Miten saataisiin teillä liikennöivät tajuamaan liikenne säännöt, lait ja tieliikenne turvallisuus?
Ei ole oikein esimerkiksi kuorma-autoilla "pakottaa" edessä olevaa hevosta kuljettavaa hevosenkuljetus vaunua ajamaan 80:n alueella enempää kuin sallittua nopeutta. Ja samoin olis ammattilaiset saatava ymmärtämään muutkin lait kuten se että 100 km/t kyltti ei tarkoita että pitää ajaa sataa vaan se tarkoittaa että maksimi sallittu nopeus on 100 km/t. Jos turvallisuus vaatii ajonopeudeksi 20 km/t niin silloin ajetaan turvallisuuden sallimaa nopeutta.
Näin viikolla pahan tilateen jossa puutavara lastissa oleva kuljetusauto yritti painostaa edessään liikenteessä olevaa kiihdyttämään nopeutta 60 km/t tieosuuden 80 km/t nopeuteen joka olis ollut liukkaalla kelillä hevostaan kuljettavalle aivan liian vaarallista. Onneksi muutaman kilometrin päästä löyty mahdollisuus hevostaan kuljetavalle mennä sivuun. Mutta ei se kuorma-autoilija pitkään saanut nauttia 90-100 km/t nopeudesta 80:n alueella kun joutui vanhan eliten perään opetteleen hermojensa hillitsemis taitoa.
Yhteistyötä liikenteeseen ilman sääntöjen rikkomisia niin saadaan lisää turvallisuutta!
Ei ole oikein esimerkiksi kuorma-autoilla "pakottaa" edessä olevaa hevosta kuljettavaa hevosenkuljetus vaunua ajamaan 80:n alueella enempää kuin sallittua nopeutta. Ja samoin olis ammattilaiset saatava ymmärtämään muutkin lait kuten se että 100 km/t kyltti ei tarkoita että pitää ajaa sataa vaan se tarkoittaa että maksimi sallittu nopeus on 100 km/t. Jos turvallisuus vaatii ajonopeudeksi 20 km/t niin silloin ajetaan turvallisuuden sallimaa nopeutta.
Näin viikolla pahan tilateen jossa puutavara lastissa oleva kuljetusauto yritti painostaa edessään liikenteessä olevaa kiihdyttämään nopeutta 60 km/t tieosuuden 80 km/t nopeuteen joka olis ollut liukkaalla kelillä hevostaan kuljettavalle aivan liian vaarallista. Onneksi muutaman kilometrin päästä löyty mahdollisuus hevostaan kuljetavalle mennä sivuun. Mutta ei se kuorma-autoilija pitkään saanut nauttia 90-100 km/t nopeudesta 80:n alueella kun joutui vanhan eliten perään opetteleen hermojensa hillitsemis taitoa.
Yhteistyötä liikenteeseen ilman sääntöjen rikkomisia niin saadaan lisää turvallisuutta!
Vastaukset 11
Vanhimmat
"Näin viikolla pahan tilateen jossa puutavara lastissa oleva kuljetusauto yritti painostaa edessään liikenteessä olevaa kiihdyttämään nopeutta 60 km/t tieosuuden 80 km/t nopeuteen joka olis ollut liukkaalla kelillä hevostaan kuljettavalle aivan liian vaarallista."
En yhtään ihmettele, olisin itse tehnyt rekkakuskina ihan samalla tapaa jos joku nysvää edessä noin suurella alinopeudella. Jos hevoskärryä ei pysty vetämään normaalilla liukkaalla talvikelillä 80km/h kannattaa ehkä panostaa parempaan kalustoon tai liikkua yöaikaan.
Tuollaisten mulkkujen pääsy yleisille teille näkyy, kuuluu ja lehdistä luetaan. Montako kusipäistä "pakottajaa" raskailla vehkeillä on viikon aikana kaatuillut metsään tai rymistelleet kolareita? Vai ovatko ne rekat/tankit nykyään niin kehnoja vehkeitä etteivät pysty ajamaan tietä myöten? Ei varmaan. Nuo idioottikuskit pois ratin takaa ja aivoilla varustettuja tilalle!!!
Jos ei "normaalilla liukkaalla talvikelillä"
kirjoitit...
