Missä ovat nyt ne kaikki natiaiset jotka tuossa vajaa kuukausi sitten kehui kuinka edullista on hakea autoa Saksasta ??? Nyt kun "totuus" on valjennuut näyttää olevan aika hiljaista. Muistelen kuinka kehuivat että varmaan vituttaa niitä jotka ovat ostaaneet tyhminä Suomesta uudehkoja käytettyjä autoja ja nyt niitä saa melkeinpä puoleen hintaa Saksasta. Onhan se selvää ettei veroja voi laskea noin vaan silmää räpäyttämällä. Onko ketään koskaan miettinyt esim. sitä että joillakin on vaikkapa 25.000 € autosta pankista velkaa 15.000 € ja yhdessä yössä auton "arvo" laskisikin puoleen. Mikä kauhea valtakunnantason yleinen devalvaatio siitä syntyisikään kun olet velkaa pankkiin enemmän kuin velkasi arvo on? Pankeille koituisi ongelmia samoin kuin kuluttajille.
Missäs ne elvistelijät
Ihmettelijä
71184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko ketään koskaan miettinyt esim. sitä että joillakin on vaikkapa 25.000 € autosta pankista velkaa 15.000 € ja yhdessä yössä auton "arvo" laskisikin puoleen. Pankeille koituisi ongelmia samoin kuin kuluttajille.
-Juuri näinhän tuleekin käymään. Teillä oli 7 (seitsemän) vuotta aikaa toimia..
-Olet kai kuullut Eu päätöksestä?!
mutta oletko sinä paukapää laskenut todellisen eron. Joka paikassa toitotetaan ja laskeskellaan eroja ja silmiinpistävää niissä on se että edelleenkin autoja tuotaessa, auto on jopa kalliimpi!!!!!!!
Siinä olet oikeassa, että joissain halvimmissa malleissa tuonti saattaa olla jopa kalliimpaa.
Mutta kun jättää 1.6L vectrat ja 1.4L golfit sivuun ja keskittyy 2-litrasista perheautoista ylöspäin niin tuonti pääsääntöisesti kannattaa, varsinkin kun ottaa mukaan varusteet. Mutta jos et ole niistä kiinnostunut tai pidät pienimoottorisesta karvalakki-mallista niin osta ihmeessä suomesta.
Pääperiaate on että, jos ei ole ollut varaa ostaa kunnollista autoa aikaisemmin, ei sitä ole myöskään veropäätöksen jälkeenkään. Muut sitten saakin rahoilleen hieman paremmin vastinetta, kun tuovat auton ulkomailta suomesta ostamisen sijaan.
kun on mahdollista tuoda halvempikin. Ihmetteletkö muuten itsekin uudenkarhean suomiauton loukussa ja näet painajaisia käytettyjen autojen hintojen jyrkkenevästä alamäestä?? Älä huoli, et ole yksin.
Lisäksi, onneksi useimpien saksasta halvemman ja paremman tuovien ei tarvitse kehua retostella julkisesti, mikä vähentää joidenkin harmeja.
En tosin elvistellyt etukäteen mutta toin kyllä auton Saksasta heti kun oli mahdollista. Maksoin kymppitonnin autosta ja toisen veroja. Suomessa vastaavat maksaa noin 30.000 euroa. Se on varmaan monen mielestä mitätön säästö tollanen 10.000 euroa mutta kyllä minä olen ihan tyytyväinen. Samalla rahalla olisin saanut Suomesta aika paljon vaatimattomamman kotteron. Sitä paitsi se Saksan matka oli ihan hauska loma.
Kaveri kanssa oli kovasti lähdössä autonhakumatkalle ja kyseli jo muakin mukaan. Ja sitten kyseli että vituttaako mua kun ostin keväällä käytetyn auton suomesta.. No ei vituta, auto on 2 litranen ihan riittävästi varusteltu ja vastaavan raijaus saksasta olisi maksanut ehkä 1500 euroa vähemmän. Ja siinä on kaikenlaista häsläystä ja talvirenkaitten ostoa yms. joten todellinen voitto olisi pienempi.
Eikä ole kaverikaan vielä saksaan matkannut vaan suunnittelee jonkin halvan auton ostamista kotisuomesta... ei sittenkään laskenut autojen hinnat NIIN paljoa.
Ja toisekseen ei mulla semmosta käteiskasaa olisi ollutkaan vaan nykyistäkin autoja makselen pikkuhiljaa rahoitusliikkeelle.
Tulee ne hinnat varmana vielä tippumaan kun "lopulliset" päätökset tehdään, mutta aivan varmasti valtio kerää rahansa jossakin toisessa muodossa. Koskaan ei valtio tule jäämään kakkoseksi näissä asioissa.
ja siksi valtio kerääkin käyttömaksunsa myös jatkossa suomiautojen haltijoilta.