen nämä kovat pojat on teini-ikäisiä taaperoita. Tuskin on autoa ikinä ajaneetkaan..
Monoa tottakai... siinä huomaa parhaiten onko autossa jotain paskana...
Olen kyllä ostanut pari koeajamaani autoa vaikka niille monoa annoinkin.
Itseasiassa nykyinen autoni hommasin lähes vahingossa kun ajattelin että "käydään nyt tota polkasemassa" ja auto olikin niin kiva ajaa että ostin sen seuraavana päivänä poijes..
Eräs nuori kaveri koeajoi urheilu Saab ysi kolmosta ja onnistui aiheuttamaan 60 000 mk korjauksen. Valitettavasti joutui itse maksamaan vain omavastuuosuuden 3000mk. Itse en revittele mitä nyt normaalia kiihdyttelyä. Turha ajaa ketään hengiltä autoliikkeen autollakaan. Autoissa liikaa kierroksia teille kun ette osaa käyttää sitäkään mikä teillä roikkuu jalkojen välissä!
Koeajolla olen kultivoitunut herrasmies. En yleensä koeaja kuin mesejä, mutta valoista lähtiessä kyykytän kaikki vikisevät mikkihiiret. 30-vuotinen kokemukseni autoalalla takaa sen, että koeajossa puserran autosta kaiken irti kuin Terosta ruikulipaskat.