Sellaista ei olekaan kuin normaali liukas. Jos homma karkaa käsistä ja liukkaus vie, se ei ole enää sinun käsissäsi, provoilija, ja on ihan eri juttu kuljettaa perässään "kuollutta" painoa kuin hevoskuljetuskärryä. Elävä eläin ( tai parhaassa tapauksessa vielä usea sellainen) liikkuu ja sen tuleekin saada liikkua hieman kuljetusboxissaan ja sen kyllä vetokalustossa tuntee. Ja jos eläin pillastuu kuljetuksen aikana, on loukkaantumisen vaara suuri, saatikka se, että se saattaa hajoittaa tai kaataa kaluston! Jos kärryssä lukee "hevosia" on muiden tielläliikkujien otettava lasti huomioon eikä ajatella vaan omaa egoaan tyyliin: Mulla on kylän suurin Scania, mutta pienin "se"...
syn...
Minun mielestäni on oikeus ja kohtuus, että niistä liikenteen koheltajista ilmoitetaan poliisille. Numero on 10022.
Ottavat mielellään vastaan ja kun lähettää vielä kamerakännyllä tms. otetun digikuvankin tilanteesta, niin johan alkaa nuo törkyilijät karista pois yleisiltä teiltä.
Aivan järjettömiä tilanteita oli taas eilen kun tulin Leviltä alas. Boxit katolla, autot täynnä ihmisiä ja tavaraa, ja aivot nollattu täysin.
Pahimmat olivat 2 farkkua boxit katolla 15 min välein tulossa samaan suuntaan alas. Minulla oli vauhtia navigaattorin mukaan 90 km/h. Molemmat veti keltaiset viivat alusta loppuun noin 160 km/h minun ja edellä ajavan kuorma-auton ohi. Toisella meni pupu pöksyyn juuri ennenkuin olisi paukahtanut - onneksi, sillä siinä olisi kolissut useampi muukin auto.
syn,lässyn.
lapsi olla lässyn lässy
LÄSSY !
(80)-Nopeutta pitää pystyä ajamaan turvallisesti,sen takaa tienpitäjä!
ja ellei autoilija kykene/ pysty,uskalla,jännitää???
niin harkitkoon muuta kulkemistapaa/ajankohtaa!
nyky autot ovat todella turvallisia(sallituissa nop.) ja hyvin hallittavissa. jos auto kiemurtelee,luistelee,on vika autossa tai rengastuksessa! harvoin KELISSÄ!
Varmasti tiedätte että 72vuonna on päästelty kuplafolkkareilla 150km/h kuoppaisilla hiekkateillä,vaapaan rajoitusten suomessa!
nyt samalla autolla,pikitiellä ajettuna sama 150 km/h on pirun paljon tuvallisempaa kuin ennenvahaan.
puhumattakaan nykyautoista,abs,rengasteknollogia,alustageometria,ajonvakautus järjestelmistä,turvatyynyistä.......->
uudella autolla voit ajaa suoralla pikipätkällä helposti 230km/h mittariin etkä ole hengenvaarassa olenkaa. auto on jopa hyvin ohjattavissa. kaikki on hyvin suhteellista. Esim ferrarissa on ajotuntuma parempi yli 150km/h nopeuksissa(300km/h) kuin ajettaessa 50km/h.
EN SUOSITTELE YLINOPEUKSIA KENELLEKÄÄN,TAI AJAMAAN LAIN VASTAISESTI. MIKÄLI PÄÄTÄ HUIMAA NORMAALIT RAJOITUKSET,
ON SYYTÄ MATKUSTAA BUSSILLA,JOTA KULJETTA KRAPULAINEN,
EILEN JUOVUKSISSA OLLUT KUSKI!
YLINOPEUS JA HALLITTAVA-TILANNENOPEUS ON 2-ERI ASIAA.
Oliko tässäkään pitkässä selostuksessa järjen käytöstä tietoakaan? Tuolla ajatusmaailmalla varustetut pitäisi saada karsittua pois liikenteestä pahojaan tekemästä.
Tienpitäjän takuu? Mitä se on, kerro minulle. ELi jos ajat tiekohtaisella nopeudella metsään niin tienpitäjäkö vastaa. Mene hoitoon!
Oletko koskaan käsittänyt, että 70 luvun kuplavolkkariakaan teilla kuoli noin tuhat ihmistä vuodessa, nyt alle 400. Vakavasti loukkantuneiden määrä silloin oli kymmenkertainen.
Tyhmyys ja provokin ovat kaksi eri asiaa. Kirjoituksesi oli tyhmyyttä