Kuten tunnettua liikenteessä vahinkoihin syyllinen ei suinkaan ole sää,eikä ajoneuvo vaan
lähes aina sen kuljettaja.
Asennoitumiseen ajotapoihin vaikuttaisi varmasti vakuutusmaksujen sitominen ajo-oikeuteen.
Mitä enemmän liikennerikoksia ja vahinkoja,sen kalliimpi vuosimaksu - firman autollakaan ei kannattaisi enää hölmöillä...
lähes aina sen kuljettaja.
Asennoitumiseen ajotapoihin vaikuttaisi varmasti vakuutusmaksujen sitominen ajo-oikeuteen.
Mitä enemmän liikennerikoksia ja vahinkoja,sen kalliimpi vuosimaksu - firman autollakaan ei kannattaisi enää hölmöillä...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Miten tämä vaikuttaisi työsuhdeautoilla ajaviin? Eikös heillä vakuutuskin mene "firman piikkiin" ja autosta maksetaan tietty autoetu"maksu", joka on riippumaton vakuutusten tms. hinnasta?
Enpä usko että moni firma antaa autoa käyttöön ellei kuljettajalla ole ajo-oikeutta,jonka taas myöntää asuinpaikan poliisi ja juuri siihen ajo-oikeuteen (A,B,ABE jne) olisi syytä vakuutusmaksu sitoa.
Vrt. monissa maissa käytetty rikoksista kertyvä pistesaldo,jolloin ao.henkilön vakuutusten hinta nousee...
Kuinkas monen firman olet kuullut ottavan pois työsuhdeauton, jos menetät ajo-oikeuden vaikkapa vuosi työsuhdeauton "saamisen" jälkeen...?
...tuskinpa, mutta jonkinlainen riski on ajo-oikeudetta kiinijäämisessäkin tien päällä ja se taas maksaa lisää ja aiheuttaa muitakin ongelmia ajanmittaan.Ajoneuvon tai sen omistajan kanssa ei vakuutusmaksuilla olisi enää mitään tekemistä...