Vinkkejä maasturin ostoon

Tarpeet on seuraavat:

- talvella moottorikelkka perävaunussa
- kesällä pulpettivene toisinaan perässä
- keväällä ja kesällä polttopuutavaran hakua metsästä

Eli tuollaista yleishyödyllistä ja harrastustoimintaa varten pohdin käytetyn maasturin hankintaa, todennäköisimmin Saksasta. Kilometrejä ei tule paljon, ehkä 15 000 vuodessa max.

Nissan Terrano on jostain syystä antanut asiallisimman vaikutelman. Nimenomaan vaikutelman, en ole testannut.

Toisena tai toisenlaisena vaihtoehtona on mielessä pitempään pyörinyt vanhemman mallinen Honda CRV. Tai sitten se uudempi.

Auto saa olla pauttiarallaa 4 - 7 vuotta vanha. Ja vähän, alle 100 tkm ajettu.

Antakaapa kokemuksia omaavat vinkkejä ja hyviä ohjeita. Myös kiinnostaa, mihin olette hankinnoissanne pettyneet.
82565
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

nuo merkit ja osta oikea maasturi. Se on Unimog, mutta persaukiset saavat kyllä jättää haaveeksi.

Äänestä
  • Unimog on kait lähinnä kuormamaastoauto, eihän niitä näe juurikaan muilla kuin tielaitoksella auraus ym hommissa. Ei oikein sovi arkikäyttöön.
    Muutenhan traktori olisi vähintään yhtähyvä maasturi.

    Äänestä

terrano on aavikkolaiva ja crv rimpula. Katso vaika käytettyä Jeep Grand Cherokeeta jos sinulla on aikaa pitää sitä kurssissa. Jos haluat oikeasti hyvän maasturin, osta nJeep Grand Cherokee 2005-> 3,0 crd:nä

Äänestä

Toi puutavaran hakua metsästä...eihän siihen oo kun yksi oikea vastaus...Pic-Up
Tuo esim.Toyota Hi-Lux tai joku muu lava versio.
Hiluun saatas mennä kelkka suoraan lavalle ajosilloilla,vois unohtaa sen kärrin kiskomisen...

Äänestä
  • Ilman muuta pick-up, jos takapenkkiä ei tarvita. Menee pienemmällä dieselverollakin. Ei ole pikkujuttu noissa kokoluokissa.

    Äänestä

  • rakentaja kirjoitti:

    Ilman muuta pick-up, jos takapenkkiä ei tarvita. Menee pienemmällä dieselverollakin. Ei ole pikkujuttu noissa kokoluokissa.

    On noi pickupit niin hiton kankeita. Ylleensä niisä on pitee akseliväli kun maastureissa, ja etupyörät kääntyy tosi vähän. Eikä ole lukkoja, nin että ristiriipunnassa roikkuu usein.
    Lava on korkeella, eikä aukee kun takalaita. Lyhhykkin se lava puun ajoon.
    Ja nappuloiden suosiosa kovasti, katuautoina että ollaan amerikanmiestä, niin hinnat on järjettömiä.
    Ei pickupit oikeen mettään sovi.
    Jos on muija ja mukuloita niin minkäs ne paat? Että katteles vaan maasturia.
    Picupit on kyllä hyviä peliä omissa hommissaan, tommosina työmaavehkeinä, että tynnöriä tai koneenosia vähän kuskaa.

    Äänestä

  • rakentaja kirjoitti:

    Ilman muuta pick-up, jos takapenkkiä ei tarvita. Menee pienemmällä dieselverollakin. Ei ole pikkujuttu noissa kokoluokissa.

    On noi pickupit niin hiton kankeita. Ylleensä niisä on pitee akseliväli kun maastureissa, ja etupyörät kääntyy tosi vähän. Eikä ole lukkoja, nin että ristiriipunnassa roikkuu usein.
    Lava on korkeella, eikä aukee kun takalaita. Lyhhykkin se lava puun ajoon.
    Ja nappuloiden suosiosa kovasti, katuautoina että ollaan amerikanmiestä, niin hinnat on järjettömiä.
    Ei pickupit oikeen mettään sovi.
    Jos on muija ja mukuloita niin minkäs ne paat? Että katteles vaan maasturia.
    Picupit on kyllä hyviä peliä omissa hommissaan, tommosina työmaavehkeinä, että tynnöriä tai koneenosia vähän kuskaa.

    Äänestä

  • rakentaja kirjoitti:

    Ilman muuta pick-up, jos takapenkkiä ei tarvita. Menee pienemmällä dieselverollakin. Ei ole pikkujuttu noissa kokoluokissa.

    On noi pickupit niin hiton kankeita. Ylleensä niisä on pitee akseliväli kun maastureissa, ja etupyörät kääntyy tosi vähän. Eikä ole lukkoja, nin että ristiriipunnassa roikkuu usein.
    Lava on korkeella, eikä aukee kun takalaita. Lyhhykkin se lava puun ajoon.
    Ja nappuloiden suosiosa kovasti, katuautoina että ollaan amerikanmiestä, niin hinnat on järjettömiä.
    Ei pickupit oikeen mettään sovi.
    Jos on muija ja mukuloita niin minkäs ne paat? Että katteles vaan maasturia.
    Picupit on kyllä hyviä peliä omissa hommissaan, tommosina työmaavehkeinä, että tynnöriä tai koneenosia vähän kuskaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Elmeri Rummukainen kirjoitti:

Tarpeet on seuraavat:

- talvella moottorikelkka perävaunussa
- kesällä pulpettivene toisinaan perässä
- keväällä ja kesällä polttopuutavaran hakua metsästä

Eli tuollaista yleishyödyllistä ja harrastustoimintaa varten pohdin käytetyn maasturin hankintaa, todennäköisimmin Saksasta. Kilometrejä ei tule paljon, ehkä 15 000 vuodessa max.

Nissan Terrano on jostain syystä antanut asiallisimman vaikutelman. Nimenomaan vaikutelman, en ole testannut.

Toisena tai toisenlaisena vaihtoehtona on mielessä pitempään pyörinyt vanhemman mallinen Honda CRV. Tai sitten se uudempi.

Auto saa olla pauttiarallaa 4 - 7 vuotta vanha. Ja vähän, alle 100 tkm ajettu.

Antakaapa kokemuksia omaavat vinkkejä ja hyviä ohjeita. Myös kiinnostaa, mihin olette hankinnoissanne pettyneet.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu