Halusin vaa antaa pientä vinkkii niille jotka alkaa ny ensimmäisil liukkail ajeleen.. ajoin eilen autoni pylvään ympärille, toiselta puolen ovet (uusiksi menee kokonaan) ja katto läjään..
Huonot renkaat, liikaa vauhtii, jäinen tie.. ja ny autoon tulee sit 3000 euron remontti! et miettikää ku ajatte siel liukkail! ja käyttäkää turvavyötä, se mutki pelasti...
Huonot renkaat, liikaa vauhtii, jäinen tie.. ja ny autoon tulee sit 3000 euron remontti! et miettikää ku ajatte siel liukkail! ja käyttäkää turvavyötä, se mutki pelasti...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ja sen mukaan että aina kerkee pysäyttää/väistää yllättävissä tilanteissa ettei muut kärsi hölmöilyn takia javaikka joudu olemaan loppuikäänsä letkuissa ja koneiden varassa!!!!!!
niin -65 asti on kolaritta ajattu, siis ei törmäilty muihin.
mutta muutoma kerta -60 luvulla on ympäri ajetu, mutta siitä olen toivottavasti oppinut.
Ja mitä olen oppinut.
Olen oppinut sen että jos menetän autoni hallinnan en koskaan enää pysty sitä saamaan hallintaan. Eli omasta kaahailusta ja viidestä ulosajosta ei opi mitään tulevaisuuden varalle.
Ainoat minkä opin on että pitäis olla nelipistevyöt, jotta pysyisi penkillä ja katsomaan tietä.
Sekä se tilanne syntyy niin nopeasti ettei koskaan voi olla aina niin valmiina. Koskaan ei ole sekunttiakaan aikaa ajatella.
Ylläoleva tarkoittaa huolimattomasta ajotyylistä syntyvää yllättävää onnettomuutta.
Ainoa mikä on saanut pysymään tiellä keskimääräistä kolaritiheyttä (1kolari/800 000km) ajoa on nopeus. Hyvällä kelillä päivällä se on vähän yli rajoitusten, huonolla kelillä ja pimeällä se on reilusti alle sallitun.
Niin että kumpa joku ymmärtäisi ensimmäisen viestin asiallisuuden.
Ja vanha muistutus. Kolari tulee yli 10 000 kertaa useammin kuin lottopotti, silti useimat uskoo voittavansa lotossa ja ajavansa kolaritta.